施工時間:2013年8月21日早班、中班
施工負(fù)責(zé)人:張洪斌 安全負(fù)責(zé)人:葉長付
一、技術(shù)措施:
1、電機車運輸路線:地面→新副井→新副井下口→-590西大巷→II88軌道→II88輔助軌道→88新排矸道→-320排矸滾籠軌道→-320排矸滾籠
2、新副井罐籠內(nèi)凈尺寸:
長×寬×高=4050×1600×1900(mm)。
3、傳動滾輪凈長:4.2米
傳動滾輪數(shù)量:1輛
4、井口信號工、擁罐工必須持證上崗,傳動滾籠入井必須有專人跟車。
二、安全施工措施:
(一)井口運輸:
1、施工措施:
①、傳動滾籠應(yīng)在礦批準(zhǔn)的時間內(nèi)裝入罐內(nèi)。
②、傳動滾籠裝在平板車上。裝車前,在平板車上先預(yù)留道木,并在道木上用木楔掩住軸。
③、入罐前,用4分鋼絲繩和拉絲固定,安全負(fù)責(zé)人檢查其裝載情況,確認(rèn)其捆綁牢固可靠、重心沒有位移,電瓶連接閉鎖可靠,插銷連接器已拔升,放置穩(wěn)固。
④、傳動滾輪偏斜放置,直至用直木條測量平板車兩端與罐籠兩端的安全間隙,確保安全間隙一致,不刮剛性罐道。。
⑤、為確保車輛在罐內(nèi)不滑動,由擁罐工負(fù)責(zé)把平板車兩端四個輪子用4個木楔掩死后,再用道木配合木楔把平板車兩端碰頭掩牢。
⑥、裝罐完畢后,井口擁罐工檢查木楔是否牢靠,有無安全隱患,確認(rèn)無誤后,方可通知打點工,聯(lián)系提升機司機進行勻速起勾。
⑦、打點工要精力集中,聽清、送準(zhǔn)信號,上、下井口應(yīng)用電話聯(lián)系清楚,以免發(fā)生意外。
2、安全措施:
①、井口信號工、擁罐工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。
②、傳動滾籠準(zhǔn)備入罐前,需提前聯(lián)系調(diào)度所和區(qū)調(diào)度,經(jīng)同意后方可入罐。
(二)、平巷運輸:
1、施工措施:
①、平巷運輸前必須向區(qū)調(diào)度匯報,說明情況,征得同意后,方可開始運送。
②、電機車司機運輸前,必須檢查裝車情況,發(fā)現(xiàn)松動或偏載,施工負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過調(diào)整直至合格后方可運送。
2、安全措施:
①、用米的長連桿連接車輛,連桿不得銹蝕變形,兩端焊接牢固,符合平巷運送要求。
②、電機車司機必須專車運送,不得連掛其它車輛。
③、電車司機在行車時,必須檢查裝車情況,要密切注意前方有無人員行走,路過彎道、西大巷施工地點及三岔門時,要減速慢行,搖鈴示警。在巷道狹窄和行車安全間距較小的地點,必須安排人員在車輛前后指揮運行,并擔(dān)當(dāng)警戒人。
④、經(jīng)過-590大巷施工警戒處,必須停車聯(lián)系,經(jīng)過施工單位同意并由施工單位撤除警戒后,由電機車司機對道況進行安全確認(rèn),確認(rèn)行駛區(qū)域無影響后,方可行車。
(三)、斜巷運輸:
1、施工措施:
①、 信號工和下料隊人員共同檢查裝車情況,確認(rèn)連接可靠。
②、 絞車司機起鉤、提升下放時必須緩慢、勻速行駛。
2、安全措施:
①、絞車司機與上、下口把鉤工必須持證上崗,遵守操作規(guī)程。
②、絞車司機確認(rèn)提升信號、視頻監(jiān)控完好可靠,防跑車裝置動作靈敏。
③、傳動滾輪所經(jīng)軌道必須單車單掛。
④、走鉤前,所有人員必須撤到躲避硐室里或封閉軌道車場外。方可發(fā)送信號。
⑤、走鉤前,信號把鉤工要與絞車司機電話聯(lián)系,說明作業(yè)情況。
三、安全注意事項:
1. 施工前喝酒及精神狀態(tài)明顯不佳者,禁止參加施工。
2. 施工時所有參加施工人員都必須戴安全帽,穿防滑膠鞋。
3. 施工前負(fù)責(zé)人要向全體人員貫徹安全技術(shù)措施并人人簽字,講明本次施工的環(huán)境、對象、方法、內(nèi)容、程序及質(zhì)量要求和安全措施。
4. 施工人員在施工過程中,注意增強自己的個人安全防護意識。參加施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,搞好自主保安,并顧及他人安全。
5. 施工過程中,施工人員要集中精力、全神貫注,禁止說笑打鬧等行為。