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??? 4.6對車輛傷害的控制措施
??? 未經(jīng)勞動、公安部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不得駕駛車輛。
??????? 應(yīng)堅持做好例行保養(yǎng)工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全的部件如作用不良不準出車。
??????? 嚴禁翻斗車、自卸車、裝貨車廂載人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨不應(yīng)超載、超高、超寬，綁扎應(yīng)牢固可靠、應(yīng)防止車輛內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
??????? 乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，手、頭、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時的跌倒。
??????? 車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹小場地行駛時應(yīng)有專人指揮
??? 現(xiàn)場行車進場要減速并做到"四慢"即：道路情況不明要慢，線路不良要慢，起步、會車、停車要慢，在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
??????? 在鄰近機動車道的作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全警示牌、安全標志和防護措施，并確保夜間有充足的照明。
??????? 裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輛兩側(cè)用擋塊加以固定。
??????? 人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通；避讓車輛時，禁止避讓于兩車交匯之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
??? 機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物。
??? 廠區(qū)鐵路周邊2m范圍內(nèi)嚴禁堆放鋼筋模板及其他物品，行人車輛通過鐵路時應(yīng)提前觀察有無火車通過警報，如有火車通過應(yīng)提起停止前進，待火車通過無危險后方可通過。鐵路區(qū)域設(shè)專職安全人員進行看護。
??? 本危險源點控制責任人：???????? 監(jiān)督人：
??? 4.7對起重傷害控制措施
??? 塔吊吊運物料前對鋼絲繩進行檢查，不符合要求的鋼絲繩及時進行跟換。
??? 起吊物料前應(yīng)檢查物料綁扎是否牢固可靠，確認綁扎牢靠后方可起吊。
??? 吊物過程中吊運材料下部地面站人。
??? 如遇大風、大霧、大雨等天氣，應(yīng)停止塔吊作業(yè)。
??? 其他未盡事項見塔吊及群塔作業(yè)安全技術(shù)措施。
??? 本危險源點控制責任人：????????? 監(jiān)督人：
???? 4.8危險源點的監(jiān)督檢查
??? 每次上班前由班組長、工長對各區(qū)域的危險源點的措施執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
??? 施工過程中，安全人員隨時對危險源點進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時通知相關(guān)人員進行整改，并定期向項目經(jīng)理匯報各階段的控制情況并提出整改意見。
??? 項目經(jīng)理對危險源點的控制偏差組織分析原因，制定糾正措施。
??? 5.專項工程安全技術(shù)措施
??? 5.1鋼筋工程安全技術(shù)措施
??????? 進入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。從事鋼筋工程的施工人員必須戴好安全帽和勞保手套，不得穿拖鞋和皮鞋進入施工現(xiàn)場。
??????? 鋼筋機械必須由專人進行操作，其他人禁止亂動，鋼筋機械的接電、維修及保養(yǎng)也必須由專人負責，嚴格遵守本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。
??????? 鋼筋斷料、配料、彎料等工作要在地面進行，不得在高空操作。
??????? 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。多人合運鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一直線上。鋼筋堆放要穩(wěn)當防止傾倒和塌落。
??????? 現(xiàn)場綁扎時不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內(nèi)作為立人板。
??????? 鋼筋頭應(yīng)及時清理，成品要堆放整齊，工作平臺要穩(wěn)定。
??????? 不得把工具、箍筋、短鋼筋隨意放在高處架設(shè)的模板、基坑邊坡上，以免滑下傷人。
??????? 綁扎鋼筋不論其固定與否，不得在上行走。
??????? 夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，電纜應(yīng)架空。
??????? 施工人員有權(quán)拒絕違章指揮和違章作業(yè)。禁止無關(guān)人員進入鋼筋制作區(qū)域，以免制作鋼筋時被機械碰傷。
??? 5.2模板工程安全技術(shù)措施：
??? 5.2.1模板使用安全技術(shù)措施
??????? 施工現(xiàn)場使用的電動工具必須有嚴格的防漏電措施，照明設(shè)備不允許掛在腳手架上，若因操作需要必須掛照明設(shè)備時必須做好防漏電措施。
??????? 登高作時，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋內(nèi)嚴禁放在模板或腳手架上；各種工具應(yīng)掛在操作人員身上或放在工具袋內(nèi)，不得掉落；
??????? 高空作業(yè)人員嚴禁登組合鋼模板或腳手架上下，也不得在模板上行走。
??????? 模板的加固系統(tǒng)必須符合規(guī)范要求，以保證穩(wěn)定性。
??????? 模板加固完畢后必須將與加固無關(guān)的腳手管、模板搬運到堆放地點放好，不允許有未固定的腳手管和模板等擱置在澆筑區(qū)內(nèi)，以免掉落傷人。
??? 5.2.2模板裝拆除安全技術(shù)措施
??? 裝拆模板時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨拆隨運轉(zhuǎn)，并應(yīng)把活動部件固定牢靠，嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。
??? 裝拆模板時，必須采用穩(wěn)固的登高工具，高度超過1.5米時必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時，除作業(yè)人員外，下面不得站人。高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。
??? 未安裝或拆下的模板必須堆放整齊，堆放高度不能超過1.5米。固定用腳手管必須放入腳手管堆放架內(nèi)，堆放高度不能超過1.5米。且堆放地點不得妨礙施工和阻礙交通。
??????? 混凝工程安全技術(shù)措施：
??? 泵車送砼時，要檢查泵車是否正常，正常后進行澆筑。
??? 澆筑砼時，不得站在模板或支撐上操作。
??? 有傾倒、掉落危險的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護措施。
??? 使用振動器時應(yīng)穿膠鞋佩戴絕緣手套，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。
??? 振搗器接有漏電保護裝置。
??? 振搗中發(fā)現(xiàn)模板漲模、變形時應(yīng)立即停止作業(yè)并進行處理。
???????? 夜間施工要有足夠照明，手提燈電壓不超過36伏。
??? 5.3腳手架工程安全技術(shù)措施：
??? 腳手架采用鋼管腳手架，管和卡扣要有足夠的強度且質(zhì)量符合要求。
??? 豎向鋼管不能直接放在土層表面，要放在寬度大于200mm厚度大于50mm的墊木上。雨、雪、霧、大風等惡劣天氣不得施工。
??? 搭設(shè)架嚴格按照設(shè)計要求，不能私自加大距離。
??? 拆除時按照由上到下先搭的后拆后搭的先拆順序。拆除中途不能換人，如必須換人要交代清楚后方可離開。拆除的管件和卡扣及時運走，來不及運走的擺放整齊。
??? 腳手架上鋪腳手板，腳手板要固定牢固，不能有探頭板，周圍設(shè)護欄并圍護安全網(wǎng)。
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