??????? 三、模板支架、腳手架拆除
??????? 1．模板支架、腳手架拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
??????? 2．模板支架、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮。
??????? 3．模板支架、腳手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)ｍ?xiàng)方案要求由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
??????? 4．嚴(yán)禁敲擊、'硬拉模板、桿件和配件。
??????? 5．嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、配件。
??????? 6．拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放。
??????? 1K420163掌握箱涵頂進(jìn)施工安全措施
??????? 本條文介紹了箱涵在穿越鐵路、道路、橋涵和管線等構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)采取的安全措施和防護(hù)措施。
??????? 一、工前安全措施
??????? （一）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查
??????? 1．在鐵路的路基下頂進(jìn)，為確保列車安全通行與安全施工，在編制施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)掌握客、貨車輛運(yùn)行狀況，車輛通過(guò)次數(shù)、車輛間隔和運(yùn)行速度、股道數(shù)量、間距和高程；線路及道岔種類和使用性質(zhì)。
??????? 2．在公路、城市道路路基下頂進(jìn)，為確保交通安全與施工安全，在編制施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)掌握路面結(jié)構(gòu)、交通情況；特別是了解路基中埋設(shè)的地下管線、電纜及其他障礙物等情況。
??????? 3．了解線路管理部門對(duì)施工的要求和施工期間交通疏導(dǎo)和機(jī)車限速的可行性。
??????? （二）人員與設(shè)備
??????? 1．作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。
??????? 2．作業(yè)設(shè)備進(jìn)行性能和安全檢查，符合有關(guān)安全規(guī)定。
??????? 3．現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力、照明的供電系統(tǒng)應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。
??????? 二、施工安全保護(hù)
??????? （一）鐵道線路加固方法與措施
??????? 1．小型箱涵，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法。
??????? 2．大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。
??????? 3．在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開(kāi)挖面土壤含水量高，鐵路列車不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁方法。
??????? （二）路基加固方法與措施
??????? 1．采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法，控制路基變形在安全范圍內(nèi)。
??????? 2．采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。
??????? （三）管線遷移和保護(hù)措施
??????? 1．施工影響區(qū)的重要管線（水、氣、電）應(yīng)盡可能采取遷移措施。
??????? 2．無(wú)法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護(hù)措施。
??????? 3．編制應(yīng)急措施，并備有相關(guān)材料和機(jī)具。
??????? 三、施工安全保護(hù)措施
??????? （一）施工區(qū)域安全措施
??????? 1．限制鐵路列車通過(guò)施工區(qū)域的速度，限制或疏導(dǎo)路面交通。
??????? 2．設(shè)置施工警戒區(qū)域護(hù)欄和警示裝置，設(shè)置專人值守。
??????? 3．加強(qiáng)施工過(guò)程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋、指導(dǎo)施工。
??????? （二）施工作業(yè)安全措施
??????? 1．施工現(xiàn)場(chǎng)（工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū)）及路基附近不得積水浸泡。
??????? 2．應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有明顯的瞽示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。
??????? 3．在列車運(yùn)行間隙或避開(kāi)交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。
??????? 4．箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。
??????? 5．箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。
??????? 6．現(xiàn)場(chǎng)施工必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
??????? 1K420164掌握舊橋梁拆除施工安全措施
??????? 本條文以梁式橋?yàn)橹骱?jiǎn)要介紹城市橋梁拆除施工安全管理要點(diǎn)和措施。
??????? 一、前期工作與安全規(guī)定
??????? （二）安全基本規(guī)定
