五、試運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)措施：

1、所有設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于6小時(shí)。

2、試運(yùn)轉(zhuǎn)前要認(rèn)真檢查設(shè)備周圍及其上面是否有雜物并進(jìn)新清理，所有人員要撤離機(jī)械傳動(dòng)部位，電工和機(jī)工要協(xié)調(diào)配合并派人設(shè)警戒。

3、在啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須發(fā)出預(yù)警信號(hào)，待作業(yè)場(chǎng)所所有人員均已躲避到安全地點(diǎn)時(shí)，方可啟動(dòng)。

4、要有專人對(duì)設(shè)備的各個(gè)狀態(tài)進(jìn)行檢查，對(duì)部位的緊固件是否齊全有效，有無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，聲音、溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

5、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要檢查設(shè)備的技術(shù)性能、運(yùn)行狀態(tài)是夠達(dá)到要求，若發(fā)生停電故障，必須查明原因，找出故障，排除后方可送電，禁止強(qiáng)行送電。

6、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有磨皮帶、減速器溫度異常等現(xiàn)象，必須停機(jī)處理。

7、整個(gè)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程要有干部跟班，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

8、電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源。撤出人員，進(jìn)行處理；

9、在試運(yùn)行之前必須有專人檢查皮帶架的地錨是否牢固，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

10、在試運(yùn)行之前必須仔細(xì)檢查皮帶硫化接頭是否完好，在試運(yùn)行過程中，時(shí)刻關(guān)注皮帶的松緊度，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停車處理，待問題解決之后方可繼續(xù)運(yùn)行。

?1、參加施工人員必須佩帶勞保用品、作業(yè)工具，方可上崗作業(yè)。

?2、施工前，要協(xié)調(diào)好時(shí)間，并認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)本措施，并簽字。

?3、在進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí)，采用統(tǒng)一作業(yè)的方式，由專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)，施工時(shí)其他人員相互配合好。

??4、現(xiàn)場(chǎng)必須清理干凈，達(dá)到施工要求；

5、拆接電源線時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，并堅(jiān)持掛牌、堅(jiān)持“誰(shuí)停電，誰(shuí)送電，誰(shuí)掛牌，誰(shuí)取牌”的原則。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有工作人員必須保持思想集中，統(tǒng)一指揮，不得擅自離崗、脫崗。

6、開車時(shí)，司機(jī)必須隨時(shí)注意各種儀表及系統(tǒng)是否正常，如有異常立即停車并處理，遇到緊急情況司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕停車。排除故障后方可繼續(xù)開車。并嚴(yán)格按照巡回檢查制度要求進(jìn)行定期巡回檢查。

7、開車后操作人員必須集中思想堅(jiān)守崗位，維修人員要經(jīng)常檢查滾筒、減速機(jī)的溫度是否正常；逆止器工作是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)排除。

8、皮帶啟動(dòng)不起來(lái)或打滑時(shí)，嚴(yán)禁用腳蹬、手拉、壓桿子等方法處理。皮帶運(yùn)行中，嚴(yán)禁在皮帶下打掃衛(wèi)生和清料。
?9、試運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。皮帶打滑時(shí)，嚴(yán)禁往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適，要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。

10、電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源。撤出人員，進(jìn)行處理；

11、停車時(shí)，非緊急情況下，不得使用緊急停車，按正常停車操作程序停車。

12、皮帶嚴(yán)禁拉乘人員。

13、在試運(yùn)行過程中，必須在機(jī)頭機(jī)尾設(shè)警戒線，在機(jī)尾機(jī)頭20m范圍之內(nèi)不能有人員經(jīng)過。

14、為保證機(jī)頭機(jī)尾的穩(wěn)固，必須加設(shè)壓杠和吊掛滑輪螺絲（加設(shè)的壓杠和滑輪螺絲位置如下附圖1），機(jī)尾的壓杠采用直徑為30cm，長(zhǎng)度為3.3m的圓木三根支護(hù)，圓木以25度傾角方向指向機(jī)尾，圓木上端固定在頂板上；機(jī)頭的壓杠采用直徑為30cm，長(zhǎng)度為4.2m、3.8m、2.6m的原木各兩根支護(hù)，圓木以25度傾角方向指向機(jī)頭，圓木上端固定在頂板上，并在機(jī)頭滾筒采用兩條40T大鏈固定。

1、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生瓦斯、火災(zāi)災(zāi)害時(shí)應(yīng)迅速佩戴自救器有組織的由

西膠帶運(yùn)輸巷→西輔軌行人橫川→西輔助進(jìn)風(fēng)巷→行人斜井底→行人斜井→地面

2、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生水災(zāi)災(zāi)害時(shí)應(yīng)有組織的由

西膠帶運(yùn)輸巷→西輔軌行人橫川→西輔助進(jìn)風(fēng)巷→行人斜井底→行人斜井→地面

3、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生煤與瓦斯突出災(zāi)害時(shí)應(yīng)有組織的由

西膠帶運(yùn)輸巷→避難硐室→西輔軌行人橫川→西輔助進(jìn)風(fēng)巷→行人斜井底→行人斜井→地面

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