1）由有資質的土建工程師提供的技術計算書，包括基坑護壁的設計計算、護壁厚度的選擇、安全系數(shù)的計算、鋼筋與混凝土的選擇、四木架基礎的選擇等；

2）土建工程師和監(jiān)理必須在現(xiàn)場監(jiān)督混凝土護壁的鋼筋綁扎、護壁的厚度、支模和澆注等關鍵工序，必要時對混凝土強度取樣檢查；

3）成形后的基坑的要有由土建工程師的定期檢查，檢測其位移做好檢查記錄，特別時雨后必須進行基坑檢查后才允許進入基坑作業(yè)；

4）基坑四周2米(是否修改為經計算，？米范圍內不允許存在靜載荷)，禁止堆放材料和停放設備；開挖出來的土不允許堆在作業(yè)坑四周以免加大支壁的側壓;土質較差或是路邊的作業(yè)坑應考慮選擇圓形支壁,頂管套管用可靠的楔子固定,以防滾動;

5）基坑四周必須設置Φ48腳手架鋼管制作的防護欄桿（上護欄、中護欄和踢腳板）；下道欄桿離地0.6m，上道欄桿離地1.2m，踢腳板高0.2m，立桿間距不超過1.5m。立桿距工作井邊沿1m，且內外兩側1m內需做場地平整；防護欄桿刷紅白相間安全警戒漆（間距300mm），踢腳板刷紅白相間安全警戒漆（間距200mm），并在護欄上懸掛警示牌。防護欄桿內側滿掛密目安全網(wǎng)及平網(wǎng)。防護欄用拋撐進行加固，桿件之間用扣件連接。防護欄在盤梯口設置1m寬可開閉小門。盤梯與地面夾角在45°以下，中間設休息平臺，休息平臺底距井底的凈距應不小于2m。盤梯寬度不小于0.5m，盤梯不靠井壁側設1.2m高扶手，踏步采取防滑措施。

6）超過2米的基坑按高空作業(yè)防護標準執(zhí)行，施工平臺必須有足夠強度的防護欄桿和全身式的安全帶，在吊裝過程，頂管內的監(jiān)護人員和下層操作人員應站在落物碰不到的地方；

7）在作業(yè)坑四周筑圍堰，防止雨水倒灌入基坑，并在坑內配備專門抽水泵及積水池。

8）夜間施工井內采用36V低壓防爆燈，在作業(yè)區(qū)內及護欄四周合適位置懸掛警示標志。

9）在施工現(xiàn)場布七牌一圖、宣傳欄，施工場地要有明顯的施工標記。

10）頂管基坑深度≤4m，在防護欄盤梯口設置一處逃生通道。頂管基坑深度≥4m，在防護欄盤梯口設置兩處逃生通道。

1）任何進入基坑和進入頂管內的作業(yè)按受限空間進入程序執(zhí)行，由頂管負責人簽署受限空間進入許可證；

2）受限空間進入人員、負責人員、監(jiān)護人員必須經過受限空間培訓；

3）每天按要求做好的安全交底和班前會等；做好進入人員的進入記錄，進入受限空間人員和監(jiān)護人員必須有合適的通訊聯(lián)絡器材，監(jiān)護人員不能離開崗位；

4）保證基坑的自然通風，并定期做氣體檢測,測試內容包括氧氣濃度，一氧化炭、可燃氣體和爆炸性氣體檢測等，頂管長度超過50米時，必須強制通風。

5）保證頂管現(xiàn)場配備必要的急救設施，包括車輛、安全繩、擔架、急救箱及緊急聯(lián)絡電話等，保證在緊急情況進行施救；

6）電源絕緣和接地良好，必須使用36V的安全電壓（在潮濕的地方使用12V的安全電壓）并有合適的漏電保護等；所有的照明燈具必須是低壓，密封，防水的；所用的配電箱設置在地面上，不要帶入坑內，并有防水功能

8）作業(yè)人員配備必要的個人防護用品，包括絕緣帶鋼頭的長靴，包括合適的雨衣，合理安排頂管內工作人員的勞動時間,頂管在頂進時,里面不允許有人。

9）禁止管坑邊緣1米內存放設備，以防落物傷人。

10）若道路邊溝有水，必須在頂管中心線兩側各設置2到圍堰，內側兩道圍堰間距≥3m，外側兩道圍堰間距≥5m，抽空3個觀測區(qū)域水，監(jiān)護人每0.5h，觀測一次并記錄。（此項是否合適？請修改。）

1）在公路兩旁左右各50m劃定施工作業(yè)帶，拉警示繩圍護并沿警示繩每隔10m掛紅色警示燈，紅色警示燈夜間開啟；

2）在施工區(qū)周圍位置設立“前方施工，車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進入”提示的標志牌，在人口密集區(qū)設置全封閉式安全柵欄，將作業(yè)區(qū)域與外界有效隔離；

