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新井底車場剔除碹體安全技術措施

  
評論: 更新日期:2011年09月29日

        根據(jù)生產需要,為給新井底車場擴修做好準備工作,現(xiàn)對井底車場碹體進行剔除,為確保施工安全,特制定本措施:
        一、 施工范圍:南碼頭門南端(小斷面處)至二號交叉點三角柱頭。
        二、 剔除前的準備工作:
        1、 將原彩鋼板、電纜槽架卻下;
        2、 搭臺棚保護電纜、管路。要求:臺棚高2.4m,高2.8m,上部用直徑不小于18mm的坑木鉸接好,注意保護好電纜和管路,上部用舊皮帶或鐵皮覆蓋。
        3、 在南碼頭門適當位置設置柵欄,禁止行人從南碼頭門通行,改走車場繞道。
        三、 施工質量標準:
        將碹體剔除干凈。剔除碹胎距三角柱頭不低于3m。
        四、 施工方法:
        1、使用風鎬剔除;
        2、放小炮爆破剔除;
        3、使用無聲膨脹劑進行剔除。無聲膨脹劑的使用在生產廠家專業(yè)人員指導下進行。
        五、施工安全措施:
        1. 一通三防

        1) 防塵:由于該地段位于進風側,個別地段爆破與使用風鎬時產生粉塵,要求:實行濕式鉆眼,采取綜合防塵措施,在施工地點兩側安裝兩道噴霧裝置,凈化空氣。噴霧裝置在使用風鎬前、放炮前開啟,結束后及時關閉。
        2) 該處含巖段無自燃發(fā)火災害。
        3) 巷內無瓦斯積聚與涌出。
        2. 爆破部分
        1) 使用煤電鉆打眼,炮眼深度應大于0.6m。裝藥量視具體情況而定,但不得超過一卷藥,封泥長度不得小于0.3m,必須使用黃土封泥,禁止使用其他材料代替。
        2) 炮眼位置與角度視具體情況而定,但間排距應小于0.4m,盡量平行布置,不準交叉布置。當出現(xiàn)拒爆或瞎炮時,應嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條的有關規(guī)定執(zhí)行。
        3) 實行正向爆破,聯(lián)線方式為串聯(lián)。
        4) 炮嚴格執(zhí)行“三人連鎖制度”。
        5) 放炮把口規(guī)定:
        放炮時,信號房內所有人員到等候硐室內進行躲炮,在等候硐室兩通道內設2人把好口;在1號交岔點設2人把好口,嚴禁人員由東、西大巷進入放炮危險區(qū)。把口人員必須由班組長點名指派,負責清理人員與把口。每次放炮前必須按規(guī)定吹口哨,嚴禁放啞炮。
        3. 機電運輸
        車場剔除碹體期間,爆破剔除的矸石,人工裝車。裝車時,要有阻車器,防止跑車。人力推車時,兩車間隔距離不得小于10m。防止跑車撞傷,使用電機車運送料車或渣車時,必須由機運二隊電機車司機操作,非司機嚴禁開車。
        4. 其他部分:
        1) 施工前必須與運二隊負責人進行聯(lián)系。
        2) 放炮及使用無聲膨脹劑時必須由跟班對干現(xiàn)場指揮。
        3) 剔除時,設專人負責看頂。防止掉落傷人。
        4) 剔除時,上架人員必須佩戴安全保險帶,防止掉架摔傷。
        5) 剔除時禁止電機車及人員通行。及時組織職工進行學習。
 

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