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基坑支護安全防護措施

  
評論: 更新日期:2015年12月18日

在城市建設(shè)中高層建筑、超高層建筑所占比例逐年增多,高層建筑如何解決深基礎(chǔ)施工中安全問題越來越突出,坍塌事故成為繼“四大傷害”之后的第五大傷害。在基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因是:
        基坑開挖放坡不夠,沒按土的類別和坡度的容許值,按規(guī)定的高寬比進行放坡,造成坍塌。
        基坑邊坡頂部超載或由于震動,破壞了土體的內(nèi)聚力,引起土體結(jié)構(gòu)破壞,造成的滑坡。
        由于施工方法不正確,開挖程序不對、超標(biāo)高挖土、支撐設(shè)置或拆除不正確、或者排水措施不力以及解凍時造成的坍塌等。針對以上問題,結(jié)合基坑支護設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定制定施工方案。
        一、 施工方案
        基坑開挖之前,要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護方案,其內(nèi)容應(yīng)包括:放坡要求、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械選擇、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施及監(jiān)測要求等。
        二、 臨邊防護
        1、 當(dāng)基坑施工深度達到2m時,對坑邊作業(yè)已構(gòu)成危險,按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的規(guī)定,應(yīng)搭設(shè)臨邊防護設(shè)施?;又苓叴钤O(shè)的防護欄桿,從選材、搭設(shè)方式及牢固程度都應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。
        三、 坑壁支護
        不同深度的基坑和作業(yè)條件,所采取的支護方式也不同。
        1、 原狀上放坡
        一般基坑深度小于3m時,可采用一次性放坡。當(dāng)深度達到4-5m時,也可采用分級放坡。明挖放坡必須保證邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)土的類別進行穩(wěn)定計算確定安全系數(shù)。原狀土放坡適用于較淺的基坑,對于深基坑可采用打樁、土釘墻或地下連續(xù)墻方法來確保邊坡的穩(wěn)定。
        2、 坑內(nèi)支撐
        為提高樁的穩(wěn)定性,也可采用在坑內(nèi)加設(shè)支撐的方法,坑內(nèi)支撐可采用單層平面或多層支撐,支撐材料可采用型鋼或鋼筋混凝土,設(shè)計支撐的結(jié)構(gòu)形式和節(jié)點做法,必須注意支撐安裝及拆除順序。尤其對多層支撐要加強管理,混凝土支撐必須在上道支撐強度達80%時才可挖下層;對鋼支撐嚴(yán)禁在負荷狀態(tài)下焊接。
        四、 排水措施
        基坑施工常遇地下水,尤其深基施工處理不好不但影響基坑施工,還會給周邊建筑造成沉降不均的危險。對地下水的控制方法一般有排水、降水。
        1、 排水
        開挖深度較淺時,可采用時排。沿底挖出兩道水溝,每隔30-40m設(shè)置一集水井,用抽水設(shè)備將水抽走。有時深基坑施工,為排除雨季的暴雨突然而來的明水,也采用明排。
        2、 降水
        開挖深度大于3m時,可采用井點降水。在基坑外設(shè)置降水管,管壁有孔并有過濾網(wǎng),可以防止在抽水過程中將土粒帶走,保持土體結(jié)構(gòu)不被破壞。
        井點降水每級可降低水位4.5m,再水深時可采用多級降水,水量大時,也可采用深井降水。
        五、 坑邊荷載
        坑邊堆置土方和材料包括沿挖土方邊緣移動運輸工具和機械不應(yīng)離槽邊過近,堆置土方距坑槽上部邊緣不少于1.2m,棄土堆置高度不超過1.5m。
        六、 上下通道
        1、 基坑施工作業(yè)人員上下必須設(shè)置專用通道,不準(zhǔn)攀爬板、腳手架以確保安全。
        2、 人員專用通道應(yīng)在施工組織設(shè)計中確定,其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT搭設(shè),應(yīng)符合高處 作業(yè)規(guī)范中攀登作業(yè)的要求。
        七、 土方開挖
        1、 所有施工機械應(yīng)按照規(guī)定進場經(jīng)過有關(guān)部門組織驗收確認(rèn)合格,并有記錄。
        2、 機械挖土與人工挖土進行配合操作時,人員不得進入挖土機作業(yè)半經(jīng)內(nèi),必須進入時,待挖土機作業(yè)停止后,人員方可進行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。
        3、 挖土機司機屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持有操作證。
        4、 挖土機不能超標(biāo)高挖土,以免造成土體結(jié)構(gòu)破壞。坑底最后留一步土方由人工完成,并且人工挖上應(yīng)在打墊層之前進行,以減少亮槽時間。
        八、 基坑支護變形監(jiān)測
        (1) 支護體系變形情況
        (2) 基坑外地面沉降或隆起變形
        (3) 臨近建筑物動態(tài)。
        監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)的開裂、位移。重點監(jiān)測樁位、護壁墻面、主要支撐桿、連接點以及滲漏流沙層情況,應(yīng)立即采取措施,確保安全施工。
        九、 作業(yè)環(huán)境
        建筑施工現(xiàn)場作業(yè)條件,往往是地下作業(yè)條件被忽視,坑槽內(nèi)作業(yè)不應(yīng)降低規(guī)范要求。
        1、 人員作業(yè)必須有安全立足點,腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范規(guī)定,臨邊防護符合要求。
        2、 交叉作業(yè)、多層作業(yè)上下設(shè)置隔離層。垂直運輸作業(yè)及設(shè)備也必須按照相應(yīng)的規(guī)范進行檢查。
        3、 深基坑施工的照明問題,電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及各種電氣設(shè)備的架設(shè)使用均應(yīng)符合電氣規(guī)范規(guī)定。
       

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