成品油安全儲(chǔ)運(yùn)與HAN阻隔防爆技術(shù)——HAN技術(shù)與成品油運(yùn)輸安全(3)
評(píng)論: 更新日期:2008年05月06日
HAN阻隔防爆技術(shù)被國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)試點(diǎn)以來(lái),先后在汕頭、江西南昌、上海、北京對(duì)約20座加油站、50多輛運(yùn)油車進(jìn)行了HAN阻隔防爆改造,取得了很好的效果。
有報(bào)告統(tǒng)計(jì),成品油運(yùn)輸過(guò)程因靜電(裝卸、流體摩擦)、意外事故(撞車、側(cè)翻車)、維修(焊接、動(dòng)火)造成的危害占事故總數(shù)的95%。由于裝卸油時(shí)產(chǎn)生靜電而引起火災(zāi)的事例很多,汽車油罐車行駛時(shí)產(chǎn)生大量靜電,卸油防靜電接地裝置導(dǎo)電不良,車體上靜電導(dǎo)除不掉,很容易導(dǎo)致火花,油氣發(fā)生爆炸,而對(duì)于汽車油罐車卸油場(chǎng)地設(shè)靜電接地裝置的問(wèn)題,卻很容易在實(shí)踐中被忽視。噴油式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電火花,引起著火。這是裝卸油時(shí)由于進(jìn)油管未插到罐底,油品噴濺 產(chǎn)生靜電火花而引起,所以,加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時(shí),都必須按《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,向下伸至罐內(nèi)距罐底20cm處。同時(shí)在卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流速,防止流速過(guò)快而產(chǎn)生靜電。許多的案例使我們制定了很多管理制度,依靠管理作好安全工作是我們的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),例如“明確對(duì)裝卸油前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作的要求。明確裝卸油過(guò)程中應(yīng)監(jiān)控的內(nèi)容,裝卸油過(guò)程中對(duì)人員、車輛、加油站管理,明確裝卸油后應(yīng)確認(rèn)的工作,裝卸油過(guò)程記錄的填寫”等。
但是,安全管理是伴隨技術(shù)進(jìn)步而不斷升級(jí)的,實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的安全和效率的最好辦法是依靠科學(xué),采用新的安全技術(shù),HAN阻隔防爆技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“傻瓜”式管理、放心管理的有效技術(shù)手段。HAN阻隔防爆技術(shù)在運(yùn)油車上表現(xiàn)如下技術(shù)特性:
1.阻浪作用,HAN運(yùn)油車的油品晃動(dòng)僅是普通運(yùn)油車的液面晃動(dòng)高度的1/40,利于保持汽車轉(zhuǎn)變時(shí)重心的穩(wěn)定,防止轉(zhuǎn)彎失控。
2.消除靜電,HAN運(yùn)油車的體積電阻率為5~10Ω·m,在裝卸油和行駛過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生靜電積聚,不會(huì)因靜電積聚產(chǎn)生放電火花。
3.防爆作用,HAN運(yùn)油車的(油氣/空氣)空間被安全保護(hù),即使撞擊、明火、槍擊、焊接也不會(huì)爆炸。
4.阻隔作用,HAN運(yùn)油車的油面上方空間被阻隔,其燃燒(汽油/空氣)速度是普通運(yùn)油車的1/25(徽弱火),即使著火,人也可以上前用滅火毯蓋住。
上述的技術(shù)特性消除了運(yùn)油車安全事故的95%。所以說(shuō)HAN阻隔防爆技術(shù)是成品油運(yùn)輸過(guò)程中放心管理的有效技術(shù)手段。
王黎明