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原煤地銷系統(tǒng)場內(nèi)道路及場坪工程工程安全運(yùn)輸方案

  
評(píng)論: 更新日期:2019年07月07日

車輛運(yùn)輸安全
1. 工地制定了有針對(duì)性的車輛運(yùn)輸安全管理制度。
2. 規(guī)定商品商品混凝土運(yùn)輸、建筑垃圾運(yùn)輸、建筑沙石、鋼筋等材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)發(fā)包給證照齊全的運(yùn)輸單位。
3. 與預(yù)拌商品混凝土運(yùn)輸單位、建筑垃圾運(yùn)輸單位、建筑沙石材料的原材料運(yùn)輸單位簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書,明確雙方交通安全責(zé)任及責(zé)任追究的措施。
4. 規(guī)定所有車輛必須遵守交通法規(guī),在市政道路最高行駛速度不超過50公里/小時(shí)。
5. 外委車輛按規(guī)定繳納存儲(chǔ)車輛安全生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
6. 合理確定駕駛?cè)说倪\(yùn)輸定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),其中計(jì)件工資在駕駛?cè)藙趧?dòng)報(bào)酬中的比例一般不得超過30%。
7. 定期對(duì)車輛從業(yè)人員進(jìn)行交通運(yùn)輸安全教育和培訓(xùn)。
8. 本企業(yè)車輛按照規(guī)定在駕駛室頂部車身或車廂后部、側(cè)面等部位噴涂號(hào)牌放大號(hào)碼和企業(yè)名稱。
9. 合理確定駕駛?cè)说墓ぷ鲿r(shí)間,規(guī)定連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每個(gè)工作日駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。
11.車輛在非標(biāo)準(zhǔn)道路上行駛的要求:
 ?。?)運(yùn)輸前,必須指定專人對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)道路進(jìn)行檢查,確定運(yùn)輸路線,對(duì)沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固者必須事先進(jìn)行,并向駕駛員、運(yùn)輸人員交待清楚,必要時(shí)樹立標(biāo)志牌。
 ?。?)車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼等處時(shí),應(yīng)減速行駛,必要時(shí)設(shè)專人下車指揮通行。
 ?。?)大型施工機(jī)械和重型車輛在便橋、急轉(zhuǎn)彎處和高低不平或新填的土路上行駛時(shí),應(yīng)減速慢行,必要時(shí)可用鋼板或道木加固橋梁、路面,預(yù)防塌陷。
12.運(yùn)輸超長超高物件的要求:
 ?。?)運(yùn)輸砂石料水泥等材料車輛,不得超載行駛,土石方運(yùn)輸車輛土石方裝載不得超過圍檔,防止土石塊掉落且限裝核定噸位的70%~80%。
 ?。?)運(yùn)輸超長超高易滾動(dòng)物件時(shí)應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩收緊捆牢,如用棕繩捆綁時(shí),要用木杠將繩索絞緊,下面用道木寨牢,途中要加強(qiáng)檢查,超長超高處需設(shè)標(biāo)記,運(yùn)輸途中不得突然緊急剎車。
 ?。?)利用短車廂運(yùn)輸超長物件時(shí),需使用專用車架裝載。車架必須根據(jù)車廂的尺寸制作,車架在車廂內(nèi)不得前后左右移動(dòng),車架前后高差的坡高不得超15°。利用鋼材制作的架子,擱置物件的前后橫檔上應(yīng)裝置方木或橡膠品,以防止滑動(dòng)。
  (4)運(yùn)輸超長超高物件時(shí),必須中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速,以防物件移位傾倒,而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時(shí),要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。通過隧道或立交地段時(shí),事先應(yīng)察看其高度以確保安全。
14.對(duì)貨車載人的規(guī)定:
 ?。?)貨車載人不得超過行駛證上核定的載人數(shù)。
 ?。?)大型貨車在短途運(yùn)輸中,車廂內(nèi)可乘座押運(yùn)或裝卸人員1~5人,必須留有安全乘座位置。載物高度超過車廂欄板時(shí),貨物上不準(zhǔn)乘人,無關(guān)人員不準(zhǔn)搭車。
  貨車載人應(yīng)遵守以下事項(xiàng):
  1)利用貨車接送施工人員,應(yīng)取得交通部門的許可。
  2)車廂欄板要牢固,高度不得低于1.0m,經(jīng)常載人的貨車應(yīng)配備簡易扶梯上下。
  3)駕駛員根據(jù)道路情況確定乘車人員和行車速度。
  4)施工隊(duì)長要指定專人負(fù)責(zé)乘車人員的安全工作,乘坐人員的頭、手不準(zhǔn)伸出車廂外面,站立時(shí)應(yīng)面向前進(jìn)方向或左右方向,注意路旁樹枝察傷頭、手部。車廂欄板上不準(zhǔn)坐人。
  5)車廂搭棚時(shí),棚架必須牢固,頂端離地面不得超過3m。
  6)運(yùn)載超長超高或重大物件時(shí),車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。
  7)要保持中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速,緩慢通過。在砂石路面行駛禁止為避灰塵而盲目超車和快速交會(huì),以免發(fā)生撞車事故。
15.機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸安全監(jiān)察要點(diǎn):
  (1)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸應(yīng)按《道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。車輛應(yīng)配有滅火器,嚴(yán)禁無證駕駛。
 ?。?)在險(xiǎn)路、彎路、陡路以及泥濘、冰雪、河流、坑洼等道路上行走前,應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行勘查,必要時(shí)車上人員下車指揮通過。
