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沿空留巷安裝阻車器安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年09月02日

一、概述
        為確保行車安全,根據(jù)礦會審安排,我區(qū)負(fù)責(zé)在93207沿空留巷安設(shè)阻車器,為確保施工期間工程質(zhì)量和安全,特編制此技術(shù)措施。
        二、施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人  
        現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:   宗井建  胡獻(xiàn)召  劉如軍
        現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:   林永志  張宜春  吳  鵬
        三、施工時(shí)間
        本措施有效期從審批完成開始至施工結(jié)束結(jié)束為止。
        四、施工方法及標(biāo)準(zhǔn)
        1、根據(jù)現(xiàn)場給定的位置進(jìn)行安裝。
        2、打好錨桿→穩(wěn)固擺桿機(jī)構(gòu)底座→調(diào)整方向→上緊螺絲。
        3、安裝上阻車器擺桿機(jī)構(gòu),要求擺桿距離軌道面距離不超過0.9m.要求擺桿經(jīng)猛力觸擊后,可揚(yáng)起并把卡緊傳動鋼絲繩的銷子帶掉,使其脫落。
        4、固定阻車器擺桿機(jī)構(gòu)底座,上端的定滑輪的錨桿均為左旋無縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿,直徑20mm,長度2200mm。要求錨桿露出巖面長度(10-60mm)以不影響捕車器運(yùn)行為原則。
        5、阻車器底座通過2分經(jīng)繩與前方設(shè)置的常閉門連接,連接處使用2分元寶卡卡牢。要求常閉門高度符合過車要求。
        五、安全技術(shù)措施
        1、進(jìn)入工作地點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作”、“敲幫問頂找掉”制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
        2、打起吊錨桿時(shí),先找好眼位,徒手掌持鉆桿,初始送風(fēng)要穩(wěn)、細(xì),待鉆頭進(jìn)入巖面約3~5cm,掌鉆桿人員松手后方可逐漸加大風(fēng)量。風(fēng)動工具操作工應(yīng)及時(shí)根據(jù)巷道巖性不斷調(diào)節(jié)風(fēng)量,防止突然卡鉆傷人。施工過程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)頂幫及周圍情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
        3、使用風(fēng)動工具時(shí),各風(fēng)管連接使用雙股8#鐵絲扎緊,防止脫扣傷人。
        4、施工結(jié)束后保證工完料凈,文明生產(chǎn)動態(tài)達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
        5、施工地點(diǎn)避水災(zāi)路線
        施工地點(diǎn)→93208材料道→93207聯(lián)絡(luò)巷→小湖系-700m西二采區(qū)材料反坡上平巷→小湖系-700m西二采區(qū)材料反坡→-700m大巷→北副井→地面。
       
       
         
       
       

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