由于該綠化施工是在車輛正常通行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)的,作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境差,使維修作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機(jī)性、連鎖性等特點(diǎn)。我們?cè)谌尜|(zhì)量管理的同時(shí),做到全面安全管理,在該項(xiàng)目上配備1名具有安全員證書的安全管理主抓安全工作。從作業(yè)前準(zhǔn)備→作業(yè)區(qū)交通管制→安全組織與管理→作業(yè)規(guī)范化,每一細(xì)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅對(duì)待,嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《杭徽高速公路路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理暫行辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定,結(jié)合杭徽高速公路實(shí)際情況,特制定此保證暢通措施。
一、對(duì)施工作業(yè)人員教育與管理
對(duì)施工作業(yè)人員的安全教育與管理,最重要的就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行教育與管理,提高其自身安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和法律觀念。我們采取的措施主要有:
1、對(duì)新員工工作前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。
2、進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點(diǎn),在進(jìn)場(chǎng)前做好安全檢查。
3、不因?yàn)楣て诰o張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個(gè)環(huán)節(jié)。
4、由具有安全員上崗證書的安全負(fù)責(zé)人落實(shí)安全措施,明確安全作業(yè)責(zé)任人。
二、作業(yè)裝備的準(zhǔn)備
1、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志,并做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換;
2、施工作業(yè)人員必須穿著反光作業(yè)服施工。
3、上路作業(yè)前,清點(diǎn)好安全作業(yè)服和設(shè)施,核對(duì)數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容,檢查好示警燈具,避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。
4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須按要求穿戴作業(yè)服,沒按要求做的,責(zé)其改正。當(dāng)場(chǎng)不能改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
5、遇上上級(jí)檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),由接待部門負(fù)責(zé),事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服,配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
6、參加該項(xiàng)工程施工的設(shè)備,在作業(yè)前,對(duì)其進(jìn)行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。
7、根據(jù)施工組織計(jì)劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具,保證按照計(jì)劃完成任務(wù)。
三、安全設(shè)施
1、橡膠錐(高度70㎝)、標(biāo)志牌,按照《道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)的規(guī)定采用三級(jí)高強(qiáng)度反光材料制作。
2、作業(yè)警示燈具
在能見度低的天氣或夜間施工時(shí),配置作業(yè)警示燈,該燈具能發(fā)出500m以外清晰可見的連續(xù)、閃爍的黃光,提醒駕駛員注意安全行車。
四、作業(yè)區(qū)的交通管制
由于本次綠化點(diǎn)多面廣,施工主要內(nèi)容有開挖路面、覆土和種植施工,地點(diǎn)在高速公路外側(cè)的原加油站內(nèi)和收費(fèi)所內(nèi),對(duì)主線通車影響不大,但也不能掉以輕心。橡膠錐(高度70㎝)和標(biāo)志牌按照《道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)的規(guī)定采用三級(jí)高強(qiáng)度反光材料制作,并在加油站綠化施工作業(yè)點(diǎn)配備一個(gè)電子導(dǎo)向燈。同時(shí),要作到以下幾點(diǎn):
1、施工前承包人須按規(guī)定要求辦理路政、交警等部門的施工審批手續(xù),施工點(diǎn)的封閉時(shí)間和封閉方式須征得路政、交警等部門同意后方能進(jìn)行施工;
2、工作時(shí)間一般在為6:00:~18:00之間,遇到特殊情況(交警警衛(wèi)任務(wù),暴雨、霧雪等天氣),將不上路施工,或者上路施工后出現(xiàn)上述情況,也要立即進(jìn)行撤離;
3、開工前一天撥打監(jiān)控中心電話,通知第二天施工地點(diǎn),影響交通狀況,施工持續(xù)時(shí)間等;第二天施工前撥打監(jiān)控中心電話,報(bào)告施工情況,同意后上路施工,工后撥打監(jiān)控中心電話,通知恢復(fù)通車;
4、各種設(shè)備在上路施工前,應(yīng)認(rèn)真全面的檢查各工作裝置、電力系統(tǒng)等部位是否正常,施工車上配備足夠的滅火器;
5、所有上高速公路作業(yè)的人員必須穿戴好反光工作服(或反光背心)及手套等勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋和酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);
6、專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全,專人負(fù)責(zé)標(biāo)志牌及反光錐的扶正,在封閉區(qū)前后各有一人指揮交通;
