1．成立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組：
　　組長：項(xiàng)目經(jīng)理
　　副組長：項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師
　　組員：施工技術(shù)人員、吊裝班組長、焊接班組長等各安全員
　　安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單
　　2、不定期對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，完善安全檢查制度。
　　3、嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全檢查制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
　　4、將拆除的隔離柵移至相應(yīng)區(qū)間波形板防撞護(hù)欄上，捆綁牢靠。并派專人24小時(shí)看守，保證高速公路的封閉性，并嚴(yán)禁施工人員翻越隔離柵進(jìn)入高速公路。
　　5、所有施工設(shè)備和機(jī)具設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，在使用前由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)，確保狀況良好。機(jī)具操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證后，方可上崗操作，杜絕一切違章作業(yè)。
　　6、鋼箱梁架設(shè)前必須報(bào)交通管理部門批準(zhǔn)，在取得許可后方可進(jìn)行架設(shè)。
　　7、鋼箱梁頂推需選在交通流量小的時(shí)間進(jìn)行，尤其當(dāng)頂推一定時(shí)間后懸臂過長時(shí)。遇車流量增加時(shí)，頂推作業(yè)應(yīng)停止進(jìn)行，以保證行車安全及通過能力。
　　8、在路面進(jìn)行頂推小車軌道鋪設(shè)以及頂推小車安裝和進(jìn)行頂推施工時(shí)，需要短時(shí)間進(jìn)行半副路面封閉，應(yīng)提前報(bào)申請給高速公路管理部門，施工時(shí)設(shè)置告示牌，備足行車和施工標(biāo)志牌，在施工路口前方設(shè)置明顯的施工標(biāo)志牌，指明行車路線，做好導(dǎo)流措施，并對車輛限速，保證24小時(shí)有人值班，維持交通次序（具體布置見附圖）。整個(gè)施工期間，與路征單位聯(lián)系，設(shè)置機(jī)動(dòng)崗，嘹望哨、指揮車、預(yù)警車、巡邏車、清障車，相關(guān)人員配備通訊設(shè)備，時(shí)刻保持通訊暢通，安全小組要24小時(shí)有專人值班，以應(yīng)對突發(fā)事件。
　　9、夜間施工要有良好的照明設(shè)備，高速公路施工段設(shè)立醒目標(biāo)志，配備足夠交通值勤人員，防止人員和設(shè)備進(jìn)入高速公路，同時(shí)夜間照明燈沿公路一側(cè)設(shè)有反光牌，減少燈光對駕駛員視線的影響。
　　10、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)決杜絕人為對高速公路的破壞，堅(jiān)決禁止就施工器材、施工垃圾堆放、丟棄在高速公路上。各類警示器材又專人設(shè)置跟收取。
　　11、邀請交管人員現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮交通，項(xiàng)目部另配協(xié)管員協(xié)助指揮。