摘要:對于任何一個企業(yè)來說,安全就是效益,只有保證了企業(yè)的安全生產(chǎn)才能更好的提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。該文就輸電日常的安全管理中,發(fā)現(xiàn)的輸電線路鋼管桿存在的一些安全隱患和不利檢修工作的因素進行了分析,并提出了線路鋼管桿的人身防護的建議。
關鍵詞:鋼管桿;人身;防護
在輸電線路建設、改造中,受經(jīng)濟實力及國情限制,除部分輸電線路改為電纜敷設外,大部分輸電線路仍將采用架空形式并長期存在。鋼管電桿是一種新型桿塔,具有占地少、整體性好、外形美觀、適用于輸電多回路架設等優(yōu)點,被廣泛應用于輸電線路上,尤其適合在線路走廊窄狹的地區(qū)采用。目前,我公司35kV及以上輸電線路鋼管桿共599基。其中,35kV鋼管桿325基、110kV鋼管桿265基、220kV鋼管桿9基。
為了解決在地面狹窄、空間阻隔的城市、鐵路站場和林區(qū)、工業(yè)區(qū)等區(qū)域輸電線路建設、改造的難題,一種架空輸電線路架設的新方法出現(xiàn),10kV架空絕緣電纜線路與10kV架空絕緣電纜線路、35kV架空線路、110kV架空線路等采用了雙回或多回的同桿架設鋼管桿設計技術。
隨著輸電線路日常維護檢修工作的進行,工作人員在對鋼管桿線路進行檢修維護時,發(fā)現(xiàn)了一些對人身安全存在著隱患和對檢修維護工作不利的構造問題。而這些問題可以在設計,訂貨、制造、改造、施工中采取一些適當?shù)姆椒右员苊狻?br />
1鋼管桿存在的安全隱患和不利于檢修的因素
檢修人員在攀登鋼管桿工作時,從鋼管桿桿身轉位到橫擔的過程中沒有手抓的部位,容易造成身體失去平衡。而且沒有系安全繩的合適部位,給檢修人員的人身安全造成了隱患(如圖1所示)。
圖1 鋼管桿
有的線路鋼管桿絕緣子直接掛在鋼管桿的桿身上,進行絕緣子清掃工作時,檢修人員無法在安全的情況下進行,甚至無法進行清掃。
如需要更換某串絕緣子時,檢修人員沒有合適的工作部位,而且沒有相應工具的使用條件,給檢修工作帶來很大的不便。
線路停電工作,檢修人員在工作班組工作地段兩端和有可能送電到停電線路的分支線掛地線時,鋼管桿橫擔上沒有合適的裝設接地線接地端的接地部位。
線路帶電工作時,由于橫擔面積有限,所以橫擔上的帶電作業(yè)人員很容易把腳垂到橫擔下,影響帶電作業(yè)的安全距離,造成人身安全隱患。
鋼管桿只有單側腳釘爬梯(蜈蚣爬梯),而在另一側工作時,檢修人員就不能到達橫擔或絕緣子的工作部位。
在與35kV、110kV架空線路同桿架設10kV架空絕緣電纜線路帶電的鋼管桿上進行測量、防腐、巡視檢查、緊鋼管桿螺栓、清除鋼管桿上異物等工作,作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等,有時不能滿足《安規(guī)》在帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離10kV及以下不得小于0.70m的規(guī)定。
《安規(guī)》對架空絕緣導線作業(yè)的要求:架空絕緣導線不應視為絕緣設備,作業(yè)人員不得直接接觸或接近;架空絕緣線路與裸導線線路停電作業(yè)的安全要求相同;禁止工作人員穿越未停電接地或未采取隔離措施的絕緣導線進行工作。而10kV架空絕緣電纜線路與35kV架空線路、110kV架空線路同桿架設,當10kV架空絕緣電纜線路不停電或未采取隔離措施,就不能對其中的35kV或110kV架空的任一線路進行停電或不停電工作。
架空絕緣配電線路設計技術規(guī)程對10kV架空絕緣電纜線,均可采用三角排列、水平排列和垂直排列架設,10kV絕緣線路可單回架設,宜可以多回路同桿架設;10kV架空絕緣電纜線路與35kV及以上線路同桿架設時的最小垂直距離35kV2m、110kV3m;10kV架空絕緣電纜線路導線與電桿、拉線或構架間的凈空距離不應小于0.2m。