 ?。?)裝運(yùn)長、高、重物件時(shí),物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致。
  (4)運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查綁扎點(diǎn),并隨時(shí)調(diào)整、加固。
 ?。?)乙炔瓶、氧氣瓶運(yùn)輸時(shí)瓶帽擰緊,輕裝輕卸,橫向臥放,頭部朝一側(cè),嚴(yán)禁拋摔和滾碰撞擊。
 ?。?)嚴(yán)禁乙炔瓶、氧氣瓶與易燃易爆物品同車運(yùn)輸。
三、人力運(yùn)輸
  (1)人力運(yùn)輸是工地現(xiàn)場內(nèi)部范圍的運(yùn)輸材料。而扛、抬、人力翻斗車又是人力運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?br />   (2)在有坡道的地方,其最小寬度不宜小于1.2m,在陡坡及彎道外,其最小寬度不宜小于1.5m,坡度不宜大于1:4。
  (3)搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí),不得直接用肩扛,應(yīng)使用繩索和抬杠抬運(yùn)。需要多人抬運(yùn)的物件,如水泥桿、導(dǎo)地線等,必須有專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),步調(diào)一致。
  (4)雨雪天運(yùn)輸器材時(shí)應(yīng)注意防滑,在陡坡地段抬運(yùn)時(shí),路面上應(yīng)采取防滑設(shè)施,同時(shí)要減輕每人所抬重量。
 ?。?)人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠,每次使用前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查,已經(jīng)霉?fàn)€的繩索不得使用。
  (6)用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用繩索控制物體,剩余物品要固定好,物件滾落前方嚴(yán)禁有人。
四、物件裝卸
  1.機(jī)械裝卸
(2)安置起重機(jī)的場地要平整,遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時(shí),應(yīng)用鋼板、道木等材料進(jìn)行加固。撐腳的支點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固,必要時(shí)進(jìn)行加固,以防塌方,發(fā)生事故。
 ?。?)起吊前必須對(duì)吊件重量及其特性了解清楚,嚴(yán)禁超載起吊。埋在地下或粘在一起的物件,在未摸清情況前,不得起吊。
 ?。?)起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用,吊件和吊繩應(yīng)保持垂直。
  (5)在吊裝地周圍遇到電力線、通信線或建筑物等障礙物時(shí),應(yīng)遵守以下要求:
  1)起吊前應(yīng)進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn),以確定其角度、高度,對(duì)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可
  能遇到的障礙物必須事先采取可靠措施,并有專人監(jiān)護(hù)。
  2)吊裝過程中,起重臂或被吊物件的任何部位與帶電體的安全距離不得小于《安全規(guī)程》中所規(guī)定數(shù)值。
  3)對(duì)通信線最小距離不得低于0.6m。
 ?。?)在起吊過程中必須遵守以下要求:
  1)當(dāng)?shù)跫蹼x地面后,由工作負(fù)責(zé)人檢查各部位受力的情況,無異常情況方可正式起吊。
  2)在吊件和起重臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人過往或停留。
  3)吊件不得長時(shí)間懸空停留,如需停留時(shí),起重機(jī)械操作人員不得離開崗位,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
  4)不得在起重臂升降時(shí)或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩,需調(diào)整時(shí)應(yīng)落地調(diào)整。
  5)起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn),不得突然起落。
  6)當(dāng)?shù)跫亓拷咏鸬跄芰r(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行剎車試驗(yàn)。
  7)中間休息或工作結(jié)束后,各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。
(7)從成堆的物件中吊物時(shí),應(yīng)有防止其他物件滾動(dòng)或翻轉(zhuǎn)的措施。
  2.固定抱桿裝卸
 ?。?)對(duì)于較重大的物件或構(gòu)件,在沒有起重機(jī)的情況下進(jìn)行起重裝卸,可利用固定抱桿,采用鏈條葫蘆滑車組和絞磨進(jìn)行裝卸。
 ?。?)利用固定獨(dú)腳抱桿或人字抱桿進(jìn)行物件裝卸,其現(xiàn)場布置應(yīng)符合要求。
  (3)起重裝卸工作前,應(yīng)檢查裝卸工具是否齊全和完好。
  (4)裝卸過程中,施工人員應(yīng)聽從裝卸負(fù)責(zé)人的指揮。
 ?。?)固定抱桿裝卸作業(yè)與起重機(jī)裝卸作業(yè)的安全要求有相同之處,應(yīng)按起重機(jī)裝卸的要求進(jìn)行。
  3.人力裝卸
 ?。?)跳板應(yīng)使用材質(zhì)堅(jiān)固木板材制作,厚度不小于5cm,搭設(shè)坡度不宜大于1:3,兩端擱置牢固。裝卸笨重器材時(shí),跳板的規(guī)格應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算。
  (2)利用跳板或圓木由上向下滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用棕繩溜放,使其緩慢滾下,滾落前方不得有人。
  (4)物件裝卸安全監(jiān)察要點(diǎn):
  1)吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁從人身或駕駛室上方越過。
  2)起吊工作前要對(duì)各關(guān)鍵部位進(jìn)行認(rèn)真檢查。
  3)嚴(yán)禁偏拉、斜吊,吊臂最大仰角不能超過銘牌規(guī)定。
  4)起重作業(yè)應(yīng)由持證起重工擔(dān)任指揮。
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