應(yīng)公司要求，同時(shí)為滿足南翼進(jìn)風(fēng)大巷作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)的到達(dá)救生艙，經(jīng)我單位與公司各部門協(xié)商后，決定將南翼進(jìn)風(fēng)大巷移動(dòng)救生艙前移至南進(jìn)、南東回我單位將在施工的南翼進(jìn)風(fēng)大巷、南翼輔助運(yùn)輸大巷、南翼西回風(fēng)大巷、W1309回風(fēng)順槽及瓦斯排放巷內(nèi)各安裝一臺(tái)礦用可移動(dòng)式救生艙，為確保能夠安全、快速的完成可移動(dòng)式救生艙的前移任務(wù)，特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)施工，作業(yè)前參加作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此措施，并嚴(yán)格按照此安全技術(shù)措施規(guī)定施工。

工作時(shí)間： 2012年3月5日至3月10日

施工地點(diǎn)：南進(jìn)、南輔、南西回、W1309回風(fēng)、瓦排

工作負(fù)責(zé)人： 岳才建

安全監(jiān)護(hù)人：張?jiān)?span>?? 閆光亮

現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人： 鄭宗勝?李建強(qiáng)?王丹

南進(jìn)風(fēng)：地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南翼總進(jìn)風(fēng)巷→南翼進(jìn)風(fēng)大巷安裝點(diǎn)

南輔大巷：地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷安裝點(diǎn)

南西回；地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南輔、南西回4#聯(lián)巷→南西回安裝點(diǎn)

W1309回風(fēng)、瓦排：地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→W`1309回風(fēng)順槽→W1309回風(fēng)、瓦排1#橫貫內(nèi)安裝點(diǎn)

南進(jìn)：南進(jìn)與南東回5#聯(lián)巷向南60米處，距東幫200mm處安裝；

南輔：W1309回風(fēng)順槽向南80米處，距東幫200mm處安裝；

南西回：W1309回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷向南50米處，距西幫200mm處安裝；

W1309回風(fēng)順槽：W1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi)，距西幫200mm處安裝；

W1309瓦排巷：W1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi)，距東幫200mm處安裝；

1、提前安排專人實(shí)地考察救生艙結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；

2、到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)用可移動(dòng)式救生艙，并協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛；

3、將救生艙按照其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，拆為四個(gè)部分，拆除完畢后對(duì)艙體連接部分?jǐn)嗝孢M(jìn)行保護(hù)，防止在起吊和運(yùn)輸過程中連接斷面受損；

4、入井前辦理相關(guān)設(shè)備及材料入井手續(xù)；

5、檢查安裝地點(diǎn)支護(hù)情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況打設(shè)8根起吊錨桿（索）。起吊錨索均選用Φ18.96×8300mm高強(qiáng)錨索，鉆孔直徑為30mm，每根高強(qiáng)錨索使用1支K2335型（里側(cè)）和2支Z2360型（外側(cè)）錨固劑，錨索外露長(zhǎng)度不大于1000mm；設(shè)計(jì)錨固力不低于70kN。使用前做錨索抗拔力試驗(yàn)，對(duì)不合格的起吊錨索重新補(bǔ)打。

6、準(zhǔn)備設(shè)備在運(yùn)輸及安裝過程中所使用的材料及工具，10T手拉葫蘆2臺(tái)、3t手拉葫蘆2個(gè)、2t和1t手拉葫蘆各5個(gè)（封車用）、M19套筒扳手5把、活口扳手5把、力矩扳手一套、18.5鋼絲繩套6根、40T煤溜大鏈、一定數(shù)量的道木、襯板；

工具必須符合要求，不可帶病使用；

7、考察巷道運(yùn)輸情況，確保運(yùn)輸路線暢通、安全；

8、提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行本措施的學(xué)習(xí)。

KJYF96/10礦用可移動(dòng)式救生艙尺寸特征

1、找準(zhǔn)專用起吊耳板利用40T煤溜大鏈和封閉的馬蹄環(huán)，將艙體分開；

2、利用木板或廢舊皮帶將艙體連接面包裹好，并用鐵絲固定，防止艙體在起吊或運(yùn)輸過程中損傷連接面；

3、取下艙體連接面密封墊，并妥善保存；

4、起吊艙體，并妥善放置在平板車上，平板車應(yīng)提前放置道木；

5、利用廢舊鋼絲繩將艙體固定在平板車上，防止設(shè)備在運(yùn)輸過程中滑落；

6、按以上程序?qū)ζ溆嗯擉w進(jìn)行吊裝、固定；

7、聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車將已裝好的平板車?yán)恋儡壣?，并安排有?jīng)驗(yàn)的專人全程跟車；