2．確保氯氣離心式壓縮機運行的安全國內(nèi)的氯氣處理工藝過程僅采用氯氣離心式壓縮機這單一動力源，一旦機組發(fā)生各類故障，均會影響本工序乃至全廠的生產(chǎn)秩序和安全。確保機組運行正常安全是至關(guān)重要的。

　　(1)氯氣預(yù)處理質(zhì)量可靠、有效

　　進機組前的氯氣有著極為嚴格的質(zhì)量要求。一些廠家因氯氣不合格造成機組轉(zhuǎn)子腐蝕的教訓(xùn)是深刻的。氯氣預(yù)處理相當重要，于燥脫水效果要得到保證。這就需要干燥的液氣分配比例適當；泡沫干燥塔有一定的有效阻力降；吸收液的濃度和溫度均需控制得當，使干燥脫水達到氣相含水分小于l00ppm的要求。此外，除霧凈化效果要處于完好狀態(tài)，確保進機組的是干燥、凈化的氯氣。

　　(2)軸振、軸位移指標正常

　　機組運行中徑向的軸振動以及軸向的平衡力位移是衡量氯氣離心式壓縮機運行狀況完好與否的標志。對軸徑向振動(軸振)來說，除了要求主軸軸線有較好的同心度外，還要求主軸撓度要小；另外還需確保前后軸承有良好的油膜形成，這樣軸的徑向振動就很小。對軸向位移來說，其止推軸承的油膜承載必須保證良好；另外軸向力的平衡以及主機出口排壓不超標，這樣轉(zhuǎn)子的軸向位移才會正常。

　　(3)確保主機運轉(zhuǎn)工況在穩(wěn)定區(qū)范國內(nèi)

　　機組絕對不允許在小流量、高排壓的工況下運行。確保機組有足夠的運行氣量，使運行工況始終處于穩(wěn)定工況范圍之中，不使主機發(fā)生喘振。

　　(4)確保主機密封可靠，嚴格控制密封室充、抽氣壓力之比例，使沖淡比在正常范圍之內(nèi)，并能有效密封氯氣，不讓其污染潤滑油和外逸入大氣。，

　　(5)確保潤滑油的強制循環(huán)，將系統(tǒng)油泵用作運行和備用(互為主副)，當運轉(zhuǎn)油泵的系統(tǒng)油壓低于0.3MPa即報警，并自動聯(lián)鎖啟動備用油泵。當系統(tǒng)油壓低于0.2MPa時，由自控聯(lián)鎖裝置實施自動停主機，因此，為確保機組安全運行，一定要確保油壓聯(lián)鎖靈敏可靠。

　　3.開、停車注意事項

　　氯氣處理工序是氯氣離心式壓縮機與電解槽同步安全開、停車及兩機對切帶量的，開停車成功與否都與全廠系統(tǒng)生產(chǎn)正常與否密切相關(guān)。

　　開車前的注意點如下。

　　(1)整個生產(chǎn)過程的裝置、管系均要經(jīng)過氣密性試驗，或稱試壓。對負壓部分的設(shè)備和管系來說要防止外界空氣吸入；正壓部分的設(shè)備和管系要防止氣相氯氣泄入大氣。當確認管系設(shè)備無泄漏時，方可開車。

　　(2）整個系統(tǒng)的電器、儀表、自控系統(tǒng)，均動作靈敏、準確無誤、處于正常可控狀態(tài)。

　　(3)各種聯(lián)鎖，包括油壓聯(lián)鎖、軸位移聯(lián)鎖、常用電與備甩電聯(lián)鎖、自動停機脫勾試驗、停機與事故氯氣處理裝置聯(lián)鎖等調(diào)試合格，動作靈敏可靠。

　　(4)氯氣預(yù)處理部分將冷卻水、冷凍水、硫酸、堿液等作循環(huán)，有關(guān)濃度合格，循環(huán)量適中。

　　(5)檢查中間冷卻器的氣相，確認無任何泄漏癥狀；再用空氣作氣密試驗，合格為證。

　　(6)嚴格按開車前程序?qū)Ω飨到y(tǒng)認真做好各類檢查和準備工作。

　　開機注意點：

　　(1)確認準備工作就緒后，通知有持高壓操作證的電工送6000V高壓電源，合上、下開關(guān)(操作人員絕對不允許進高壓室)。

　　(2)在允許合閘訊號燈亮后，主機作點動態(tài)勢，要求自由轉(zhuǎn)時間1分30秒以上，并在分閘后15秒無振動響聲。

　　開車注意點：

　　(1)在建立氯干燥與氯氣離心式壓縮機之間大回流時，先把安全水封注滿水，以保證外界空氣不能抽吸入系統(tǒng)。

　　(2)防止機組進入小流量、高端壓的不穩(wěn)定工況出現(xiàn)，在淡氯氣濃度未達標前，主機排氣需適度打開，防止出現(xiàn)出口排壓增高的情況出現(xiàn)。

　　停車注意點如下。

　　(1)在機組進口閥關(guān)閉前．必須先將電槽總管與事故氯氣處理裝置通連，以防止電解槽及總管出現(xiàn)正壓，發(fā)生氯氣外逸。

　　(2)主機停車后，機組內(nèi)剩氯要置換干凈。

　　(3)凡發(fā)生下列情況，可聯(lián)系后實施停車：氯氣含水分超標并且無下降趨勢；中間冷卻器滲漏；電機電流超過額定值、電流上下波動；軸封漏氣、處理無效等。

　　(4)凡發(fā)生下列情況，可實施緊急停車：嚴重軸向位移、機身振動，嚴重喘振，調(diào)節(jié)無效；軸承溫升報警；突然斷水等。