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煤礦機(jī)車運(yùn)輸事故及預(yù)防

  
評(píng)論: 更新日期:2013年08月05日

1、機(jī)車運(yùn)輸事故及原因
機(jī)車運(yùn)輸條件比斜巷優(yōu)越,但在平巷巷道中,敷設(shè)各種管路、電纜,設(shè)置風(fēng)門等,對(duì)行車行人不利,更重要的是有些巷道變形失修,環(huán)境惡劣,加之司機(jī)違章操作,行人違章行走,易造成機(jī)車運(yùn)輸事故,主要有:
 ?。?)列車運(yùn)行傷人事故。以撞車、追尾與掉道碰人等事故居多,常見有:司機(jī)違章作業(yè),開車睡覺,開著車下車扳道岔,用集電弓作操作開關(guān),把頭探出車外觀望等造成司機(jī)傷害事故。人員素質(zhì)低,安全意識(shí)差,機(jī)車與礦車、礦車與礦車的連接不符合要求,或使用不合格的連接件,導(dǎo)致設(shè)備故障,造**身傷害事故。管理水平跟不上,軌道質(zhì)量差,巷道雜物多,有的還缺少必要的阻車器、信號(hào)燈等,造成機(jī)車傷人事故。倒車傷人。制動(dòng)裝置失靈造成事故。
 ?。?)行車行人傷亡事故。列車行駛中與在道中心行走人員相撞,人員違章蹬、扒、跳車碰人,從而造成傷人事故。
 2、防范措施
 ?。?)認(rèn)真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,開展技術(shù)培訓(xùn),提高司機(jī)及有關(guān)人員的技術(shù)水平與安全意識(shí)。
 ?。?)加強(qiáng)巷道維修與管理,改善運(yùn)輸環(huán)境條件,減少道路故障,保證車輛及人員暢通無阻。巷道內(nèi)施工時(shí)要有防范措施。
 ?。?)機(jī)車司機(jī)必須認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度,嚴(yán)禁非司機(jī)操作。
  (4)嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車,嚴(yán)禁在機(jī)車上或兩車廂之間搭乘人員。
 ?。?)加強(qiáng)設(shè)備維修,保證機(jī)車在完好狀態(tài)下工作。
 

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