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隧道噴錨支護(hù)施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年03月21日

?。?)爆破后應(yīng)進(jìn)行有效的洞內(nèi)通風(fēng),將作業(yè)面的粉塵濃度降低到安全標(biāo)準(zhǔn);

 ?。?)作業(yè)前要認(rèn)真檢查:工作面是否“找頂”,危石是否處理;臺架是否牢靠,防護(hù)設(shè)施如何;照明是否良好;機(jī)具設(shè)備的位置和機(jī)況是否安全;

 ?。?)噴射手必須持證上崗;

  (4)嚴(yán)格遵守噴射機(jī)的安全操作規(guī)程;

  (5)作業(yè)面上的材料、機(jī)具、設(shè)備擺放必須科學(xué)合理,互不干擾,確保發(fā)生意外情況人員疏散道路暢通;

  (6)將工作面的安全檢查同質(zhì)量檢查有機(jī)結(jié)合,嚴(yán)格檢查噴錨質(zhì)量,如:噴層厚度、有無脫落、變形,錨桿有效錨固的深度、角度、數(shù)量、間距和抗拔力要求;

 ?。?)嚴(yán)格控制鋼拱架間距的架立,必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求;

 ?。?)嚴(yán)格按設(shè)計要求控制注漿終壓壓力及注漿量,確保超前支護(hù)的安全性;

 ?。?)噴錨施工的全過程必須有人隨時檢查圍巖的穩(wěn)定性,以防止意外坍塌事故。

  (10)下斷面施工時,一次性開挖長度必須按技術(shù)交底施作,嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺,嚴(yán)禁超挖;開挖后要及時封閉,嚴(yán)禁長時間拱架懸空。

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