??? 工況Ⅱ：調(diào)壓器故障導(dǎo)致壓力突增：若出現(xiàn)調(diào)壓器故障導(dǎo)致管網(wǎng)壓力突增，則切斷閥可自動(dòng)切斷，保障供氣管網(wǎng)安全。同時(shí)切斷閥自動(dòng)切斷后管網(wǎng)壓力下降至備路B調(diào)壓器設(shè)置的開啟壓力時(shí)，備用調(diào)壓器由關(guān)閉狀態(tài)自動(dòng)開啟工作供氣，保障供氣安全。

??? 工況Ⅲ：調(diào)壓器故障導(dǎo)致壓力降低：若出現(xiàn)此情況，管網(wǎng)壓力下降至備路B調(diào)壓器設(shè)置的開啟壓力時(shí)，備用調(diào)壓器由關(guān)閉狀態(tài)自動(dòng)開啟工作供氣，保障供氣安全。

???(2) 供氣流程設(shè)計(jì)

???① 單氣源運(yùn)行

???當(dāng)僅有主路卸氣撬A槽車卸氣或LNG儲(chǔ)罐撬供氣時(shí)，LNG通過A氣化器氣化后，經(jīng)A調(diào)壓器調(diào)壓送出。此時(shí)A、B氣化器后互通閥開啟；B路調(diào)壓器開啟壓力設(shè)置略低于A路調(diào)壓器，B路調(diào)壓器自動(dòng)切斷壓力略高于A路。若氣溫較低連續(xù)卸車后主氣化器A氣化量不夠，則可手動(dòng)切換旁路通過B路氣化器工作。若下游暫停用氣導(dǎo)致管道壓力上升至A路切斷壓力時(shí)，A路調(diào)壓器將自動(dòng)切斷，防止超壓。此時(shí)，若下游繼續(xù)用氣，管道壓力恢復(fù)正常并低于B路調(diào)壓器開啟壓力后，B路調(diào)壓器將自動(dòng)打開工作。

??? 這樣在單氣源雙路運(yùn)行狀態(tài)下，可極大的提高供氣連續(xù)的安全性。

???② 雙氣源運(yùn)行

???當(dāng)下游用戶用氣量較大時(shí)或替換A槽車時(shí)，采用主路A、輔路B同時(shí)連接兩臺(tái)槽車。此時(shí)A、B氣化器前后互通閥門關(guān)閉，B路調(diào)壓器開啟壓力設(shè)置略低于A路調(diào)壓器，B路調(diào)壓器自動(dòng)切斷壓力略高于A路；正常使用主路A供氣，若下游用量增大或主路A供氣不足，管道壓力低于B路調(diào)壓器開啟壓力后，B路調(diào)壓器自動(dòng)開啟進(jìn)入工作狀態(tài)以補(bǔ)充供氣量，這樣增大了瞬時(shí)氣化能力，確保高峰用氣安全。

??? 假如下游暫停用氣或用氣量減少導(dǎo)致管道壓力上升至A路切斷壓力時(shí)，A路調(diào)壓器將自動(dòng)切斷，防止超壓。此時(shí)，若下游繼續(xù)用氣，管道壓力恢復(fù)正常并低于B路調(diào)壓器開啟壓力后，B路調(diào)壓器將自動(dòng)打開工作，帶動(dòng)氣化器工作確保用氣安全。

??? 這樣在雙氣源雙路運(yùn)行狀態(tài)下，不管遇到氣量突增或者用量突減的狀況，均可順利應(yīng)對(duì)，可極大地提高供氣連續(xù)的安全眭。

3 實(shí)際使用及效果

??? 目前該站已投入正式使用，目前運(yùn)行平穩(wěn)。前期工業(yè)用戶用氣量較少，采用單槽車供氣。主路A調(diào)壓器設(shè)置為0.28MPa，切斷閥切斷壓力設(shè)置為0.38MPa；輔路B調(diào)壓器開啟壓力設(shè)置為0.26MPa，切斷閥切斷壓力設(shè)置為0.4MPa。兩路調(diào)壓器間連通閥門開啟。

??? 從供氣情況來看，基本達(dá)到了預(yù)期效果。目前，工業(yè)用戶處于新投產(chǎn)調(diào)試階段，新爐窯投入使用或關(guān)爐調(diào)試情況頻繁，但是系統(tǒng)均可以保持平穩(wěn)連續(xù)供氣，使用效果良好，撬裝工藝裝置如圖2所示。

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??? 4 結(jié)論

??? 供氣安全：就是保證供氣的連續(xù)、平穩(wěn)、不停氣；安全供氣要在滿足規(guī)范、環(huán)境要求的前提下，不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。而該工藝是既要滿足安全供氣，又要保證供氣安全。該LNG應(yīng)急氣化撬裝站的設(shè)計(jì)能夠保障在單路氣化故障、雙路氣化故障、調(diào)壓器故障的情況下，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)切換不斷供，達(dá)到供氣安全。