在市政道路建設(shè)過(guò)程中，管道施工作為地下設(shè)施建設(shè)的重中之重，特別需要加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理的環(huán)節(jié)，如果在管理和控制過(guò)程中處理不當(dāng)或監(jiān)管不力，很可能產(chǎn)生道路竣工后造成漏水塌陷和變形的不良后果。在管道施工中還要對(duì)安全措施的管理與控制做到未雨綢繆，保證做好前期的準(zhǔn)備與中期的監(jiān)督及后期的防護(hù)工作，確保能夠辨識(shí)管道施工危險(xiǎn)源及將發(fā)生率降到最低程度。
        針對(duì)管道工程施工中的相關(guān)關(guān)鍵控制點(diǎn)，本文管理施工中質(zhì)量、安全措施的管理與控制淺議如下：
        1．根據(jù)設(shè)計(jì)給定的規(guī)劃樁，用經(jīng)緯儀測(cè)量雨污水管道中心線檢查井的位置。放線時(shí)應(yīng)以雨污水管道起始點(diǎn)檢查井的位置作為管道位置控制點(diǎn)，在曲線段首先計(jì)算出曲線的要素，再確定管線位置，檢查井位置做好栓樁記錄。沿管線位置引設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做好記錄，并加以保護(hù)，沿管線每80m設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行經(jīng)常閉合校合。挖土采用人機(jī)配合法施工，當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時(shí)應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土，使用人工清底，如遇有特殊情況應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)聯(lián)系，商議解決辦法。挖土采用人機(jī)配合法施工，當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時(shí)應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土，采用人工清底，如遇特殊情況應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)聯(lián)系，商議解決辦法。非壓力管道開(kāi)槽時(shí)，堆土距槽邊1.5m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5m。壓力管道開(kāi)槽時(shí)，土甩到槽上口lOm以外。符合要求的土用于回填，其余的土用運(yùn)輸車外運(yùn)。吊車下管時(shí)一側(cè)堆土，一側(cè)走車。溝槽應(yīng)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：溝底標(biāo)高允許偏差0~15mm，寬度每側(cè)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，坡度不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。為便于施工操作和減少軟基沉降，承插口管道砂石基礎(chǔ)下超挖換填礦渣，其中(φ600以下管道換填300mm厚；(φ1000以下?lián)Q填350mm厚；(φ1000以上換填400mm厚。要求礦渣粒徑不大于50mm，應(yīng)以級(jí)配為準(zhǔn)，含20%以上黏土。如遇局部地區(qū)軟弱，酌情加拋大塊片石進(jìn)行處理。同槽施工時(shí)，深槽一側(cè)按設(shè)計(jì)要求挖至換填槽底，淺槽一側(cè)如形不成臺(tái)階的，一并挖除，能形成不小于管基寬度的平臺(tái)時(shí)，可以保留。施工時(shí)，先鋪設(shè)較深的管道，當(dāng)回填礦渣高程與相鄰近管道高程相同時(shí)，再安裝相鄰管道。砂石基礎(chǔ)施工前，應(yīng)復(fù)核高程(+0.125m)且槽底無(wú)積水和軟泥。鋪設(shè)時(shí)防止砂石進(jìn)入集水井。砂石平基及管座石子不得與管皮接觸，管底必須與平基緊密接觸。砂及砂石基出要夯實(shí)，控制密實(shí)度90%。平基厚度滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，允許偏差為±15mm。
        2．鋪設(shè)前應(yīng)檢查溝底標(biāo)高、底寬、回填土厚度是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)；管材、管件、膠圈、黏合劑的質(zhì)量是否合格。管道鋪設(shè)采用預(yù)留沉降量的處理方法，即管道鋪設(shè)時(shí)的高程控制為：設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.125m等于鋪設(shè)標(biāo)高。管道的一般鋪設(shè)過(guò)程包括下管、穩(wěn)管、安裝、部分回填、試壓、全部回填。根據(jù)管徑的不同，分別采用不同噸位的吊車下管，下管應(yīng)注意以下事項(xiàng)：下管時(shí)，吊車沿溝槽行駛時(shí)，距溝邊應(yīng)間隔Im的距離，以避免溝壁坍塌。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。下管時(shí)派專人指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)，駕駛員必須聽(tīng)從信號(hào)進(jìn)行操作。搬（套）管子應(yīng)找好重心，平吊輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，管材承插口工作面應(yīng)采取保護(hù)措施。在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被起吊的重物下面通過(guò)或站立。管節(jié)入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝槽運(yùn)管不得擾動(dòng)天然土。
