一、概述：

5213工作面是52盤區(qū)52北軌的一個工作面，北為井田邊界，南為5212已采面。5213工作面現已回采完畢，準備回收支架運輸，為保證此次運輸安全，特制定本措施。

二、運輸線路：

5213風（運）巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場

三、運輸區(qū)段卡軌器使用：

1、5213風（運）巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口

2、臨時倒車點每組支架設雙軌卡軌器支車。

四、運輸設備特征：

1、52上軌絞車 JW—1600/80 牽引力50KN 支架重22.5噸

服務坡度6度?長度1200米

W_zh=Z(G+G₀)×g(sinβ+f₁cosβ)+P×L_t×(f₂cosβ+sinβ)

=（22.5+0.5）×10×(sin6^°+0.015×cos6^°)+1200×1.86×(0.15×cos6^°+sin6^°)

=41KN

滿足運輸要求。

鋼絲繩破斷力校驗： 293.99KN÷41KN =7.2＞6.5 滿足運輸要求。

2、52上軌尾輪J D—40絞車坡度為5度

下滑力為22.3×sin5^°＝19. 6 KN，J D—40絞車牽引力30 KN滿足運輸要求。

鋼絲繩破斷力校驗： 198.66KN÷19.6KN=10.1＞6.5 滿足運輸要求。

3、????????? 其它絞車因服務坡度較小，都能滿足運輸要求。

由5213風（運）巷口安設的JD—11.4絞車將支架拉至5213風（運）巷口，由52北軌2#車房安設的JW—1200/60絞車將支架運到52北軌1#車尾輪，由52北軌1#車房安設的JW—1200/60絞車將支架運到52北軌1#車房口，由52上軌尾輪安設的JD—40絞車及斜巷安設的JD—11.4絞車將支架對拉運至52上軌尾輪，由52上軌安設的JW—1600/80絞車將支架運到52上軌車房口，由52材料車場安設的JD—25絞車及52上軌車房口安設的JD—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。

六、安全措施：

1、運輸作業(yè)前，運輸線路沿途的絞車、設備、軌道等必須經安技科、機電中心、運輸科聯合組織驗收，合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業(yè)。

2、所有運輸作業(yè)人員必須經培訓考試合格后方可進行運輸作業(yè)，各種證件必須隨身攜帶，持有效證件上崗。

3、運輸作業(yè)前，絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查，運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查，發(fā)現問題及時處理，問題不處理不得進行運輸作業(yè)。

4、每個運輸作業(yè)小組人員不得少于 4 人，在運輸作業(yè)過程中必須認真執(zhí)行好現場互保聯保制度。