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車場交岔點施工補(bǔ)充安全技術(shù)措施

　　評論：　更新日期：2016年08月08日

由于青海隊施工的1137中部車場交岔點采取的是導(dǎo)硐施工法,即從交岔點鼻子按車場的斷面巷道寬3.4m,巷道高3.3m的尺寸先掘進(jìn)到交岔點開幫起點后（如圖所示）,再按交岔點設(shè)計斷面尺寸要求反向掘進(jìn)將交岔點施工出來,2007年11月21日1137車場交岔點現(xiàn)場經(jīng)有關(guān)工程技術(shù)人員研究采取降低交岔點設(shè)計高度的方案,因此,特編制此補(bǔ)充施工安全技術(shù)措施,具體措施要求如下：

1. 由于1137車場交岔點原設(shè)計巷道凈高度為從小斷面的3.3m逐步擴(kuò)大到大斷面的4.44m高, 經(jīng)有關(guān)工程技術(shù)人員現(xiàn)場根據(jù)交岔點位置的圍巖情況,研究采取降低交岔點斷面高度,最大斷面的凈高度由設(shè)計的4.44m降至3.7m高,交岔點墻高為1.6m,該交岔點最小斷面的凈高度仍為3.3m,該交岔點的寬度仍按規(guī)程中要求的寬度施工,其他如錨、網(wǎng)、噴射砼支護(hù)及錨索支護(hù)等仍按照規(guī)程中的要求施工。

2. 由于1137中部車場交岔點錨桿支護(hù)的間排距為700mm×700mm,因此,反向開幫掘進(jìn)交岔點的循環(huán)進(jìn)尺由設(shè)計的1.6m降為1.4m,開幫方向由小斷面向大斷面按1.4m的爆破循環(huán)進(jìn)尺施工。

3.交岔點的炮眼布置三視圖及開幫爆破說明書為：

3.1：裝藥填藥結(jié)構(gòu)平面圖（比例1：10）（見圖）

說明：

注：1－5段電雷管腳線顏色依次為：紅灰、黃灰、藍(lán)灰、白灰、綠紅色。

3.2.炮眼布置三視圖

（1）.平面圖（巷道斷面炮眼布置圖）

（2）.俯視圖、側(cè)視圖

3.3.交岔點A——A斷面開幫爆破說明書1.

炮眼名稱	眼號	眼深(m)	角度（度）		裝藥量（Kg）			雷管管號	聯(lián)線方式	炮泥長度	水炮泥塊數(shù)（個/眼）
炮眼名稱	眼號	眼深(m)	水平	垂直	單眼	眼數(shù)	總量	雷管管號	聯(lián)線方式	炮泥長度	水炮泥塊數(shù)（個/眼）
輔助眼	1-18	1.4	0°	0°	0.2	18	3.6	1	串聯(lián)	填滿	1
輔助眼	19-32	1.4	0°	0°	0.2	14	2.8	2		填滿	1
輔助眼	33-42	1.4	0°	0°	0.2	10	2.0	3		填滿	1
周邊眼	50-76	1.4	0°	0°	0.2	27	5.4	4		填滿	1
底眼	43-49	1.4	0°	0°	0.2	7	1.4	5		填滿	1
		∑藥=15.2kg,采取正向裝藥

3.3. 交岔點A——A斷面開幫爆破指標(biāo)表2.

序號	項目	單位	數(shù)量	型號、規(guī)格
1	巖石種類及堅硬程度		f=4-6	煤巖
2	炸藥種類	Kg	15.4	不低于三級煤礦許用乳膠炸藥
3	雷管種類	發(fā)	76	毫秒電雷管
4	雷管段數(shù)		1-5
5	循環(huán)進(jìn)度	m	1.4
6	炮眼利用率	%	90%
7	爆破體積(實體)	m³/1.4m	14.5

4.1137車場交岔點開幫掘進(jìn)施工時,扒斗機(jī)放置在車場交岔點碹鼻子處,如圖所示進(jìn)行出渣施工。

5.掘進(jìn)爆破作業(yè)施工到碹鼻子處時,采取分此爆破形式進(jìn)行爆破作業(yè),若碹鼻子爆破作業(yè)后留不住,采取用料石砌筑的方式將交岔點碹鼻子砌起來,再噴射100mm厚的砼進(jìn)行支護(hù)；若碹鼻子爆破作業(yè)后原圍巖能留住,則按規(guī)程中要求的采取錨、網(wǎng)、噴射砼進(jìn)行支護(hù)。

5.施工前，青海隊技術(shù)負(fù)責(zé)人組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)作業(yè)規(guī)定。所有人員要熟知本措施和《+1137中部車場施工作業(yè)規(guī)程》的要求，經(jīng)過考試合格后，方可上崗作業(yè)。

6. 其他仍按《+1137中部車場施工作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)要求和規(guī)定執(zhí)行。