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安全管理網

腳手架搭設的安全技術要求

  
評論: 更新日期:2018年10月16日

隨著建筑事業(yè)的飛速發(fā)展越來越復雜結構的出現(xiàn),各類新型腳手架的不斷出現(xiàn),對腳手架的搭設和安全防護措施提出來更嚴格的要求。施工單位必須針對在施工過程中出現(xiàn)的一系列不安全的因素做出相應的方案,完善腳手架的驗收制度。

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1.腳手架工程安全預防控制措施,搭設、拆除的一般性規(guī)定
1.1安全預防控制措施

1)從事架子工種的人員,必須定期(每年)進行體檢。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事架子作業(yè)。配備架子工的徒工,在培訓以前必須經過醫(yī)務部門體檢合格,操作時必須有技工帶領、指導,由低到高,逐步增加,不得任意單獨上架操作。

2)腳手架支搭以前,必須制定施工方案和進行安全技術交底。對于高大異形的架子并應報請上級部門批準,向所有參加作業(yè)人員進行書面交底。

??? ?3)操作小組接受任務后,必須根據(jù)任務特點和交底要求進行認真討論,確定支搭方法,明確分工。在開始操作前,班組長和安全員應對施工環(huán)境及所需防護用具做一次檢查,消除隱患后方可開始操作。

??? 4)架子工在高處(距地高度2m以上)作業(yè)時,必須佩戴安全帶。所用的桿子應栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方,不得“走過檔”(即在一根順水桿上不扶任何支點行走),也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中,禁止打鬧和玩笑,休息時應下架子。嚴禁酒后作業(yè)。

?? 5)遇有惡劣氣候(如風力五級以上,高溫、雨天天氣等)影響安全施工時應停止高處作業(yè)。

? 6)大橫桿應綁在立桿里面,綁第一步大橫桿時,必須檢查立桿是否立正,綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時,必須2~3人配合操作,由中間一人結桿、放平,按順序綁扎。

?????? 7) 遞桿、拉桿時,上下左右操作人員應密切配合,協(xié)調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料,大繩必須堅固,嚴禁在垂直下方3m以內拉大繩吊料。使用機械吊運,應設天地輪,天地輪必須加固,應遵守機械吊裝安全操作規(guī)程,吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固,接料平臺外側不準站人,接料人員應等起重機械停車后在接料、解綁繩。

? ?8)未搭完的一切腳手架,非架子工一律不準上架。架子搭完后由其施工人會同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進行驗收,認為合格,辦理交接驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時,應經施工負責人批準,由架子工負責操作。。

?? 9) 所有的架子,經過大風、大雨后,要進行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。

?10)外架拆除前,班組長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接收人簽字。

11)??? 拆除前,班組要學習安全技術操作規(guī)程,班組長必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。

12)??? 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有監(jiān)護人,沒有安全員、班組長在場,外架不準拆除。

13) 架子拆除程序應由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

14)??? 拆除工藝流程:拆護欄??? 拆腳手板?? 拆小橫桿?? 拆大橫桿? 拆剪刀撐?? 拆立桿?? 拉桿傳遞至地面?? 清除扣件?? 按規(guī)格碼放。

15)??? 拆桿和放桿時必須由2~3人協(xié)同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。

16)??? 拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業(yè)。

17)??? 拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。

18)??? 拆時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。

19)??? 拆架人員應配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿扳手,工具用后必須放在工具套內。

20)??? 拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嬉戲打鬧。

21)? 拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。

22)? 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。

拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規(guī)格碼放整

齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞栄b箱保管。

23)??? 拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調和漆。彎管要調直,扣件要上油潤滑。

24)? 嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜班組長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯(lián)系,以便及時糾正。

1.2腳手架搭設的技術要求:

1)腳手架的負荷量,每平方米不能超過270公斤(牛頓)。如果負荷量必須加大,應按照施工方案進行架設。

2)立桿

a木腳手架的立桿應埋入地下30~50cm,埋桿前先挖好土坑,將底部夯實并墊以磚石,如遇松土或者無法挖坑時,應綁掃地桿。立桿接長搭接時,其搭接形式必須有足夠強度。杉槁搭接的有效長度不小于1.5m,綁扎要不少于3道,綁扎材料需用8#號鉛絲。

b鋼管腳手架的立桿應垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上,并設金屬板墩或綁掃地桿。鋼筋搭接要使用“一字型”對頭卡扣。

c單排立桿離墻的距離,最寬不得超守1.8m,最窄不得小于1.5m;超過1.8m寬必須搭設雙排架。采用鋼筋排木的單排架,立桿與墻距離,最寬不超過1.2m,最窄不小于1m。雙排架外皮立桿離墻距離一般為2~.5m,里皮立桿離墻距離不小于50cm,不大于60cm。立桿間距離大不超過1.5m。