??????? 1．橋梁拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
??????? 2．項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
??????? 3．施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。所編寫(xiě)的施工組織設(shè)計(jì)或方案和安全技術(shù)措施應(yīng)有針對(duì)性、安全性及可行性。
??????? 4．拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于1. 8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
??????? 5．拆除工程必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案，并制訂應(yīng)急救援預(yù)案。
??????? 6．拆除施工嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。
??????? 7．作業(yè)人員使用手持機(jī)具（風(fēng)鎬、液壓鋸、水鉆、沖擊鉆等）時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
??????? 8．根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道，寬度應(yīng)不小于3. 5m，現(xiàn)場(chǎng)消火栓控制范圍不宜大于50m。配備足夠的滅火器材每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量2～5具為宜。
??????? （二）前期調(diào)查
??????? 1．橋梁原有建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等資料調(diào)查。收集原有設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、維修加固等資料。
??????? 2．橋梁現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。應(yīng)全面查看橋梁結(jié)構(gòu)，量測(cè)結(jié)構(gòu)基本尺寸，復(fù)核病害，檢測(cè)評(píng)定。
??????? 3．現(xiàn)場(chǎng)條件調(diào)查。測(cè)量場(chǎng)地平面圖，調(diào)查棄渣場(chǎng)地、運(yùn)輸通道等。
??????? 4．關(guān)聯(lián)單位的意向和要求調(diào)查。橋梁拆除可能涉及政府、水利、航運(yùn)、海事、供電、城建、市政、交通等方面的協(xié)調(diào)，應(yīng)充分征求各方面的意見(jiàn)。
??????? （三）初步施工組織設(shè)計(jì)
??????? 初步施工組織設(shè)計(jì)可用于城市橋梁拆除工程投標(biāo)或決策論證，其要求如下：
??????? (1)應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)體系、類型不同而采取不同的拆除方法；
??????? (2)應(yīng)結(jié)合計(jì)算分析，安排拆除步驟和控制拆除過(guò)程的結(jié)構(gòu)內(nèi)力；
??????? (3)應(yīng)參考原結(jié)構(gòu)的施工方法；
??????? (4)應(yīng)針對(duì)橋梁缺陷和病害嚴(yán)重程度，區(qū)別對(duì)待。如病害嚴(yán)重者，在梁體上直接放置機(jī)具設(shè)備可能出現(xiàn)垮塌，因此，在拆除之前，需要采取臨時(shí)加固措施；
??????? (5)應(yīng)考慮拆除設(shè)備運(yùn)行和工藝的可行性；
??????? (6)應(yīng)考慮對(duì)保留構(gòu)件（如下部結(jié)構(gòu)）安全措施和拆下部分構(gòu)件的再利用的可能性；
??????? (7)應(yīng)綜合考慮監(jiān)控、安全措施、交通組織、環(huán)境保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案、施工組織、工期安排、概算的協(xié)調(diào)，
??????? （四）專家論證應(yīng)考慮的問(wèn)題
??????? 1．安全性的保證
??????? 結(jié)構(gòu)拆除時(shí)，隨著體系轉(zhuǎn)換、解體、構(gòu)件卸下、破碎、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)突然的破壞、斷裂、失穩(wěn)、傾覆；結(jié)構(gòu)拆除時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備、'支架的失穩(wěn)、傾覆；施工人員的安全；臨近場(chǎng)地的建筑物、交通、過(guò)往人員的安全。安全的保證需要落實(shí)在實(shí)施方案的細(xì)節(jié)中。
??????? 2．施工的可行性
??????? 原結(jié)構(gòu)受力、構(gòu)造特點(diǎn)；原施工建造方案；原結(jié)構(gòu)病害和加固情況}不同的拆除目標(biāo)，如部分拆除、全部拆除，原位重建還是不建；擬采用機(jī)具設(shè)備、工藝特點(diǎn)；場(chǎng)地的平、立面空間條件；運(yùn)輸條件。
??????? 3．對(duì)交通的影響
??????? 因原路改擴(kuò)建，需要拆除橋梁（主線、被交道路）；原位重建時(shí)，可能完全中斷交通或部分中斷交通；當(dāng)不允許中斷交通的情況下，可否部分導(dǎo)改交通、修建臨時(shí)便道或橋梁分幅、分跨拆除；拆除的設(shè)備能否侵占道路等與拆除方案密切相關(guān)，也是施工可行性考慮的因素。
??????? 4．對(duì)環(huán)境的影響
??????? 拆除過(guò)程中形成的噪聲、粉塵、建筑垃圾應(yīng)該有妥善的處理措施。
??????? 二、實(shí)施性施工方案編制
??????? （一）主要內(nèi)容
??????? 1．施工單位在承接到城市橋梁拆除工程以后，應(yīng)對(duì)橋梁拆除初步方案進(jìn)行全面優(yōu)化和細(xì)化，如拆除的方式、方法和步驟、計(jì)算分析、機(jī)具設(shè)備、工藝細(xì)節(jié)、施工組織、工期安排、交通組織，環(huán)境保護(hù)措施等；特別是安全技術(shù)措施措施、應(yīng)急預(yù)案。
