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氣體及液體輸送過程的主要危險(xiǎn)及控制

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月19日

 ?。?)液態(tài)物料輸送液態(tài)物料可借其位能沿管道向低處輸送。而將其由低處輸往高處或由一地輸往另一地(水平輸送),或由低壓處輸往高壓處,以及為保證一定流量克服阻力所需要的壓頭,則需要靠泵來完成。泵的種類較多,通常有往復(fù)泵、離心泵、旋轉(zhuǎn)泵、流體作用泵等四類。液態(tài)物料輸送危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下:

 ?、佥斔鸵兹家后w宜采用蒸汽往復(fù)泵。設(shè)備和管道均應(yīng)有良好的接地,以防靜電引起火災(zāi)。由于采用虹吸和自流的輸送方法較為安全,故應(yīng)優(yōu)先選擇。

 ?、趯?duì)于易燃液體,不可采用壓縮空氣壓送,因?yàn)榭諝馀c易燃液體蒸汽混合,可形成爆炸性混合物,且有產(chǎn)生靜電的可能。對(duì)于閃點(diǎn)很低的可燃液體,應(yīng)用氮?dú)饣蚨趸嫉榷栊詺怏w壓送。閃點(diǎn)較高及沸點(diǎn)在130℃以上的可燃液體,如有良好的接地裝置,可用空氣壓送。

  ③臨時(shí)輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固,以免輸送過程中管道受壓脫落漏料而引起火災(zāi)。

 ?、苡酶鞣N泵類輸送可燃液體時(shí),其管道內(nèi)流速不應(yīng)超過安全速度,管道應(yīng)有可靠的接地措施,以防靜電聚集。同時(shí)要避免吸入口產(chǎn)生負(fù)壓,以防空氣進(jìn)入系統(tǒng)導(dǎo)致爆炸或抽癟設(shè)備。

 ?。?)氣態(tài)物料輸送氣體物料的輸送采用壓縮機(jī)。按氣體的運(yùn)動(dòng)方式,壓縮機(jī)可分為往復(fù)壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)兩類。氣態(tài)物料輸送危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下:

 ?、佥斔鸵夯扇?xì)怏w宜采用液環(huán)泵,因液環(huán)泵比較安全。但在抽送或壓送可燃?xì)怏w時(shí),進(jìn)氣入口應(yīng)該保持一定余壓,以免造成負(fù)壓吸入空氣形成爆炸性混合物。

  ②為避免壓縮機(jī)氣缸、儲(chǔ)氣罐以及輸送管路因壓力增高而引起爆炸,要求這些部分要有足夠的強(qiáng)度。此外,要安裝經(jīng)核驗(yàn)準(zhǔn)確可靠的壓力表和安全閥(或爆破片)。安全閥泄壓應(yīng)將危險(xiǎn)氣體導(dǎo)致安全的地點(diǎn)。

  ③壓縮機(jī)在運(yùn)行中不能中斷潤滑油和冷卻水,注意冷卻水不能進(jìn)入氣缸,以防發(fā)生水錘。

 ?、軞怏w抽送、壓縮設(shè)備上的墊圈易損壞漏氣,應(yīng)注意經(jīng)常檢查及時(shí)換修。⑤壓送特殊氣體的壓縮機(jī),應(yīng)根據(jù)所壓送氣體物料的化學(xué)性質(zhì),采取相應(yīng)的防火措施。如乙炔壓縮機(jī)同乙炔接觸的部件不允許用銅來制造,以防產(chǎn)生具有爆炸危險(xiǎn)的乙炔銅。⑥可燃?xì)怏w的管道應(yīng)經(jīng)常保持正壓,并根據(jù)實(shí)際需要安裝逆止閥、水封和阻火器等安全裝置,管內(nèi)流速不應(yīng)過高。管道應(yīng)有良好接地裝置,以防靜電聚集放電引起火災(zāi)。

  ⑦可燃?xì)怏w和易燃蒸汽的抽送、壓縮設(shè)備的電機(jī)部分,應(yīng)為符合防爆等級(jí)要求的電氣設(shè)備,否則,應(yīng)穿墻隔離設(shè)置。

  ⑧當(dāng)輸送可燃?xì)怏w的管道著火時(shí),應(yīng)及時(shí)采取滅火措施。管徑在150mm以下的管道,一般可直接關(guān)閉閘閥熄火;管徑在150nun以上的管道著火時(shí),不可直接關(guān)閉閘閥熄火,應(yīng)采取逐漸降低氣壓,通入大量水蒸汽或氨氣滅火的措施。但氣體壓力不得低于50~100Pa。嚴(yán)禁突然關(guān)閉閘閥或水封,以防回火爆炸。當(dāng)著火管道被燒紅時(shí),不得用水驟然冷卻。

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