在油庫日常工作中，稍有不慎，就有可能發(fā)生跑、冒油事故，油庫管理中防跑油冒油可以采取以下措施：
    (1)在裝卸和輸轉油料作業(yè)前，應仔細檢查溢油報警裝置和自動停泵裝置是否良好，檢查管線連接是否牢固嚴密。
    (2)輸油作業(yè)時要巡查管線，看罐或監(jiān)視油面人員應注意觀察罐內的進油情況，現場值班員每隔10～15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況，全面掌握，督促檢查。連續(xù)作業(yè)時，庫領導和現場值班員要組織好交接班。一般不應中途停止作業(yè)，必須停止作業(yè)時，應將輸油管內油料向放空罐內放出一些，以防止溫升時漲裂管線。
    (3)作業(yè)完畢后，應關閉所有閥門，并認真檢查有無不安全因素。
    (4)油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上，防止拉斷油管，損壞閥門。在裝卸作業(yè)時，碼頭與油船連接的膠管應有足夠的長度，以免由于潮水的漲落，船身起伏，拉斷膠管。
    (5)油罐進油或油罐之間相互倒裝油料時，應對油罐裝油高度進行準確的測量(裝有報警和液面指示器的油罐除外)，計算出實際的裝油高度，以免裝油時發(fā)生冒油事故。當油面接近安全高度時，應減慢流速，及時換罐。
    (6)裝油容量應嚴格控制在安全高度以內。裝油過滿會使油料在容器內因溫度升高膨脹而從容器口冒出。
    (7)維修油罐、閥門、管線及其附件時，修理人員要與有關人員密切聯系。離開現場或暫時中止修理時，應將拆開的管道用堵頭堵住，并將修理情況向有關人員交待清楚。修理結束應經技術人員或值班人員檢查無誤后，方可使用。
    (8)對嚴寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等，在嚴冬季節(jié)到來之前，應充分做好防寒準備工作，如放盡罐底及管線內的水分，以防氣溫驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。
    (9)對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等，應及時采取防洪等安全措施。
    (10)新建油庫時，要避開洪水流經地段和經常采石放炮開礦的山區(qū)等區(qū)域，并經地質勘察符合要求的條件下進行施工作業(yè)。同時要加強施工過程中的質量檢查驗收，以消除施工留下不安全隱患。
    (11)油庫應定期維修并使用管理好各閥門，使閥門技術狀態(tài)完好。
    (12)收發(fā)油作業(yè)中，因故中途停泵，必須關閉閥門或拔高油管，防止虹吸造成冒油。

跑冒油后應采取的安全措施 
    若一旦發(fā)生跑、冒油事故，可按下列步驟予以處理：
    (1)立即停止跑、冒油現場附近所有明火作業(yè)，關閉閥門，或迅速轉罐，防止繼續(xù)跑油、冒油。
    (2)及時報告有關部門，組織對跑(冒)油區(qū)域警戒，杜絕煙火，控制車輛和人員進出。如果油料流人江河或農田，還應及時與地方有關部門取得聯系，協(xié)助處理。
    (3)迅速集中油庫滅火器材和鐵鍬、鐵鎬、黃沙、細土等，配置到跑油區(qū)域，隨時撲救可能發(fā)生的油火。
    (4)組織人員利用現有器材回收漏油，最大限度地減少油料損失。收回油料應單獨存放。
    (5)擔負跑(冒)油區(qū)域警戒的人員，應持續(xù)至該地區(qū)確無火災爆炸危險性后方可撤離。
    (6)做好跑、冒油的善后工作，調查發(fā)生跑、冒油的原因，計算損失及制定防范措施，并報告上級有關部門。