3)大橫桿

a大橫桿的搭接,當選用杉槁時有效搭接長度不小于1.5m,小頭壓大頭順序綁扎,綁扎不小少于3道,且需用8#號鉛絲綁扎。

b鋼管腳手架大橫桿接頭應錯開,要用扣件連接緊螺栓,不準用鐵絲綁扎。

c大橫桿搭接要交圈、不能錯開和斷開。大橫桿上下間距最大不應超過1.2m。

4)小橫桿

a小橫桿間距最大不超過1m,放正綁牢。不平時只許墊木塊,不許墊磚塊等易碎物,腳手板翻板后,下面要留一層腳手板作為防護層。不鋪板時,排水間距不得大于3m。

b單排架子的排木,靠墻的一端必須插入墻內至少14cm,對頭搭腳手板的搭接處必須用雙排木,兩根排木析空隙為20-20cm,有門窗口的地方應綁吊桿和支柱。

5)竹腳手板必須搭設雙排架子,立桿間距不得大于1.3m,小橫桿間距不得大于1.75m。

6)外用的腳手架,寬度不得小于0.8m,立桿間距不得大于2m;大橫桿間距不得大于1.8m。

7) 腳手板的鋪設要嚴密、牢固;搭搓板端壓過小橫桿15cm,距墻體距離不大于15cm。嚴禁存有踏頭板。

8)凡2cm以上架子每步綁兩道欄桿,擋腳板立檔(18cm高)嚴密牢固或加掛立封安全網且將網的下口封牢。護身欄及擋腳板必須隨施工層的升高而升高,真正起到安全防護作用。

9)設在腳手架外側交叉成十字的雙支斜撐,與地面成600為宜的夾角,的寬度以不超過7根立桿為宜,且剪刀撐交叉點應綁在立桿與橫桿的交叉點上。

10) 腳手架兩端、轉角處以及每隔6~7根立桿應設剪刀撐和支桿。支桿底端要埋入地下不小于30cm。

11)腳手架搭設的材料要求:

a桿配件、連接件材料和加工的質量要求。

b構架方式和節(jié)點構造。

c桿配件、連接件的工作性能和承載能力。

d搭設和拆除的程序、操作要求和安全要求。

e檢查驗收標準和使用中的維護要求。

f應用范圍和對不同應用要求的適應能力。

g運輸、儲存和保養(yǎng)要求

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1.3腳手架拆除要求:

⒈拆除腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內。

????⒉正確穿戴好個人防護用品,腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。

????⒊拆除腳手架前,周圍應設圍欄或警戒標志,在交通要道設專人監(jiān)護,禁人入內。

????⒋嚴格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準上下層同時作業(yè)。

????⒌拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子,不得往下亂扔。

????⒍拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失。

????⒎拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚。

????⒏拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落,并檢查是否會倒塌,確認安全后方可停歇。

????⒐腳手架拆除完后應將架料分類堆放,堆放地點要平坦,下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內,堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。

⒑彎曲變形的鋼構件應調直,損壞的及時修復并刷漆以備再用,不能修復的應集中報廢處理。

11 拆除腳手架必須正確使用安全帶。拆除連墻點前應先進行檢查,采取加固措施后,按順序由上而下,一步一清,不準上下同時交叉作業(yè)。
??? 12? 拆除腳手架大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子。
??? 13 拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料,嚴禁往下拋擲.

