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塔吊危險(xiǎn)源安全控制

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月22日

根據(jù)中華人民共和國發(fā)布《安全生產(chǎn)建筑法》規(guī)定,以人為本,提高安全認(rèn)識(shí),搞好施工現(xiàn)場(chǎng)重型機(jī)械安全事故克制,必須以“安全第一、預(yù)防為主”總思想,去管理好塔吊施工的事故原因等等不利因素,去檢查、監(jiān)督、監(jiān)控、整改方針措施落實(shí)。
從施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析,因金域名都一期Ⅲ標(biāo)11#樓場(chǎng)地操作狹窄、施工單位多、工期任務(wù)緊、質(zhì)量嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高,施工中必須關(guān)注安全, “以人為本”的思想,在現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)操作中有江西省水電工程局、浙江中富建筑集團(tuán)股份有限公司、江西臨川建筑安裝工程公司六部塔機(jī),有嚴(yán)重施工中運(yùn)轉(zhuǎn)中,都易造成塔機(jī)安全事故出現(xiàn),安全隱患嚴(yán)重,隨時(shí)會(huì)爆發(fā)現(xiàn)象,多機(jī)相碰原因,因?yàn)楦鞑克C(jī)相隔距離較近,各臺(tái)塔機(jī)安標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收間距相差較近。在這樣的安全隱患中必須對(duì)塔吊司機(jī)指揮嚴(yán)格要求,確保安全措施。
我公司塔吊在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)造成機(jī)械碰撞的塔機(jī)有三臺(tái)(二臺(tái)是水電工程局,一臺(tái)是臨川建安),所以必須采取有力的安全規(guī)程、規(guī)章制度:
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,遵守三級(jí)教育內(nèi)容和項(xiàng)目部一切規(guī)章制度及有效操作證和指揮證。
二、嚴(yán)格遵守塔機(jī)的“十不吊、六大安全紀(jì)律”安全措施和機(jī)械用電安全制度。
三、遵守塔機(jī)施工專項(xiàng)方案措施和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)的通知文件及建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-94),塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(IBJ80012-89),起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067-85),起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢應(yīng)用規(guī)范(GB5972-96)。
四、嚴(yán)禁:1)信號(hào)不清;2)超載;3)緊固不牢;4)吊重上有人;5)安全裝置不靈;6)看不清;7)斜拉;8)未墊棱角。
五、必須定時(shí)檢查保證項(xiàng)目:1)力矩限器;2)限位器;3)附墻裝置與夾軌鉗;4)安裝與拆卸;5)塔吊司機(jī)指揮;6)塔吊施工方案;7)起重機(jī)起重機(jī)桿;8)鋼絲繩與地錨;9)吊鉤;10)起重作業(yè);11)高處作業(yè);12)作業(yè)平臺(tái);13)構(gòu)件堆放;14)警戒牌;15)塔機(jī)安全防護(hù)棚、防垂棚。
六、嚴(yán)禁塔吊指揮擅自離開工作崗位,塔吊司機(jī)要做到無指揮不吊。
七、四臺(tái)塔機(jī)必須分開,塔機(jī)高差作業(yè),施工是回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)及時(shí)發(fā)出信號(hào)通知對(duì)方,避免碰撞事故。
八、規(guī)定定時(shí)限位安全裝置。
九、項(xiàng)目部、技術(shù)科、施工科、安全科每一個(gè)星期檢查一次,整改安全不利因素,十天一次大檢查,并做好記錄。
十、塔機(jī)有機(jī)械問題及時(shí)整修保養(yǎng),確保安全。


以上監(jiān)控:安全員:金永江
    檢查:施工科:章卓興
          技術(shù)科:陶傳忠
 

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