66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范規(guī)定10kV及以下架空電力線路的導線與桿塔構件、拉線之間的最小間隙為0.2m;采用絕緣導線的線路,其最小間隙可結合地區(qū)運行經(jīng)驗確定;帶電作業(yè)桿塔的最小間隙:帶電部分與接地部分的最小間隙,在海拔高度1000m以下的地區(qū)10kV為0.4m;對操作人員需要停留工作的部位,應增加0.3~0.5m。
有時設計人員按照上述規(guī)程、規(guī)范進行設計,當10kV架空絕緣電纜線路采用三角排列與35kV、110kV架空線路同桿架設時,就會出現(xiàn)10kV架空絕緣電纜線路有一相,不能滿足《安規(guī)》要求在帶電線路桿塔上工作,作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等與帶電導線最小安全距離的規(guī)定。
2線路鋼管桿的人身防護對策和建議
針對線路鋼管桿存在的安全隱患進行改造,加裝鋼管桿人身保護裝置,改善鋼管桿上工作人員的作業(yè)環(huán)境條件,保證工作人員作業(yè)時的人身安全。
改善鋼管桿橫擔部位的結構裝置,加裝檢修平臺、手抓環(huán)及橫擔上的欄桿和斜拉桿,使檢修人員在攀登鋼管桿工作時,從鋼管桿桿身轉位到橫擔的過程中,有手抓和腳踏的部位及系安全帶的位置,改善工作人員在作業(yè)時的工作環(huán)境,有利于提高工作效率和工作質量。
鋼管桿應裝設固定式鋼直梯,保證工作人員可以安全可靠的移動到作業(yè)地點。鋼管桿還應在合適的位置裝設安全帶(繩)懸掛點,強度應滿足規(guī)定要求,防止工作人員高空墜落。
在鋼管桿橫擔適當位置,安裝接地線接地端的接地部位。以便于線路停電工作,檢修人員掛接地線時,有裝接接地線接地端的接地位置。
修訂完善公司規(guī)章制度,在設計、訂貨、制造、改造、施工過程中,必須嚴格執(zhí)行,確保公司規(guī)章制度落實到位。
將鋼管桿塔應裝設固定式鋼直梯;鋼管桿塔頭身部應裝設腳踏板、手抓環(huán),橫擔上應裝設斜拉桿,保證工作人員可以安全可靠的移動到作業(yè)地點;鋼管桿塔應裝設安全帶(繩)懸掛點,強度應滿足規(guī)定要求等,防止工作人員高空墜落的內容,增加到《安規(guī)》中,使設計人員在鋼管桿塔設計時有依據(jù)可查。
在線路設備訂貨技術條件中,增加鋼管桿塔裝設固定式鋼直梯;鋼管桿塔頭身部裝設檢修平臺、手抓環(huán),橫擔上裝設欄桿及斜拉桿;鋼管桿塔裝設安全帶(繩)懸掛點,強度應滿足規(guī)定要求的內容。制造廠商要嚴格按照訂貨技術條件生產(chǎn)鋼管桿塔,物質訂貨單位要嚴格按照設備訂貨技術條件進行驗收。
線路運行單位在線路改造、施工竣工后,依據(jù)《安規(guī)》中有關條款和設計圖紙進行驗收,確保公司規(guī)章制度落實到位。
嚴格執(zhí)行《安規(guī)》第5.3.1條的修改規(guī)定:在同桿塔架設的多回線路中,部分線路停電檢修,應在工作人員對帶電導線最小距離不小于規(guī)定的安全距離時,才能進行。
對同桿塔架設的10kV線路,嚴禁在一回線路帶電情況下,進行其他回線路的登桿停電檢修工作。對于10kV與低壓同桿塔架設的線路,嚴禁在一回線路帶電情況下,進行其他回線路的放、緊、撤線工作。
在線路鋼管桿塔上,安裝軌道式防墜落安全保護裝置,當高空作業(yè)人員上下鋼管桿塔和高空作業(yè)過程中失足時,可以牢固地鎖緊在軌道上,有效地防止了高空墜落事故。
盡量不采用10kV架空線路與35kV、110kV架空線路同桿塔架設。當由于規(guī)劃、路徑等問題無法避免同桿架設時,設計人員應考慮10kV架空線路在同桿塔處采用垂直排列架設,增加10kV架空線與桿塔的凈空距離,保證在同桿塔架設10kV架空線路帶電的桿塔上進行測量、防腐、巡視檢查、緊桿塔螺栓、清除桿塔上異物等工作時,作業(yè)人員的活動范圍及其所攜帶的工具、材料等,滿足《安規(guī)》的規(guī)定。
3結束語
通過修訂完善公司規(guī)章制度的有關條款,以及對鋼管桿的改造,加裝鋼管桿人身保護裝置,能有效的改善鋼管桿上工作人員的作業(yè)環(huán)境條件,保證工作人員作業(yè)時的人身安全。能有利于工作人員順利的進行工作,提高工作效率,杜絕因作業(yè)環(huán)境不良造成的人身傷害事故,從而在很大程度上提高了公司的經(jīng)濟和社會效益,保證了公司安全生產(chǎn)工作。