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工程施工過程中交通運(yùn)輸組織方案

  
評(píng)論: 更新日期:2017年12月27日

 本工程規(guī)模較大,施工過程中大量的建筑、安裝材料、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料等,將運(yùn)往場(chǎng)地。因此,編制詳盡的材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及合理的交通、運(yùn)輸組織方案,是能否使工程順利進(jìn)行,避免窩工現(xiàn)象的關(guān)鍵。

  一、編制材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

  1、周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見"第六章施工總資源計(jì)劃"。

  2、主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制詳盡的材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,依此逐一提前落實(shí)、采購。采購中要貫徹建設(shè)單位的要求及IS09000 質(zhì)量認(rèn)證體系及目標(biāo)要求,逐一對(duì)工程材料供貨廠家的材料質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等進(jìn)行評(píng)估,確保采購材料的質(zhì)量.具體計(jì)劃,待今后進(jìn)場(chǎng)后(若有幸中標(biāo))編制,以使組織運(yùn)輸工具、安排時(shí)間,使材料分期分批有序進(jìn)場(chǎng),滿足工程的需要。

  二、交通、運(yùn)輸方案的組織原則

  1、場(chǎng)地內(nèi)路網(wǎng)必須暢通,確保各類運(yùn)輸車輛進(jìn)出方便。

  2、使材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí),確保工程順利進(jìn)行,不得延誤工期。做到施工運(yùn)輸車輛組織合理、進(jìn)退場(chǎng)有序,運(yùn)輸進(jìn)程中盡量減少城市環(huán)境的影響。周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)以減小交通壓力。

  三、組織措施

  1、根據(jù)總平面圖,合理布置場(chǎng)內(nèi)路網(wǎng),確保場(chǎng)內(nèi)道路暢通運(yùn)輸。

  2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃要求,安排相應(yīng)運(yùn)輸工具。使材料分期分批有序進(jìn)行。

  3、委托運(yùn)輸公司運(yùn)輸?shù)牟牧?、設(shè)備向承運(yùn)方提供運(yùn)貨、運(yùn)輸計(jì)劃。托運(yùn)超限貨物時(shí),托運(yùn)方應(yīng)提供貨物的說明書。

  4、當(dāng)貨物超進(jìn)上述有關(guān)規(guī)定時(shí),須掃清道路,交通需經(jīng)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),按指定時(shí)間,路線行駛。

  5、材料進(jìn)場(chǎng)較集中時(shí),設(shè)專人進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。

  6、為避免施工車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)對(duì)城市環(huán)境造成影響,場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路采用砼路面,車輛出場(chǎng)時(shí),須清洗車輛。

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