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11304工作面回撤硐室施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2011年04月26日

 ?。ˋ)一般規(guī)定

  1、無極繩調(diào)速機(jī)械絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持有效證件方準(zhǔn)上崗操作。

  2、無極繩調(diào)速機(jī)械絞車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)原理,應(yīng)會一般性的維修、保養(yǎng)和故障處理。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行信號規(guī)定。

  4、無極繩調(diào)速機(jī)械絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

  5、開車前檢查:檢查絞車各部件,連接件必須完好,緊固有效;制動裝置必須靈活可靠;信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須可靠靈敏;檢查牽引車鋼絲繩固定是否牢固,檢查張緊器工作是否正常;軌道上是否有雜物等。

  6、正常運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?、旁囓囌:蠓娇蛇M(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),否則必須先處理問題。

 ?、平g車司機(jī)收到把鉤工發(fā)出的信號后,打開手動制動閘,按動啟動按鈕,啟動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、沁\(yùn)行中,時刻注意傾聽絞車有無不正常沖擊、震動、斷裂等異常響聲,注意觀察張緊器有無異常的響動等。

 ?、犬?dāng)收到故障信號或發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即停車,并閘住制動閘,待故障消除后與信號把鉤工聯(lián)系好后,由把鉤工重新發(fā)信號后,方可啟動絞車。

  ⑸當(dāng)接到停車信號,立即按動停車按鈕,將制動閘鎖住。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁帶電施閘,應(yīng)先停電后施閘。

 ?、蔬\(yùn)行過程中嚴(yán)禁換擋,梭車上嚴(yán)禁坐人。

 ?、俗鳂I(yè)完成后,必須將電器開關(guān)打到“零”位。閉鎖電源開關(guān),然后將手動閘施牢。

  7、交接班:

 ?、疟仨毎磿r現(xiàn)場交接班,接班人員不到,交接人員不得離崗下班。

 ?、平唤影鄷r,當(dāng)班司機(jī)應(yīng)向接班司機(jī)交待清楚當(dāng)班連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問題,接班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的問題及時匯報調(diào)度室,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

  8、無極繩絞車操作由綜采一隊安排專職司機(jī)進(jìn)行操作。

  9、無極繩由綜采一隊負(fù)責(zé)日常檢查維修工作,確保無極繩絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、牽引車運(yùn)行時,必須設(shè)置警戒,并懸掛“絞車運(yùn)行,嚴(yán)禁進(jìn)入”字樣的警示牌或在巷口由專人負(fù)責(zé)設(shè)置警戒,擋住過往行人;牽引車運(yùn)行時,人員必須進(jìn)入躲避硐室,不得靠近鋼絲繩;牽引車運(yùn)行時,作用人員不得在兩條鋼絲繩中間行走。

 ?。˙)無極繩絞車運(yùn)輸車輛類型及串車數(shù)量的規(guī)定

  1、使用V型礦車運(yùn)載物料時,礦車的串車數(shù)量不得超過3輛。

  2、使用平板車運(yùn)輸時,當(dāng)運(yùn)載重量超過5T時,平板車串車數(shù)量不得超過1輛;當(dāng)運(yùn)載重量低于5T時,平板車串車數(shù)量不得超過2輛。

  3、使用花欄車運(yùn)輸物料、電纜時,串車數(shù)量不得超過2輛。

  4、其他運(yùn)輸類型及串車數(shù)量必須經(jīng)動力設(shè)備科審核同意后,方可運(yùn)輸。

  5、運(yùn)輸總重量不超過15t。

  6、大件設(shè)備裝車運(yùn)輸,只能運(yùn)輸一輛,且必須使用硬性聯(lián)接。

  八、文明施工

  硐室施工結(jié)束后,要將浮碴清理干凈,各類物料碼放整齊并歸類。

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