??????? 2．梁式橋常用的拆除施工方法：
??????? (1)直接拆除法I
??????? (2)搭設(shè)支架拆除法；
??????? (3)控制（定向／定位）爆破法}
??????? (4)解除體系分體拆除法；
??????? (5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法；
??????? (6)整孔切割法；
??????? (7)頂推移位分段（孔）切割法。
??????? 3。施工方法選擇：
??????? (1)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)原則，與所擁有的機(jī)具設(shè)備匹配，符合現(xiàn)場(chǎng)條件條件。
??????? (2)必須是可控制的，安全措施能夠落到實(shí)處。
??????? (3)應(yīng)能夠與監(jiān)控、交通組織、．施工組織，預(yù)案協(xié)調(diào)。
??????? (4) -個(gè)拆除工程可能是多個(gè)方法的集合，不宜單一、機(jī)械地采用某一個(gè)方法。
??????? 4．安全保證內(nèi)容：
??????? (1)施工控制是對(duì)拆除的安全保證。與橋梁建設(shè)施工相比，橋梁拆除施工控制對(duì)安全的要求更高。
??????? (2)橋梁拆除實(shí)施性施工方案應(yīng)包括：
??????? ①擁有合理的實(shí)施方案；
??????? ②明確的控制目標(biāo)和內(nèi)容；
??????? ③必要的監(jiān)控手段；
??????? ④交通組織計(jì)劃；
??????? ⑤安全措施及應(yīng)急預(yù)案；
??????? ⑥各部門的協(xié)調(diào)方案；
??????? ⑦嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃（包含組織機(jī)構(gòu)）。
??????? （二）施工安全控制重點(diǎn)
??????? 1．控制重點(diǎn)
??????? 除對(duì)拆除對(duì)象的過(guò)程控制外，需要控制機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、支架穩(wěn)定和變形、臨時(shí)設(shè)施；需要控制解除以往的加固措施進(jìn)程（如解除體外預(yù)應(yīng)力束）；需要控制因拆橋影響橋位的路上交通和河流中的航運(yùn)；需要控制拆下來(lái)的構(gòu)件殘?jiān)逊诺取?br /> ??????? 2．監(jiān)控措施
??????? 對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過(guò)程復(fù)雜、困難的情況，應(yīng)該采取監(jiān)控手段．（如儀器監(jiān)測(cè)），通過(guò)必要的計(jì)算分析，對(duì)標(biāo)高、變形、應(yīng)力實(shí)時(shí)控制，及時(shí)反饋施工操作人員。
??????? 3．交通組織
??????? 通常拆橋伴隨著新建或影響被交道路交通；在高速公路上拆橋，會(huì)面臨封一幅交通轉(zhuǎn)換到封另一幅的情況，需要考慮車輛行駛的車道數(shù)、時(shí)間等因素，應(yīng)精細(xì)安排。
??????? 4．安全措施和應(yīng)急預(yù)案
??????? 與新建橋相比，橋梁拆除的安全保證難度要大得多。拆除過(guò)程中應(yīng)引起足夠的重視。安全措施和應(yīng)急預(yù)案的制訂應(yīng)注意：
??????? (1)建立安全保證體系；
??????? (2)建立安全防護(hù)措施；
??????? (3)建立信息及時(shí)反饋機(jī)制；
??????? (4)必要的設(shè)備、物資準(zhǔn)備，在發(fā)生突然情況時(shí)能及時(shí)控制和調(diào)整。
??????? 三、橋梁拆除施工
??????? （一）施工準(zhǔn)備
??????? 1．施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任。施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的安全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任；建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任。
??????? 2．建設(shè)單位應(yīng)將拆除工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的施工單位。建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開(kāi)工前15d，將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。
??????? (1)施工單位資質(zhì)登記證明；
??????? (2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說(shuō)明；
??????? (3)拆除施工組織方案或安全專項(xiàng)施工方案；
??????? (4)堆放、清除廢棄物的措施。
??????? 3．施工單位應(yīng)向建設(shè)單位索取下列資料：
??????? (1)拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；
??????? (2)拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。
??????? 建設(shè)單位對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
??????? 4．建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)橋梁附近有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確認(rèn)安全后方可施工。
??????? 5．當(dāng)拆除工程對(duì)周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，對(duì)建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。
??????? 6．在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。