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2.常見的安全事故類型、安全要求及技術管理措施

2.1常見發(fā)生事故類型:

1)整體傾倒或局部垮塌

2)整架失穩(wěn),垂直坍塌

3)人員從腳手架上高處墜落。

4)落物傷人。

5)、不當操作。

2.2腳手架安全要求

(1) 搭設高層腳手架,所采用的各種材料均需符合質量要求。

  (2) 高層腳手架基礎必須牢固,搭設前經計算,滿足載荷要求,并按施工規(guī)范搭設,做好排水措施。

  (3) 腳手架搭設技術要求應符合有關規(guī)范規(guī)定。

  (4) 必須高度重視各種構造措施:剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

  (5) 水平封閉:應從第一步起,每隔一步或二步,滿鋪腳手板或腳手笆,腳手板沿長向鋪設,接頭應重疊擱置在小橫桿上,嚴禁出現(xiàn)空頭板。并在里立桿與墻面之間每隔四步鋪設統(tǒng)長安全底笆。

  (6) 垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網,防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外,應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區(qū),則應從第二步起,外側全部設安全笆或安全立網。

  (7) 腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上,并加設圍護。

  (8) 搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時,必須經工地負責人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢復。

  (9) 腳手架使用前,應由工地負責人組織檢查驗收,驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專業(yè)管理、檢查和保修,并定期進行沉降觀察,發(fā)現(xiàn)異常應及時采取加固措施。

  (10) 腳手架拆除時,應先檢查與建筑物連接情況,并將腳手架上的存留材料,雜物等清除干凈,自上而下,按先裝后拆,后裝先拆的順序進行,拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面,一步一清。不準采用踏步拆法,嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

  (11) 搭拆腳手架,應設置警戒區(qū),并派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候,應停止腳手架搭拆工作。

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2.3防止腳手架事故的技術額管理措施:

1)加強腳手架工程的技術和管理措施。

注意6個方面可能出現(xiàn)的新情況

a隨著高層和高難度施工工程的大量出現(xiàn),多層建筑腳手架的構架做法已不能適應和滿足他們的施工要求,不能僅靠工人的經驗進行搭設,必須進行嚴格的設計計算,并使試管人員掌握其技術和施工要求,以確保安全。

b對于首次使用的高難度的腳手架,在周密設計的基礎上,還需進行必要的荷載試驗,檢驗其承載能力和安全儲備,確??煽亢虿趴墒褂?。

c對有特殊要求的腳手架,須對其設置構造和使用要求,加以嚴格限制,并認真監(jiān)控。

D 腳手架多功能用途的發(fā)展,對其承載和變形性能提出了更高的要求,須予以考慮。

e對已落后或較落后的架設工具提出改造與更新要求

  1. 加強腳手架工程的規(guī)范化管理。

2.4在腳手架上發(fā)生傷亡事故的預防措施:

1)強培訓教育,提高安全意識,增加自我保護能力,杜絕違章作業(yè)?! “踩a教育培訓是實現(xiàn)安全生產的重要基礎工作。企業(yè)要完善內部教育培訓制度,通過對職工進行三級教育、定期培訓,開展班組班前活動,利用黑板報、宣傳欄、事故案例剖析等多種形式,加強對一線作業(yè)人員,尤其是農民工的培訓教育,增強安全意識,掌握安全知識,提高職工搞好安全生產的自覺性、積極性和創(chuàng)造性,使各項安全生產規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。腳手架等特殊工種作業(yè)人員必須做到持證上崗,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。正確使用個人安全防護用品是防止職工因工傷亡事故的第一道防線,是作業(yè)人員的“護身符”。   

2)嚴格執(zhí)行腳手架搭設與拆除的有關規(guī)范和要求。(1)腳手架作業(yè)層防護要求,腳手板:腳手架作業(yè)層應滿鋪腳手板,板與板之間緊靠,離開墻面120-150mm;當作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時,應采取防護措施。腳手板一般應至少兩層,上層為作業(yè)層,下層為防護層。只設一層腳手板時,應在腳手板下設隨層兜網。自頂層作業(yè)層的腳手板向下宜每隔12m滿鋪一層腳手板。 (2)腳手架拆除要求:拆除前的準備工作:全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求;根據(jù)檢查結果補充完善施工方案中的拆除順序和措施,經主管部門批準后實施;由工程施工負責人進行拆除安全技術交底;清除腳手架上雜物及地面障礙物。拆除時應做到:拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè);。

?3)強腳手架構配件材質的檢查,按規(guī)定進行檢驗檢測。多年來,由于種種原因,大量的不合格的安全防護用具及構配件流人施工現(xiàn)場,因安全防護用具及構配件不合格而造成的傷亡事故占有很大比例。因此,施工企業(yè)必須從進貨的關口把住產品質量關,保證進入施工現(xiàn)場的產品必須是合格產品,同時在使用過程中,要按規(guī)定進行檢驗檢測,達不到使用要求的安全防護用具及構配件不得使用。舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

