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切眼回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年05月09日

經(jīng)研究,決定回撤1306切眼內(nèi)原工字鋼棚支護(hù),為確保施工安全,特編制本安全技術(shù)措施,望各單位認(rèn)真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:
        1 、每班必須有帶班區(qū)長現(xiàn)場跟班指揮,負(fù)責(zé)全面安全管理,明確分工,各負(fù)其責(zé)。
        2、施工前由瓦檢員現(xiàn)場檢查氣體情況,瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規(guī)定時要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進(jìn)入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。
        3、在煤墻側(cè)作業(yè)時,現(xiàn)場必須有帶班區(qū)長、安全員、班組長看頂、觀幫,若發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須先處理好不安隱患,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行作業(yè)。
        4、使用絞車?yán)ぷ咒摪踩胧?br />         (1)、將JH2-5型回柱絞車穩(wěn)好后,掛導(dǎo)向滑輪拉工字鋼,必須做到牢固可靠。
        (2)、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),每次施工前絞車司機(jī)、電工必須認(rèn)真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況,要對絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,操作時精力要集中,聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕,開停及時,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好,確認(rèn)無問題后再開車。
        (3)、信號工發(fā)信號時必須做到清晰、準(zhǔn)確、及時、可靠,一停、二開、三回繩,并要有專人發(fā)信號。
        (4)、摘掛鉤必須專人進(jìn)行,并做到牢固可靠,拴繩或鏈條時,必須看好頂、幫情況,后路必須保持暢通,確認(rèn)無問題時方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再進(jìn)行作業(yè)。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫,當(dāng)繩或鏈條栓掛好,作業(yè)人員撤到安全地點后方可開車回收工字鋼。回工字鋼用的絞車,要有專人指揮,防止發(fā)生不策。
        (5)、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據(jù)變形情況分開堆放整齊或直接裝車。
        (6)、堅持“行人不開車 開車不行人”的運(yùn)輸制度,在開車前要有專人把口截人,并巡視好繩道內(nèi)是否有人行走、作業(yè),更不能有人閑坐。           
        (7)、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)前,人員必須躲開繩道及三角區(qū)位置,進(jìn)入安全地點,防止繩頭彈傷人。絞車司機(jī)在開車過程中,發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異常聲響時,要及時停車,查出原因,處理好后再開車。嚴(yán)禁死拉硬拽,防止斷繩傷人。   
        5、施工地點要有兩個安全出口,并且要暢通。兩個安全出口附近嚴(yán)禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。
        6、進(jìn)入施工地點時,要從外向里加固好原有支護(hù),及時加固好退路支護(hù)后,方可回撤工字鋼棚。
        7、回工字鋼棚時,要逐棚回出,嚴(yán)禁一次回多棚。
        回工字鋼注意事項
        1、回工字鋼棚時必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回撤。
        2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回棚。
        4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚,一人照明觀察頂板,回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進(jìn)行工作,要清理好后退路,打好護(hù)身柱,并告知在附近工作的其他人員。
        5、回工字鋼棚順序要自下而上,由里向外的方式回棚。當(dāng)頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚,待處理安全后再回工字鋼棚。
        6、回工字鋼棚前要詳細(xì)觀察頂板的滑紋變化情況,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的回棚方法。
        7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復(fù)合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時,不得人工回工字鋼棚,應(yīng)用絞車遠(yuǎn)距離回棚或用其它安全方式回棚。
        8、回工字鋼棚時,先檢查工字鋼棚的牢固情況,加固好退路巷道內(nèi)支護(hù),把浮煤雜物清理干凈后,方可回工字鋼棚支架。
        9、回工字鋼棚時,作業(yè)人員必須在臨時支架掩護(hù)下向外拉柱梁,回頂梁不準(zhǔn)超過兩根。
        10、在回最后一架工字鋼棚時,要仔細(xì)觀察好周圍支架的情況,支好護(hù)身柱,清好退路方可回工字鋼棚。
        11、切頂必須整齊,切頂線以外不準(zhǔn)留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應(yīng)在回腿梁后及時回收。
        12、回木棚時應(yīng)注意,回料必須至少兩人一組,一人回料操作,一人觀察頂板,且必須保證后路暢通。
        移回柱絞車
        1、工作面移回柱絞車時,必須打好臨時支架,控制好頂板后再移。
        2、移絞車時先看好路線,絞車牽柱應(yīng)找頂板完好、承壓的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。
        3、移絞車必須2至3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點,發(fā)出開車信號,移動時要穩(wěn),防止碰撞支架和擠壓電纜。
        4、絞車移動時,不得損壞電機(jī)護(hù)罩,并嚴(yán)禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁,調(diào)正絞車方向。
        5、絞車移好后,先把防爆開關(guān)打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關(guān)外或頂板完好的地方。
        6、移上下順槽絞車除遵照以上有關(guān)規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行。
        7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準(zhǔn)打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側(cè),開車人員要躲在后方一側(cè),要停停開開,分段前移。
        頂板管理
        1、每班開工進(jìn)入工作面,首先要進(jìn)行找頂工作,將松動巖石清除掉。
        2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后退路暢通。
        3、找頂工作應(yīng)從有支架的地點開始,由外向內(nèi)。上山迎頭則站在一側(cè)進(jìn)行找頂,先頂部后兩幫依次進(jìn)行。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進(jìn)行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入,找頂?shù)攸c不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它工作。
        4、找頂工作要有兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板,找頂人應(yīng)站在安全地點,觀察頂板的人要站在找頂人的側(cè)面,并保證退路暢通。
        5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù),保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強(qiáng)挖。
        6、遇有大矸石或巖石離層,巷道壓力加大,應(yīng)采取加固措施。
        7、敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。
        8、敲幫問頂時,頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時,就立即找下,要順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨。
        9、用手鎬找頂,禁止用大掄鎬的方法,而應(yīng)采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。
        10、找頂時,只準(zhǔn)一組進(jìn)行,禁止兩組同時作業(yè),以防出現(xiàn)險情躲閃不及而發(fā)生事故。
        11、要經(jīng)常敲邦問頂,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。
        12、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應(yīng)先進(jìn)行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護(hù)單體戴帽點柱后方可回棚。
        13、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線:
        (1)若迎頭發(fā)生水災(zāi)時,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離。
        施工迎頭→1306巷→1406運(yùn)輸大巷→14上山→ -76運(yùn)輸大巷→主井→ 地面。
        施工迎頭→1306巷→4301運(yùn)輸巷車場→43上山→-76總回風(fēng)巷→ 付井→ 地面。
        (2)若迎頭發(fā)生瓦斯爆炸,迎頭施工人員應(yīng)按如下線路進(jìn)行撤離。
        施工迎頭→1306運(yùn)輸巷→1406運(yùn)輸大巷→14上山→-76運(yùn)輸大巷→主井→ 地面。
        未盡事項,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定去執(zhí)行。
       

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