（1）施工前對船舶上的輔助設(shè)備進(jìn)行適航、適施能力和安全度進(jìn)行檢查，凡需設(shè)置安全裝置的在開工前安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可準(zhǔn)許進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（2）起重設(shè)備、鋪拋設(shè)備要標(biāo)明起重噸位、鋪拋能力。防止超載使用、發(fā)生事故。

（3）作業(yè)船舶在工作前，要對操作系統(tǒng)、起吊系統(tǒng)等，進(jìn)行安全和性能狀況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。機(jī)械設(shè)備在修理時，特別是人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部前，必須切斷電源，掛上警示牌，并派專人看管。

（4）冬季做好設(shè)備的防凍保暖工作，防止水管和輸油管凍裂。

（5）施工作業(yè)現(xiàn)場成立一個設(shè)備檢修維修小組，跟班督查設(shè)備工作狀況，使我們的船機(jī)設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

（6）每周由專職安全員、機(jī)務(wù)員對設(shè)備進(jìn)行“專項(xiàng)”檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時解決。

（1）在本工程中參與施工的各類大型船舶，都要懸掛“安全生產(chǎn)規(guī)定”的標(biāo)志牌，以便隨時提醒操作人員按章操作，切莫違章。

（2）隨時檢查停泊于施工區(qū)域所有船舶的錨纜系統(tǒng)，防止走錨而引起惡性事故發(fā)生。

（3）鋪排船滾筒剎車松開時，嚴(yán)禁操作人員站在排體上，防止由于土工布排體快速下滑致使人員滑倒、落江，造成傷害。

（4）在施工船舶上設(shè)置了望哨及探照燈，有施工人員在建筑物上作業(yè)時，要有專人注視其行動，在夜間時要為其照明，防止有意外事故發(fā)生。

實(shí)行事先防范和應(yīng)急自救相結(jié)合的管理制度。本工程要做到：

1、成立海上施工安全應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立水上安全應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和健全海上施工作業(yè)應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，確保項(xiàng)目部與建設(shè)方、監(jiān)理、現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)及施工船舶之間的晝夜應(yīng)急聯(lián)絡(luò)暢通；

2、根據(jù)“預(yù)防為主、自我保護(hù)、早作準(zhǔn)備、留足余地”的原則，制定海上防臺、防雷、大風(fēng)和冬霧強(qiáng)風(fēng)季節(jié)安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案，并分別于每年五月底和十月中旬前報監(jiān)理組，以切實(shí)做好“風(fēng)（霧）前、風(fēng)（霧）來、風(fēng)（霧）后”三階段的安全防范，以及防凍、防火、防船碰撞、進(jìn)水、擱淺、污染等船舶事故及預(yù)防人員落水的安全防范管理。

3、組建有應(yīng)急救助力量（如拖輪、高速艇、打撈船等）和救助人員組成應(yīng)急隊(duì)伍，并配置足夠的應(yīng)急救助設(shè)備和器材，如通訊器材、救生器材、照明器材、堵漏器材、醫(yī)療急救用品、消防設(shè)備和防污染器材等。

施工船舶尤其是交通船等機(jī)動船上，必須配置人員落海時的應(yīng)急救助工具，如救生桿、繩、網(wǎng)、梯、燈等。

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