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橋梁模板與支架、拱架的拆除安全措施

  
評論: 更新日期:2017年05月23日

施工前安全措施
        1 模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計規(guī)定的方法、程序拆除;嚴禁使用機械牽引、推倒的方法拆除。
        2 拆除前,應(yīng)先清理施工現(xiàn)場,劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。
        3 拆除模板、支架、拱架時,必須確保未拆除部分的穩(wěn)定,必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施,確認安全后,方可拆除。
        施工中安全措施
        1 拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮,作業(yè)人員必須服從指揮,步調(diào)一致,并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。
        2 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除,底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。
        3 在水深超過 1.2m 的水域中拆除模板、支架、拱架,應(yīng)選派熟悉水性的人員,并采取防溺水措施。
        4 模板、支架、拱架拆除后,應(yīng)及時拆卸零配件,并碼放在指定地點或清運出場;帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。
        5 拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進行,不得上下多層交叉作業(yè);落架后,應(yīng)先拆底模,后拆拱架或支架;作業(yè)時應(yīng)先拆側(cè)模,后卸落拱架或支架;落架作業(yè)不得影響拱架、支架的穩(wěn)定。
        6 拆除作業(yè)暫時停止時,必須將活動部件支穩(wěn)或固定,并確認牢固后,方可離開現(xiàn)場。
         7 裝配式混凝土拱橋卸落支架應(yīng)符合下列要求:
          (1)多跨拱橋應(yīng)在各孔的拱肋全部合攏并達到規(guī)定強度后,方可卸落支架。
          (2)卸落支架應(yīng)按設(shè)計或施工設(shè)計的規(guī)定程序分次進行,使拱圈逐漸受力。
          (3)拱肋接頭和橫系梁混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定方可卸落支架;設(shè)計未規(guī)定時應(yīng)達到設(shè)計強度的75%以上方可卸落支架。
          (4)落架時應(yīng)觀測拱圈和墩、臺變形,確認符合要求;如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止落架,采取安全技術(shù)措施并確認安全后,方可繼續(xù)落架。
         8 漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架卸落時,拱上建筑和拱圈應(yīng)符合下列要求:
           (1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在拱圈砂漿強度達到設(shè)計規(guī)定后卸落拱架,設(shè)計未規(guī)定時砂漿強度必須達到設(shè)計強度的 70%以上,方可卸落拱架。
           (2)跨徑小于 10m 的拱橋宜在拱上建筑全部完成后卸落拱架;中等跨徑實腹式拱橋宜在護拱砌完后卸落拱架;大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻或立柱砌完后卸落拱架。
          (3)需裸拱狀態(tài)卸落拱架時,應(yīng)對主拱進行強度和穩(wěn)定性驗算,并應(yīng)采取防止失穩(wěn)的措施。
          (4)拱圈采用預(yù)施壓力調(diào)整應(yīng)力時,應(yīng)待封拱砂漿強度達到設(shè)計規(guī)定后,方可卸落拱架。
        9 現(xiàn)澆混凝土拱橋應(yīng)在混凝土拱圈和間隔槽混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定后卸落拱架,設(shè)計未規(guī)定時,跨徑≤8m 應(yīng)達到設(shè)計強度的 75%;跨徑>8m 應(yīng)達到設(shè)計強度的 100%,方可卸落拱架。
        10 拆除跨鐵路的模板、支架應(yīng)符合下列要求:
         (1)拆除前,應(yīng)制定模板、支架拆除方案,并經(jīng)鐵路管理部門批準。
         (2)拆除前,鐵路管理部門派出的監(jiān)護人員必須到場。
         (3)拆除過程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定,列車通過時,嚴禁拆除作業(yè)。       
        (4)拆除材料應(yīng)及時運出現(xiàn)場,嚴禁占用鐵路限界放置。
         (5)拆除完畢,應(yīng)由鐵路管理部門派人驗收,確認合格,并辦理手續(xù)。
        11 拆除跨道路、公路的模板、支架前,應(yīng)制定模板、支架拆除方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準;拆除時應(yīng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通;拆除材料應(yīng)及時運出現(xiàn)場,經(jīng)檢查確認道路符合交通管理部門要求,方可恢復(fù)交通。
        12 卸落支架和拱架應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序進行,卸落量宜從小逐漸增大,支架和拱架橫向應(yīng)同時卸落,縱向應(yīng)對稱均衡卸落。在擬定卸落程序時應(yīng)符合下列要求:
          (1)滿布式拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架應(yīng)在兩支座處同時卸落。
          (2)多孔拱架卸落時,若橋墩允許承受單向推力,可以單孔卸落,否則應(yīng)多孔同時卸落或分階段卸落。
          (3)卸落拱架時應(yīng)觀測拱圈撓度和墩臺變位情況,確認符合要求;如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止落架,待采取安全技術(shù)措施并確認安全后,方可繼續(xù)落架。
          (4)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座處依次循環(huán)卸落支架。
          (5)懸臂梁加掛梁應(yīng)先卸落掛梁支架,后卸落懸臂梁的支架。
        13 卸落現(xiàn)澆混凝土梁橋支架應(yīng)符合下列要求:
          (1)整體澆筑的多跨連梁宜各跨同時均勻分次卸落支架;需逐跨落架時,宜由兩邊跨向中跨對稱推進。
          (2)在柔性分段墩上澆筑的連梁落架時,應(yīng)驗算橋墩偏心荷載,墩柱抗彎不足時應(yīng)設(shè)臨時支撐,待鄰跨加載后方可撤除。
          (3)獨柱多跨連梁或連續(xù)彎梁分段(或逐孔)澆筑、分段張拉、分段落架時,必須驗算已澆梁段的穩(wěn)定性,防止偏載失穩(wěn)或受扭。
       

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