        3．采用閉水試驗(yàn)檢驗(yàn)。閉水試驗(yàn)必須在回填土之前進(jìn)行，并應(yīng)在管道、溝渠浸泡72h后進(jìn)行，閉水試驗(yàn)的水位是試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上2m，如小于2m時(shí)閉水試驗(yàn)的水位可至井口為止，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不小于2h。D700以上管道每3段抽檢1段，試驗(yàn)不合格者全線閉水試驗(yàn)；D700mm以下管道，每井段全部檢驗(yàn)。閉水試驗(yàn)必須在回填土回填之前且無(wú)積水情況下進(jìn)行。閉水試驗(yàn)必須在管道安裝完成后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)均合格的前提下進(jìn)行。全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，且不得滲水。管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力合力，且應(yīng)封堵嚴(yán)密不滲水。對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于2h。
        4．管道與檢查井接口采用直接砌筑的方法，但要采用短節(jié)相邊，在入井段雙側(cè)管外壁加一橡膠圈入井壁，以后用防水砂漿雙側(cè)塞填孔隙，減輕管與井不均勻沉降的影響。凡遇新舊管道，由于沉降造成鋪管需調(diào)高時(shí)，通常舊井接管處不調(diào)整標(biāo)高；舊管接井時(shí)，允許井內(nèi)調(diào)整標(biāo)高，即兩管標(biāo)高不同，但必須控制上游管比下游高。為便于管理和管道疏通，在污水接戶支管井、干管人路口前一個(gè)井和倒虹吸處以及雨水接戶支管倒虹接入的檢查井設(shè)沉泥斗，深度50cm。新砌成的檢查井，其各個(gè)方面的強(qiáng)度都未達(dá)到最佳，若提前碾壓將被破壞，可在井蓋上方鋪設(shè)蓋板或避免重型車輛碾壓，直到達(dá)到規(guī)定要求。對(duì)已砌好的檢查井做好栓樁，為以后的筑路做準(zhǔn)備。
        5．管道施工過(guò)程中的安全工作以預(yù)防為主，認(rèn)真貫徹《施工、生產(chǎn)、安全技術(shù)操作規(guī)程》加強(qiáng)預(yù)控預(yù)測(cè)，杜絕安全事故的發(fā)生。要建立安全管理體系，健全安全監(jiān)督檢查各項(xiàng)制度，由安全管理人員定期組織，檢查該工程，查隱患、查事故苗頭、查規(guī)程執(zhí)行情況，并及時(shí)總結(jié)和組織監(jiān)督整改。開(kāi)工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，在施工前由班組長(zhǎng)（技術(shù)員）進(jìn)行安全技術(shù)交底。班前由班組長(zhǎng)或安全檢查員進(jìn)行交底并落實(shí)安全措施。安全員長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全規(guī)程及各項(xiàng)制度的實(shí)施落實(shí)。指導(dǎo)進(jìn)行安全防護(hù)和安全管理各項(xiàng)工作。召開(kāi)每周一次的安全分析總結(jié)會(huì)，總結(jié)工作，分析事故苗頭和隱患交流經(jīng)驗(yàn)。每周由項(xiàng)目部安全管理部組織安全檢查巡視，檢查安全工作的安全工作的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。
        6．管道施工期間的安全管理、溝槽的開(kāi)挖，應(yīng)視土質(zhì)情況放好邊坡。較深的溝槽應(yīng)分層開(kāi)挖。按規(guī)定棄土，以防止出現(xiàn)塌方。機(jī)械挖土要防止挖掘臂觸碰高壓電纜。采用人工往管溝槽下管時(shí)，使用的繩索和地樁必須牢固可靠，兩端放繩速度應(yīng)一致，溝內(nèi)不得有人。
        7．管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，必須有可靠的安全措施，管道壓力試驗(yàn)壓力應(yīng)緩慢地提升，停泵穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。檢查時(shí)，檢查人員不得對(duì)著盲板、堵頭等處站立。處理管道泄漏等缺陷必須在泄壓后進(jìn)行，嚴(yán)禁帶壓處理。吊裝設(shè)備和索具等使用前應(yīng)經(jīng)安全管理者檢查確認(rèn)后方可使用，起吊時(shí)要堅(jiān)持“十不吊”，堅(jiān)持先試吊再正式起吊。管道吊裝時(shí)要由專人指揮，統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一行動(dòng)，并與吊車司機(jī)配合密切。高空吊裝大件要冷靜沉著，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要采取果斷措施，防止發(fā)生意外事故。黑夜工作必須有良好的照明。無(wú)論在施工作業(yè)或者在沖洗、試壓前進(jìn)行周密、嚴(yán)格的技術(shù)方案、安全措施，做好交底記錄，對(duì)于試壓點(diǎn)專人專責(zé)，同時(shí)組織好通訊聯(lián)絡(luò)指令及工具。施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工要堆放整齊、通路暢通、舉止文明、定期考核、推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，共創(chuàng)文明工地，把文明施工工作為考核，工程質(zhì)量和綜合考評(píng)的一個(gè)指標(biāo)。在與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門辦理簽證、審批手續(xù)后，應(yīng)按報(bào)批的施工方案審批要求認(rèn)真遵章作業(yè)，干凈收?qǐng)?，保障交通順暢，環(huán)保整潔。在施工中，要逐項(xiàng)落實(shí)安全技術(shù)措施，施工方案（安全措施）如有變化，需經(jīng)建設(shè)單位工程師批準(zhǔn)，報(bào)上級(jí)安全主管部門備查，并重新組織交底。工作前要認(rèn)真檢查工具、機(jī)具和作業(yè)環(huán)境及各種安全設(shè)施，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行工作。施工用的設(shè)備、構(gòu)件、施工用料、工程用料要堆放整齊、穩(wěn)妥，防止倒塌傷人，同時(shí)要控制堆放高度和距離。
        綜上所述，通過(guò)管道工程實(shí)踐施工中對(duì)質(zhì)量和安全相關(guān)的關(guān)鍵控制點(diǎn)加強(qiáng)管理和控制，對(duì)確保工程總體質(zhì)量、工期和安全及效益起著十分重要的作用。在施工中必須采取“預(yù)防為主，防控結(jié)合”的原則，采用先進(jìn)的施工設(shè)備、先進(jìn)的施工方法和科學(xué)的管理手段，嚴(yán)格控制每道施工工序，認(rèn)真把好每道關(guān)，這樣才能保證實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)化。