一、     工程概況：

四川藍(lán)光集團(tuán)香瑞湖四期高層住宅5-1、6、7、8^#樓工程地下室一層，上部為17~27層共四棟，建筑總高度56m~81.5m。由本工程體量大，工程采用四臺塔吊、兩臺龍門架、四臺施工電梯，故起重傷人為本工程重大危險源之一，為有效控制及防護(hù)本事故發(fā)生，特編制本專項措施。

二、防止起重傷人管理目標(biāo)：杜絕起重傷人事故發(fā)生。

項目部根據(jù)施工組織設(shè)計、安全文明組織設(shè)計、現(xiàn)場施工平面布置圖等要求，塔吊安裝、龍門架安裝均應(yīng)在施工之前做好安裝方案，并經(jīng)公司總工審批，報建設(shè)、監(jiān)理單位備案。在施工過程中，理論結(jié)合實際，技術(shù)員隨安裝進(jìn)度跟蹤驗算，并安排專業(yè)測量人員跟蹤作垂直、水平檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)異常立即暫停施工，及時查找原因，重新驗算。

起重機(jī)械運作過程中，由專職安全檢查員李紅元定期作施工機(jī)械安全檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患、違規(guī)操作應(yīng)立即制止并督促安全隱患整改。項目部還確定：由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織、編制防止起重傷人專項措施，并按時進(jìn)行安全技術(shù)交底；起重作業(yè)人員、指揮工等進(jìn)行三級安全教育；

三、防止起重傷人管理組織及職責(zé)：

1、          管理方案組織機(jī)構(gòu)：

 

 

 

 

2、職責(zé)：

項目經(jīng)理霍紹偉：為起重傷人事故第一責(zé)任人，執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，確定各管理人員的職責(zé)，協(xié)調(diào)各職責(zé)人員之間的關(guān)系，組織相關(guān)職責(zé)人員進(jìn)行防止起重傷人、違規(guī)操作巡查。

項目技術(shù)負(fù)責(zé)人張中保：負(fù)責(zé)組織《防止起重傷人專項措施》的編制、修訂，《應(yīng)急預(yù)案》的編制、改進(jìn)；監(jiān)督各職責(zé)人員進(jìn)行方案的執(zhí)行實施；組織相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。

安全員：監(jiān)督起重班組執(zhí)行措施，負(fù)責(zé)日常安全檢查，對起重作業(yè)內(nèi)容實施過程監(jiān)控。

技術(shù)員：協(xié)助編制防止起重傷人專項措施和應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)方案對實施人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底并監(jiān)督執(zhí)行。

施工員：在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行防止起重傷人專項措施，向施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。按照應(yīng)急預(yù)案的要求配合預(yù)演工作。

四、預(yù)防措施、技術(shù)手段：

1、制定針對性強(qiáng)的施工技術(shù)方案，執(zhí)行嚴(yán)格的安全管理制度，豎立正確的安全觀念意識，配備合格安全防護(hù)用品，進(jìn)行嚴(yán)密的過程監(jiān)控。

2、起重傷人涉及作業(yè)內(nèi)容：塔吊安裝、吊物；人貨電梯安裝、吊物等。

3、起重傷人發(fā)生原因：操作規(guī)程制定不嚴(yán)謹(jǐn)，指揮人員指揮不當(dāng)，吊物速度過快、起吊時下方站人、超負(fù)荷起吊、設(shè)備老化、吊索綁扎不當(dāng)、吊點設(shè)置不當(dāng)、吊具產(chǎn)品不合格、吊耳連接不牢等造成。

4、參與吊裝作業(yè)人員必須嚴(yán)格按交底的要求和基本操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

5、對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全環(huán)境，要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施。作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準(zhǔn)備好對策措施。

6、做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；對輔助用具的準(zhǔn)備、檢查；確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物落點等情況的準(zhǔn)備工作。

7、吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù)，及捆綁的要點。應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點的數(shù)目和綁扎點、捆綁中要考慮吊索間的夾角；起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置、防止吊物的沖擊、晃動、墜落傷人發(fā)生事故。

8、起重指揮人員必須堅守崗位，準(zhǔn)確、及時傳遞信號，起重工要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況、運行軌道、起降的空間，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆扎時，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。

9、起吊作業(yè)前，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行檢查，安全裝置要完好、靈敏。起吊滿載或接近滿載時，應(yīng)先將吊物吊起離地20～50cm處停機(jī)檢查，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行起吊。吊運中起降要平穩(wěn)，不能忽慢和突然制動。

五、實施進(jìn)度計劃