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跨鐵路安全措施

  
評論: 更新日期:2015年10月20日

??????? 對于鉆孔樁距鐵路距離較近的墩位,A線15、16號墩; B線15、16號墩 ; D線26、27號墩; E線15、16號墩; F線10、13號墩,在鉆孔樁施工時采用較長的護筒,護筒的長度不小于3米,防止鐵路路基浸泡。
??????? 承臺施工時,基坑開挖前必須進行花管壓漿及基坑鋼板樁支護,采用機械開挖,開挖土方即時運走,以減少因施工對鐵路的影響。為確保在基坑挖時鐵路路基土體不開裂,并采用工字鋼采用咬口式進行加固,加固長度應比承臺開挖邊應加長1.5米,同時鋼板樁應深入基底以下4米,采用砼灌注。
??????? 5、安全注意事項
??????? (1)建立由項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工為副組長的施工安全領導小組,對鉆孔樁、承臺、墩柱及預制箱梁架設等工序的施工進行統(tǒng)一指揮,確保箱梁跨線的施工安全。
??????? (2)目前已進行既有線施工前的培訓,所有施工人員已對施工人員的注意事項已全面了解,在施工中加強對人員進行教育。
??????? (3)仔細調查現(xiàn)場的情況,并與附近的鐵路主管車站聯(lián)系,了解清楚鐵路的行車密度、行車時間、鐵路限界等情況。
??????? (4)施工前,必須向附近鐵路主管車站派駐駐站聯(lián)絡員,駐站聯(lián)絡員必須是經(jīng)過培訓并考試合格的,熟悉駐站安全防護業(yè)務的專業(yè)人員。駐站聯(lián)絡員與施工現(xiàn)場采用對講機、手機等進行聯(lián)絡,保證駐站聯(lián)絡員與施工現(xiàn)場的防護人員、指揮人員聯(lián)系通暢,施工期間駐站聯(lián)絡員嚴禁離開行車調度室。同時在施工現(xiàn)場派駐足夠的防護人員,并嚴格按照鐵路既有線施工的安全防護的規(guī)定設置防護人員及慢行牌等防護標牌。駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護人員不到位,防護標牌未設好,嚴禁施工人員進入工地施工。
??????? (5)所有施工機械侵入鐵路限界及上空施工,必須向鐵路主管部門申請要點,在附近主管車站進行登記,經(jīng)批準后,駐站聯(lián)絡員向現(xiàn)場防護員及施工負責人下達給點命令后,方可進行施工。當在施工點內不能完成施工內容時,應提前30分鐘向車站申請延點,當不能批準時必須停止施工,確保列車的行車安全。要點內施工各工序必須安排緊湊,精密安排,保證所有的施工作業(yè)均在點內完成,嚴禁頂點施工。施工完成后,施工負責人應全面檢查所有機具、材料等均已撤出鐵路限界,能夠保證列車安全行駛要求時,應及時向車站登記消點。
??????? (6)預應力箱梁施工上部橋面混凝土時,支架上面鋪設木板填滿縫隙,在橋兩側設防護欄桿,掛密目網(wǎng)防護,防止橋面上部落物危及橋下行車安全。
??????? (7)對鐵路采取加固措施,以保證頂進作業(yè)中通車的安全,當火車通過時,暫停挖土或頂進施工,必須時作業(yè)人員暫時離開工作面。
??????? (8)靠鐵路的側邊坡應為1:2或1:1,邊坡上端距鐵路邊軌或道路路面邊緣的距離不得小于2.5米。
??????? (9)為防止邊坡失穩(wěn),在工作坑頂?shù)囊欢ǚ秶鷥?,不得堆放棄土及料具?br /> ??????? (10)列車通過時不得挖土,施工人員應離開土坡1m以外,發(fā)現(xiàn)有危險的坍方影響列車行車安全時,應迅速組織搶修加固。
??????? (11)嚴格按照既有線安全施工“二十二個不準”進行施工,即
??????? 六個不準開工:
??????? ①沒有與管理局簽好協(xié)議不準開工。
??????? ②沒有書面技術交底和開工指令不準開工。
??????? ③地下隱蔽設施不清或沒有防護措施不準開工。
??????? ④沒按規(guī)定設好防護不準開工。
??????? ⑤沒有與車站辦好封鎖或慢行手續(xù)不準開工。
??????? ⑥橋涵頂進施工沒有審定方案、加固措施、安全協(xié)議不準施工。
??????? 六個個人行為約束:
??????? ①不準在鋼軌上、枕木頭、道心內、兩線間休息及行走。
??????? ②不準搶道、鉆車、扒車、跳車及在停留車底下休息。
??????? ③不準從車底下遞送工具、材料。
??????? ④施工完畢沒有工地負責人命令防護人員不準撤離崗位。
??????? ⑤不準班前酗酒。
??????? ⑥機具、材料堆放不準侵入限界。
??????? 五個不準作業(yè):
??????? ①線路養(yǎng)護機具沒有絕緣裝置不準使用。
??????? ②行車線上作業(yè)沒有要好點、組織好勞動力不準發(fā)車。
??????? ③軌道車不準帶病作業(yè)。
??????? ④齒條式起道機不準上道作業(yè)。
??????? ⑤軌道車上既有線未辦好行車手續(xù)不準上線。
??????? 三個不準施工:
??????? ①爆破作業(yè)沒有要點命令和設好防護不準起爆破施工。
??????? ②臨時道口未辦好審批手續(xù)不準鋪設施工。
??????? ③機械靠近既有線施工沒有明顯的限界樁不準進場施工。
??????? 二個不準上崗:
??????? ①未經(jīng)安全教育培訓合格人員不準上崗。
??????? ②線路上六種人員(防護員、聯(lián)絡員、道口看守員、爆破員、施工員、軌道車司機)未經(jīng)培訓合格、未持證不準上崗。
??????? (12)為確保施工安全,在施工期間,所有墩臺周圍必須用圍擋進行封閉,不得隨意拆除,若需要拆除時,須經(jīng)領導同意。
??????? (13)禁止野蠻施工,在鉆孔樁施工前,必須做好施工刨驗圖,刨驗要求嚴格按以前下發(fā)的作業(yè)指導書進行,并做好詳細的刨驗圖,現(xiàn)場技術人員簽字,并請鐵路有關部門到現(xiàn)場進行確認。若無管線及其它影響,方可開鉆,否則需進行變更.
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