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12205綜采工作面增加液壓支架及刮板機框架的安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2011年04月30日

  四、支架卸車及安裝方法

  1、將12205綜采工作面上巷軌道延續(xù)至離刮板機尾10m處,并檢查絞車信號,保持信號靈敏可靠。

  2、支架卸車:

 ?、僦Ъ芾淋壍滥┒送\?,將平板車用阻車器固定牢固,并在平板車上拴一根10m長的麻繩。

  ②由工作面172#支架接出一根臨時供、回液管路接至該支架上,將該支架升起,以托住頂板為宜。

 ?、塾盟母е謩e在支架兩側(cè)頂梁下支設,將捆綁的卡具、導鏈取掉,緩緩地升起支架底座,將平板車用麻繩從支架下方拉出。

 ?、芙迪轮Ъ艿鬃?,接實底板,將單體支柱回收掉,將支架降至最低高度。

  ⑤卸車時,支架車至172#支架及架間范圍內(nèi),除操作人員以外,任何人員不得停留或作業(yè)。

  ⑥卸車工作由當班跟班隊干負責任統(tǒng)一指揮。

  3、支架卸車后,用單體柱將支架頂至12205綜采工作面上巷上幫,并將支架墊平墊穩(wěn)。

  4、在172#支架四連桿上用Ф24.5鋼絲繩捆綁一個10T滑輪,將絞車鋼絲繩與捆綁在支架尾梁上的Ф24.5鋼絲繩用卸扣體相連,通過綜采工作面上巷JD-25絞車將支架拉至合適位置。

  5、將立柱加長桿拔出二節(jié),升起支架,以支架頂梁拖住頂板為宜。拔加長桿按照12205作業(yè)規(guī)程《拔加長桿的安全技術(shù)措施》要求執(zhí)行。

  6、工作面上口切頂線至新增支架尾梁段,與切頂線末排支柱平行每間隔0.7m打一排點柱,排距0.7m,柱距0.7m,然后隨著工作面的推進,逐排回收原切頂線的支柱,并在新切頂線末排支柱間增打帶帽點柱,保證柱距在400mm以內(nèi),直至要安裝的支架于工作面支架平齊。

  7、待刮板機機尾框架增加后將支架于刮板機連在一起。

  五、安裝支架的安全技術(shù)措施

  1、向工作面運輸支架時,提前將妨礙支架運行的超前支護單體支柱撤掉,待支架車就位后,馬上將拆掉的單體柱恢復打好(每次只準拆一顆支柱,)并嚴格執(zhí)行先支后回的原則。

  2、支架車就位后,必須將支架運行線路整平,浮煤雜物清凈。

  3、小絞車鋼絲繩如從刮板機上跨過,與刮板機接觸處要加墊木板。

  4、小絞車電信號靈敏可靠,司機必須持證上崗,在有支護的地點操作。

  5、支架車就位時,所有人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側(cè),不得靠近鋼絲繩,不得來回走動,必須服從當班跟班隊干的統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場必須派專人觀察頂板、器械的安全情況,如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè),撤離到安全地點。

  6、施工過程中必須有隊領(lǐng)導現(xiàn)場指揮工作,技術(shù)負責人為劉濤,施工負責人為韓秀兵。

  7、所有特殊工種必須持證上崗。

  8、用絞車提升或卸支架時,嚴禁人員在支架及鋼絲繩附近5m范圍內(nèi)作業(yè)或停留。

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