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油品儲運中的靜電危險性分析及防范措施

  
評論: 更新日期:2011年01月22日

?三、油碼頭

?通過對某碼頭使用的Dg150mm柴油輸油管線和Dg150mm汽油輸油管線的油品起電靜電電荷密度檢測試驗,對裝船輸油系統(tǒng)的靜電危險性進行研究。

???? 1. 研究方法

???? 用油品電荷密度計對輸油系統(tǒng)末端進行電荷密度檢測試驗,確定裝船輸油系統(tǒng)的靜電安全程度。

??? 偉感器安裝在膠管出口附近,距離過濾器約50m,其中金屬管40m,膠管10m,這時測到的電荷密度值包括過濾器、金屬管及膠管起電和消電的總體結(jié)果,基本反映了系統(tǒng)的靜電安全狀況。

?2. 測量數(shù)值

?(1)柴油輸油管線:試驗油品為0#柴油,電導(dǎo)率約為5ps/m,流量275m3/h,過濾器濾芯為20目金屬網(wǎng),經(jīng)20次測量最大值為18.4μc/m3。

(2)汽油輸油管線:試驗油品為90#汽油,電導(dǎo)率約為6ps/m,流量250m3/h。管路中無過濾器時,經(jīng)20次測量最大值為36.7μc/m3;過濾器濾芯為20目金屬網(wǎng),經(jīng)20次測量最大值為44.3μc/m3。

???? 3. 結(jié)論

???? 根據(jù)國際公認(rèn)的靜電安全要求,入口電荷密度應(yīng)<30μc/m3,所以柴油輸油管滿足要求,而汽油輸油管線有無過濾器都有一定的靜電危險。建議對柴油輸油管線的過濾器定期檢查、清洗,對汽油輸油管線加裝消電器。

??? 油碼頭還應(yīng)該注意以下事項:

??? (1) 碼頭區(qū)內(nèi)的管道、設(shè)備等金屬構(gòu)件應(yīng)進行等電位連接并接地。

??? (2) 在船位陸上入口處,應(yīng)設(shè)置人體靜電消除裝置。

(3) 船與岸之間應(yīng)可靠搭接。為防止雜散電流,輸油臂或輸油軟管應(yīng)使用絕緣法蘭或一段不導(dǎo)電軟管代替跨接電纜。

(4)裝油初速度不大于1m/s,當(dāng)入口管浸沒后,可提高流速,但100mm管徑不大于9m/s,150mm管徑不大于7m/s。

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