3、腳手架安全檢查驗收

落地式腳手架安全檢查提示

序號

檢查項目

檢查標準(內容)提示

1

施工方案

有詳細能指導施工的技術方案, 有編制人、審核部門簽字, 并經企業(yè)技術負責人監(jiān)理審批。

2

交底驗收

搭前有詳細的安全技術交底,搭后有驗收,有交接驗收人簽字。

3

立桿基礎

1、基礎平整夯實。架高24M 以下用寬20CM 、長不少于2M、厚5CM 木板支墊立桿;架高25 以上應澆注不少于5 厚混凝土基礎,上設墊木或槽鋼支墊立桿,立桿底部設離地面20 高掃地桿。

2、四周有排水措施。

4

架體

腳手架搭設符合方案要求。間距步距不大于1。8,橫平豎直,立桿大橫桿接頭不在同一水平面或間距內。

5

拉接

1、架高7 以下可設拋撐穩(wěn)定腳手架。

2、7 以上應與建筑物拉接。

3、架高24 以下可用鐵絲或鋼筋頂拉連接,二步三跨設置;25 以上必須剛性連接,二步二跨,所有拉接必須堅固有效。

6

剪刀撐

1、腳手架搭設時應同時搭設剪刀撐,每7~9 設一組,斜桿與地面夾角在45~60 之間,斜桿接長應搭接,搭接長度不小于1,用不小于2 只旋轉扣件固定。

2、架高24 以下可相距15 設一組,25 以上必須沿長度和高度連續(xù)設置。

7

腳手板

1、操作層滿鋪腳手板并鋪設平整綁扎牢固,操作層下層應設防護層,滿鋪板或拉設安全網。

2、如鋪竹笆片,竹笆下方擱柵間距不小于40。并用鐵絲綁扎牢固。

8

防護

1、架高2 以上必須設1。2 高安全防護欄桿和18 擋腳板,腳手架外側有合格的密目網嚴密防護。

2、腳手架與建筑物之間大于15 時應有防護。

9

通道

1、各類腳手架有上下行人通道,通道可附著腳手架搭設,行人通道寬度不小于1,坡度不大于33。3

2、滿鋪腳手架, 有防滑條,設雙道防護欄桿及擋腳板( 欄桿高度為上道1。2,下道0。6), 防護安全可靠。

10

卸料

卸料平臺有單獨設計的搭設方案,獨立搭設,不與腳手架連接,平

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平臺

臺滿鋪腳手架,有防護,有限載牌。

11

作業(yè)

1、操作人員持有效證件上崗(有效期2 年)

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人員

2、須穿戴好防護用品,身體健康。

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?

門型腳手架安全檢查提示

檢查項

檢查標準(內容)提示

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1、根據(jù)建筑物形狀、高度、作業(yè)條件等, 對門型架選型、繪制搭設

1

施工方案

構造及節(jié)點圖。

2、門架(高度限45 以下)指定完整施工方案,超過45 必須有設計計算書,經上級技術部門或總工審批。

2

基礎

1、基礎平整夯實。(1)架高25 以下, 立桿下墊5 厚木板;架高25~45,

鋪15 厚道渣,上墊木板或槽鋼;(2)架高45 以上基礎,要由設

計計算確定。2、有掃地桿,四周有排水措施。

3

架體穩(wěn)定

1、為保穩(wěn)定,門架體內設交叉支撐,外側設落地剪刀撐。

2、連墻桿為剛性設置:

(1)架高45 以下高6、水平8 設一組;

(2) 架高45 以上高4、水平6 設一組。

4

桿件

鎖件與桿件配套,正確安裝,不得損壞,所有桿件應鎖牢。

5

荷載

結構架每平方米荷載300KG ,裝飾架每平方米荷載200KG ,堆物站人不超載。

6

腳手板

1、作業(yè)層連續(xù)滿鋪掛扣式腳手板,鋪穩(wěn)扣牢。

2、外側有。2 高防護欄桿和18 擋腳板,并用密目網嚴密防護。

7

通道

有上下行人通道或爬梯。

8

交底驗收

1、搭前有詳細交底,并確定專人指揮。

2、搭后有驗收,并有交底驗收簽字記錄。

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通過對安全事故的分析,這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。從事故的分析中可以得到許多有益的啟示,幫助我們改進技術和管理工作,防止和減少事故的發(fā)生。

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