7、對(duì)于在高速公路上進(jìn)行施工的人員訓(xùn)練與教育,進(jìn)行專門的安全教育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作規(guī)程的訓(xùn)練,提高員工的安全及自我保護(hù)意識(shí);
8、作業(yè)人員不得走出作業(yè)區(qū),不得將任何施工機(jī)具伸到或放到作業(yè)區(qū)外;
9、嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在路上攔截、搭乘其它過往車輛。作業(yè)人員不得隨意變更交通控制區(qū)或擴(kuò)大作業(yè)區(qū)。
10、安全設(shè)施必須內(nèi)容明顯、反光效果佳,破損的安全設(shè)施必須及時(shí)更新。
11、車輛不可借中央活動(dòng)護(hù)欄逆向調(diào)頭行駛,規(guī)范進(jìn)出施工區(qū),聽從指揮。
12、預(yù)警車無其它特殊用途時(shí),必須定點(diǎn)預(yù)警。
根據(jù)不同的施工內(nèi)容,我們采用不同的道路封閉方案。
?。ㄒ唬?、針對(duì)加油站綠化施工路段
1、該路段要對(duì)行車道和硬路肩進(jìn)行封閉;
2、要拆除部分路側(cè)鋼護(hù)欄,以方便施工車輛設(shè)備的進(jìn)入;
3、裝卸車輛進(jìn)入高速公路施工區(qū)域進(jìn)行裝卸土石方時(shí),裝卸車輛必須在高速公路封閉區(qū)域內(nèi)進(jìn)行進(jìn)出,不得超出封閉區(qū)域,并且所裝卸的土石方不得掉落在高速公路上。
4、每天施工前由班組長落實(shí)好當(dāng)天的工作,應(yīng)嚴(yán)格按照事先確定的工序進(jìn)行作業(yè),切實(shí)做好班組班前安全活動(dòng)記錄。
5、在夜間封閉期間,要加強(qiáng)在夜間對(duì)封閉區(qū)域的巡查工作,做好預(yù)警措施,必須放置電子導(dǎo)向燈。巡查人員和安全負(fù)責(zé)人要保持通訊正常,以便遇到突發(fā)情況采取應(yīng)急措施,及時(shí)向高速交警、監(jiān)控中心、項(xiàng)目部匯報(bào),必要時(shí),立即撤除封道設(shè)施,開放通行。
?。ǘ⑨槍?duì)收費(fèi)所綠化施工路段
由于施工在收費(fèi)所內(nèi),則幾乎不用進(jìn)行封道,如有必要在收費(fèi)所出口放置部分標(biāo)志設(shè)施,車輛和設(shè)備的進(jìn)出,不能影響收費(fèi)站正常的收費(fèi)運(yùn)行,且要保持收費(fèi)站房的干凈整潔。
不改變交通流向的外側(cè)車道封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)(適用于行車道、硬路肩封閉及外側(cè))
五、安全作業(yè)組織與管理
1、 安全組織
1.1 安全作業(yè)組織形式
施工作業(yè)要求采取封閉作業(yè)區(qū),設(shè)置標(biāo)志、設(shè)施,安排看護(hù)人員,放置警示車輛,對(duì)作業(yè)人員及車輛進(jìn)行集中管理與調(diào)度。
1.2 安全責(zé)任劃分及獎(jiǎng)罰
管生產(chǎn)必須管安全,項(xiàng)目部將層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)。一旦因施工安全措施不到位而發(fā)生的生產(chǎn)事故或交通安全事故,由交通管理部門將按照交通法規(guī)進(jìn)行處理。公司還將對(duì)有關(guān)責(zé)任人依法作出相應(yīng)的行政處罰。對(duì)安全工作做得好的小組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
2、作業(yè)管理
2.1 作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護(hù)
作業(yè)區(qū)值守人員值守時(shí),注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
保證設(shè)施、標(biāo)志清潔易于辨認(rèn),并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn),避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)。
2.2施工材料、設(shè)備、大型構(gòu)件運(yùn)輸
本項(xiàng)目改造工程所需的材料、設(shè)備運(yùn)輸,均應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法,不得隨意停車、隨意調(diào)頭、逆行。
2.3 恢復(fù)交通
作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作:撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備,清除場(chǎng)內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,撤除大部分作業(yè)人員,撤除警示燈具、反光錐、標(biāo)志牌、安全看守人員、封閉公告,并電話通報(bào)高速交警。
2.4注意事項(xiàng)
由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工的特殊性、復(fù)雜性,我們必須做到服從命令聽指揮,與高速交警及時(shí)溝通,緊密配合,保證道路暢通無阻,在施工技術(shù)上改進(jìn)、安全教育管理的同時(shí)還要做到以下幾點(diǎn):
2.4.1在工前制訂好封閉方式,車輛行走路線、封閉時(shí)間及通行時(shí)間。按要求辦好道路施工審批手續(xù)。
2.4.2出工前第一時(shí)間通知交警部門,報(bào)告作業(yè)地點(diǎn),經(jīng)允許后才上路作業(yè)。
2.4.3積極主動(dòng)與交警部門及業(yè)主代表聯(lián)系協(xié)調(diào),如有其他施工項(xiàng)目盡量安排在同一封閉區(qū)施工,以減少高速公路封閉點(diǎn),減緩交通壓力。
2.4.4如有車輛誤入施工作業(yè)區(qū),立即與交警、路政單位聯(lián)系,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合交警、路政部門在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工。以確保施工進(jìn)度。
2.4.5加強(qiáng)安全措施與施工力度,以最快的速度保質(zhì)保量地完成施工,爭(zhēng)取封閉區(qū)域的施工在第一時(shí)間開放,確保交通的暢通。