601運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)施工安全技術(shù)措施
評(píng)論: 更新日期:2011年08月31日
601運(yùn)輸巷原設(shè)計(jì)為礦工鋼作永久支護(hù),臨時(shí)支護(hù)采用前探梁支護(hù)。根據(jù)迎頭頂板巖性,煤巖層結(jié)構(gòu)情況,經(jīng)礦研究決定,601運(yùn)輸巷永久支護(hù)改為錨網(wǎng)支護(hù)。為了保證施工安全,特制定如下補(bǔ)充安全措施。
一、施工前的準(zhǔn)備工作:
1、施工隊(duì)按計(jì)劃準(zhǔn)備錨桿、樹脂藥卷、托板、螺帽、金屬網(wǎng)(金屬網(wǎng)采用12#元絲加工而成)、臨時(shí)支護(hù)材料等。
二、施工順序:
(1)敲幫問(wèn)頂→臨時(shí)支護(hù)→打錨眼→錨固。
(2)隨掘進(jìn)頭掘進(jìn)方向由北向南進(jìn)行。
四、錨桿支護(hù)技術(shù)措施:
1、錨桿支護(hù)
①、錨桿及構(gòu)件:錨桿用¢18螺紋鋼制成,錨桿尾螺紋段長(zhǎng)0.05m;金屬弧形方托板規(guī)格:長(zhǎng)×寬×厚=120㎜×120㎜×8㎜;每根錨桿上1顆M16㎜的螺帽。
②、錨桿支護(hù)參數(shù):
錨桿長(zhǎng)度:2m/根。樹脂藥卷規(guī)格:長(zhǎng)350㎜,直徑¢23㎜。
錨固形式:端頭錨固,每根錨桿用3卷樹脂錨固劑。
錨固力:60KN。
錨桿布置:方形布置。錨桿垂直于巷道輪廓線,錨桿不得布置在巖縫中。
錨桿間、排距:0.7m,局部較破碎段縮小間、排距為0.6m。
每張金屬網(wǎng)規(guī)格:長(zhǎng)×寬=2.0m×1.0m,金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格:100㎜×100㎜。
2、錨桿支護(hù)參數(shù)驗(yàn)算
①、錨桿長(zhǎng)度
L≥a+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)?
式中?L——錨桿長(zhǎng)度;
a——錨桿錨入堅(jiān)固穩(wěn)定的懸吊巖層深度(一般0.25~0.4m,取0.4m);
????? b——錨桿外露長(zhǎng)度。有托板的≯0.1m;
????? h——被懸吊巖層厚度(分層厚度為1.2m,破層段取1.5m)。
選擇錨桿有效長(zhǎng)度為2.0m符合要求。
②、錨桿直徑
?
式中?d——錨桿直徑,mm;
Q——設(shè)計(jì)錨固力,60KN;
Rt——螺紋鋼屈服強(qiáng)度,335KN。
選擇d=18mm的螺紋鋼制作錨桿。
③、錨桿間距:每根錨桿承擔(dān)巖石的重量小于或等于錨桿錨固力,錨固力小于桿體拉斷力。查資料可知,直徑¢18mm的螺紋鋼屈服強(qiáng)度為335mpa,桿體承載力即為85KN。
?
式中?Q——設(shè)計(jì)錨固力,60KN;
K——安全系數(shù)(取2);
H——錨固厚度(h=1.0m);
r——容重(r=24.5KN/m3)。
設(shè)計(jì)最大間距0.7m小于理論值0.845m,符合要求。
以上錨桿間距設(shè)計(jì)也符合按經(jīng)驗(yàn)公式
D≤0.5L=0.5×2.0=1.0m(D——錨桿間距,m;L——錨桿長(zhǎng)度,m)確定的錨桿參數(shù)。