3）施工車輛需臨時占用公路時，提前與當?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關部門取得聯(lián)系，并在兩端設置警示標志和穿反光背心的交通指揮人員；

4）作業(yè)平臺和作業(yè)工棚應遠離公路側，以免公路車輛的傷害。

1）聯(lián)系相關障礙物管理單位，核實障礙物的名稱、數(shù)量、位置及埋深并確定開挖方案。

2）使用地下障礙物探測器進一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標識。

3)在已探明障礙物的位置劃出一個安全開挖范圍，采取人工發(fā)掘的施工方法。

4)對已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護措施保證障礙物的安全。

5)對已發(fā)掘出障礙物的地段劃出一個安全范圍并采取維護措施保證行人及車輛的安全。

1）配備合格的起重工，每次吊裝前對所有起重設備、卷揚機、索具進行檢查并標識起重負荷和色標等;

2）用提升設備(如四木塔等)吊裝，必須應提交計算書和吊裝方案包括鋼絲繩、吊具等選擇，四木塔的穩(wěn)定性的計算等，汽車吊的安全裝置齊全完好；

3）吊裝時由起重工負責專門指揮，檢查支腿、吊裝負荷和吊裝吊裝時吊裝半徑內的圍護；

4）頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝，禁止使用四木塔斜吊頂管；

5）吊裝時基坑里面和起吊物下禁止站人，合理使用溜索吊裝；

6）在高壓線附近吊裝時必須設置合理的安全距離和安全警示，保證在安全距離內吊裝，禁止在高壓線下吊裝。

7）四木塔頂部掛安全繩，上下四木塔時必須將安全帶掛在安全繩上。

1）在頂管通過路面設置間距為2m的觀測點，根據(jù)頂進位置每小時測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3cm應立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時調整方案并采取相應措施后才可繼續(xù)施工；

2）如沉降發(fā)生得到控制，則按調整方案繼續(xù)施工。

3）如沉降發(fā)生不能得到控制，應停止頂管作業(yè)，馬上進行注漿工作，保證路面的穩(wěn)定，并邀請相關專家進行方案調整，確保路面的安全。

1）經常對設備及時進行安全檢查，檢查有無裸露的帶電部分和漏電情況。裸露的帶電線頭，必須及時用絕緣膠布包好，檢驗時應使用專用的驗電設備，任何情況下都不要用手去鑒別。

2)設置保護接地和保護接零裝置。

3)正確使用用電保護用品，如絕緣手套、鞋，絕緣棒等，并懸掛各種警示牌。

4)保證漏電保護器自動空氣開關靈敏有效。

5)停電檢修時及時接通電源前都應采取措施使其他有關人員知道，以免有人正在檢修，其他人合上電閘或者接通電源時，其他人員由于不知道而正在作業(yè)造成觸電。

6)用電器三級保護“一機、一斷、一箱、一漏電”保護。

7）碘鎢燈不得進入支架及井內。一般在支架或井內使用低壓安全燈燈的支架高度不得低于2.5m，附近不得有易燃物，燈與支架絕緣良好，有接零（接地）保護。工作井內照明一般應用36V安全電壓，管內潮濕時不得大于12V。

8）現(xiàn)場無條件架設輸電線路時，可敷設橡套電纜供電；無車輛通行時，敷設高度不應小于2.5m，同時設明顯標志（沿樹木敷設應經有關部門批準同意），機關、工廠、文體、設施門口或橫穿道路敷設高度不得小于6m，而且，電纜本身不能受力，無老化、破損、按規(guī)定穿管從地下敷設亦可。

1）嚴格控制火源的產生：包括明火，如明火照明、取暖、燃燒廢棄物，未熄滅的香煙頭，焊割作業(yè)等；物體撞擊或摩擦；熾熱物體，如焊割的飛濺物；電火花，如短路、靜電產生的火花等；化學反應熱；雷電火花。

2）加強易燃物的管理：易燃物和可燃物要有專門的貯備倉庫，倉庫的建設和管理要嚴格按照消防法規(guī)進行。易產生火源的作業(yè)場所周圍嚴禁堆放易燃和可燃物品，而且在作業(yè)前必須清理干凈。必須放置在工作場所的易燃和可燃物品，應采用耐火或阻火設施進行隔離。

3）加強監(jiān)督：包括在可能發(fā)生火災的作業(yè)點設置火災監(jiān)測器，在可燃或易燃物旁設置禁止火源等警告標志，派專人進行巡回檢查，制定專門的操作規(guī)范等。

4）配備適用的消防器材：嚴格按照國家有關規(guī)定配備適用的消防器材，并要經常檢查器材的性能完好程度；消火栓要保持完好狀態(tài)，而且要確保水源和水壓。

5）發(fā)現(xiàn)火災，應立即報警，以免貽誤滅火時機而釀成大的火災事故。

附件：1.進入受限空間作業(yè)許可證

2.破土作業(yè)許可證

3.作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風險分析告知書

4. 作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認單