由于受采動(dòng)及來(lái)壓影響，二采軌道下山巷道局部變形嚴(yán)重，底板鼓起，為確保二采軌道運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行，經(jīng)研究決定對(duì)變形段進(jìn)行臥底、軌道整改，為確保施工安全順利進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。
        一、勞動(dòng)組織
        施工負(fù)責(zé)人：               安全負(fù)責(zé)人：             
        二、施工地點(diǎn)
        經(jīng)生產(chǎn)科及工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)查看，確定如下施工范圍：
        1、93#~97#風(fēng)管處對(duì)副道進(jìn)行下臥，平均下臥200mm。
        2、 102#~105#、110#~113#風(fēng)管處副道變形，進(jìn)行整平，平均下臥200mm。
        3、113#~129#風(fēng)管處對(duì)主、副道進(jìn)行下臥，平均下臥300mm。
        4、132#~142#風(fēng)管處對(duì)主道進(jìn)行下臥，平均下臥300mm。
        5、142#~153#風(fēng)管處對(duì)主、副道進(jìn)行下臥，平均下臥500mm。
        6、157#~161#風(fēng)管處對(duì)主、副道進(jìn)行下臥，平均下臥200mm。
        7、191#~193#風(fēng)管處對(duì)主道進(jìn)行下臥，平均下臥200mm。
        三、施工前準(zhǔn)備工作
        1、備齊锨、風(fēng)鎬、手鎬、撬棍、扳手、大錘、風(fēng)管等施工工具，施工所需壓風(fēng)由二采軌道下山風(fēng)管預(yù)留三通直接供給。
        2、進(jìn)入施工地點(diǎn)，必須先檢查施工現(xiàn)場(chǎng)頂幫支護(hù)狀況，處理不安全隱患，確保人員在支護(hù)完好情況下施工。
        3、施工前，聯(lián)系二采軌道上車場(chǎng)，停止二采絞車運(yùn)輸。二采絞車運(yùn)行時(shí)及時(shí)進(jìn)入躲避硐或沿途聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，嚴(yán)禁行車時(shí)施工。
        四、施工方法及質(zhì)量要求
        1、先對(duì)整改段巷道依據(jù)巷道中腰線進(jìn)行起底，起底采用風(fēng)鎬、手鎬將鼓起的底板進(jìn)行下臥，將清理的矸石堆在一邊，二采軌道下山下放礦車時(shí)，采用人工上锨集中裝至礦車運(yùn)輸。
        2、軌道按吊掛風(fēng)水管架水平線下2.4m為基準(zhǔn)進(jìn)行整改，軌枕間距不得大于1000mm（中對(duì)中）。軌道接頭處，軌枕間距不得大于500mm（中對(duì)中）。當(dāng)軌枕下積水或底煤松軟時(shí)，清理至硬底，用道木橫放墊實(shí)，間距為600mm。按中腰線并用軌矩尺調(diào)平找正后，上緊夾板螺絲，然后用大錘將軌道固定牢固，保證軌道堅(jiān)實(shí)牢固。
        3、道床基底要密實(shí)。道床基底整平應(yīng)符合以下規(guī)定：1m?范圍內(nèi)凹凸不大于50mm。
        四、安全技術(shù)措施
        1、施工前，認(rèn)真檢查頂幫支護(hù)情況，執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)現(xiàn)頂幫有危巖懸矸應(yīng)用不低于1.5米的長(zhǎng)把工具摘除，一人監(jiān)護(hù)，一人施工，并保持退路通暢，確保人員在有效支護(hù)下安全施工。
        2、使用風(fēng)鎬前，需先檢查風(fēng)管各個(gè)連接處是否牢固可靠，防止風(fēng)管脫落傷人，使用U型卡嚴(yán)禁卡單邊或用鐵絲代替U型卡。
        3、風(fēng)管接好后，打開球型截止閥，將風(fēng)管內(nèi)的雜物吹凈，接上風(fēng)動(dòng)工具，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行其它工作。
        4、施工期間要保證供風(fēng)正常，嚴(yán)禁出現(xiàn)跑風(fēng)、漏風(fēng)現(xiàn)象。
        5、使用風(fēng)鎬或手鎬時(shí)，必須留出一定的安全間隙，防止相互碰傷。
        6、嚴(yán)格執(zhí)行二采軌道下山“行車不行人”制度，行車時(shí)，施工人員必須立刻將風(fēng)水管等管路從軌道上移開，并攜帶工具進(jìn)入躲避硐，行車結(jié)束后方可繼續(xù)施工。
        7、運(yùn)輸裝矸時(shí)，與運(yùn)搬工區(qū)把鉤工聯(lián)系好，將礦車運(yùn)輸?shù)轿缓?，必須用道木將礦車掩實(shí)，防止跑車。
        8、礦車運(yùn)輸時(shí)，必須配備技術(shù)熟練的把鉤工、信號(hào)工、絞車司機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。信號(hào)要有專人操作、喊話，其它人員發(fā)出信號(hào)一律不準(zhǔn)開車。
        9、裝矸石時(shí)，人員施工必須站在礦車兩側(cè)，嚴(yán)禁站在礦車下方。
        10、施工期間，要做好自主保安和互助保安任何人不得違章指揮、不得違章作業(yè)、不得違反勞動(dòng)紀(jì)律。
        11、搞好文明生產(chǎn)，施工完畢，做到工完料凈場(chǎng)地清。
        12、所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施簽字后，方可現(xiàn)場(chǎng)施工。
        13、本措施未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定