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多塔作業(yè)防碰撞措施

  
評論: 更新日期:2015年07月28日

一. 工程概況
??????? 1.工程概況
???????? 瑞福苑小區(qū)住宅樓,位于潞城市府東路西側。此次工程一共開3棟住宅樓,結構為剪力墻結構,1#樓A段為地下二層,地上十一層;1#樓B段地下二層,地上二十四層;3#樓地下二層,地上十七層;由山西金廈方遠房地產開發(fā)有限責任公司建設,由長治市華宇建設項目管理有限公司監(jiān)理,由山西才智設計研究院有限公司設計,由河南省鑫河建設有限公司施工。
??????? 塔吊的選型及布置
??????? 本工程共安裝2臺塔吊,位置根據現場實際情況而定,來滿足本工程垂直運輸和水平運輸工作。1#樓A段、B段為一臺來滿足本工程垂直運輸和水平運輸工作;3#樓為一臺塔吊來滿足本工程垂直運輸和水平運輸工作;起重機在施工現場布置中,為確保工程施工的安全,防止作業(yè)中大臂相互碰撞,特制定塔吊作業(yè)防碰撞措施方案。
??????? 二 .多塔作業(yè)防碰撞措施編制依據
??????? 《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006
??????? 《建筑起重機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2001
??????? 《起重吊運指揮信號》GB5082-1985
??????? 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-1991
??????? 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011
??????? 《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010
??????? 三、多塔作業(yè)防碰撞措施
??????? 1.兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應符合下列規(guī)定:
??????? 1.1低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的距離不得小于2m;
??????? 1.2高位塔式起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位)與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。
??????? 多塔同時作業(yè)的運行原則:
??????? 2.1低塔讓高塔:塔身高度較低的塔機,在轉臂前應觀察塔身高度較高的塔機的運行情況后再運行。
??????? 2.2后塔讓先塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。
??????? 2.3動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉遇有運行時,在一塔機無回轉、變幅等動作時,另一進行回轉或變幅的塔機應對其進行避讓。
??????? 2.4輕車讓重車:在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應避讓有載荷塔機。
??????? 2.5在前者優(yōu)先:執(zhí)行上列原則,當出現多項時,按排列順序在前者優(yōu)先。
??????? 塔吊同時作業(yè)防碰撞措施 :
??????? 3.1塔式起重機操作過程的預防措施:
??????? 3.1.1塔式起重機司機定人定崗,塔式起重機指揮人員要堅守崗位,嚴禁中途脫崗,發(fā)現事故苗頭及時排除。
??????? 3.1.2塔式起重機司機要服從分配,聽從指揮,嚴禁開英雄車、賭氣車。
??????? 3.1.3加強溝通,特殊要求要事先申明和報告。塔式起重機加節(jié)前要事先向項目監(jiān)理報告,待協商一致后方可作業(yè)。
??????? 3.1.4設置警示燈和警示標志。提醒塔式起重機工作人員增強安全意識和防范觀念。
??????? 3.1.5多種類材料和物品不準放置在輸電線方向和附近,以免發(fā)生事故。
??????? 3.1.6嚴禁帶病運轉,塔機在運行中如遇到機械故障。切記要嚴格按塔吊維修操作規(guī)程停機檢修。塔機修好后,一定要試運行。在確認修好后方可使用,以防后患。
??????? 3.1.7施工現場加強對大風天氣監(jiān)察及日常施工的安全監(jiān)督工作。
??????? 3.2特殊情況下預防措施:
??????? 3.2.1塔式起重機作業(yè)中斷電后,塔式起重機司機要用木契等物品將回轉機構鎖住,防止大臂和吊鉤相撞。
??????? 3.2.2風力較大時要停止吊裝作業(yè),注意到防止大臂突然吹向電線側和其它構筑物,造成安全事故。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體錨定。
??????? 4.塔吊在水平面方向的防碰撞措施
??????????? 4.1 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。
??????????? 塔吊在現場的定位布置是關鍵,可通過嚴格控制兩臺塔吊之間的位置關系,來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現場平面布置可知,兩臺塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。
??????? 5塔吊在垂直方向的防碰撞措施
??????????? 5.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
??????????? 高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時,有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分,避免出現塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目必須配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉作業(yè)時,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現場風速達到6級風,相當風速達到10.8~13.8米/秒時,塔吊必須停止作業(yè)。另外,機租分公司配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。
??????????? 5.2 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
??????????? 由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”。
??????? 5.3 多臺塔吊同時作業(yè),應周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時間差,保證主體結構施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突,應適時調整。
??????? 6.防碰撞高壓線和臨街建筑通用措施:
??????? 6.1塔吊再頂升過程中嚴禁回轉起重臂,并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。
??????? 6.2塔吊應由專職人員操作和管理。嚴禁違章作業(yè)和超載使用。機械出現故障或者運轉不正常時應立即停止使用,并及時予以解決。
??????? 6.3塔臂前端明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開,嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。
??????? 6.4從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間,同一地點兩塔使用發(fā)生碰撞。
??????? 6.5塔吊在起吊過程中盡量使小車回位,當塔吊運轉到施工需要地點時,在將材料運到施工地點。
??????? 6.6塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況。其吊運方向,塔臂轉動位置,起吊高度,塔臂作業(yè)半徑,互為交叉作業(yè),并由專業(yè)信號已設立限位哨,以控制塔臂的轉動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。
??????? 6.7禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè),嚴防吊運物體及吊繩相撞,確保交叉安全。
??????? 四.?多塔同時作業(yè)安全技術措施
??????? 1.安全技術措施
??????? 1塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風向停置。
??????? 1.2塔機與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調動頻率,且要做到專機專用。
??????? 1.3信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員:指揮人員未經主管和負責人同意,不得私自換崗。

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