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鋪架基地安全質(zhì)量措施

  
評論: 更新日期:2015年02月06日

??????? 三、安全措施
??????? (一)軌排拼裝
??????? 1、在臺位上生產(chǎn)軌排時,要聽從專人指揮。
??????? 2、吊散軌枕時,掛鉤穩(wěn)定后方可起吊,對準(zhǔn)工作臺位后方可徐徐放下,不可猛起猛落,防止脫鉤和沖擊拉斷鋼絲繩等。
??????? 3、撥、翻鋼軌時,動作要一致協(xié)調(diào),避免撬棍彈起將人打傷。
??????? 4、吊散軌時要用扁擔(dān)或軌鉗夾,兩端要有專人控制鋼軌的平衡。
??????? 5、各種配件在工作臺上堆碼整齊,有條不紊,散布扣件時思想應(yīng)集中,動作靈活,配件放穩(wěn)后才能撒手,防止落后砸傷手腳。
??????? 6、在臺位撥軌枕、擺扣件的工作人員,工序一完成,應(yīng)隨即撤回工作臺上,以免摔倒。
??????? 7、使用電動扳手,要輕拿輕放,不得在使用中突然改變方向,以免損壞機(jī)件。電動扳手及電源、電纜妥加愛護(hù),不得強(qiáng)拉或擠壓,以免損壞影響工作或發(fā)生觸電事故。
??????? 8、參加軌排拼裝的女職工,要戴女工帽,將頭發(fā)塞入帽內(nèi),防止長發(fā)被機(jī)械卷入。
??????? 9、鋸軌或鉆眼時首先應(yīng)將長度位置反復(fù)丈量正確,鋼軌墊平、墊穩(wěn)方可鋸軌或鉆眼。
??????? 10、安裝接頭夾板時應(yīng)用金屬工具,禁止用手指對準(zhǔn)螺栓孔。
??????? 11、人工排軌時每個臺位人員較多,且各工種交叉施工,應(yīng)注意工序先后,特別在上鋼軌的同時禁止上扣件,以免擠壓手指。
??????? 12、臺位負(fù)責(zé)人員應(yīng)注意職工安全,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況應(yīng)及時制止。
??????? (二)硫磺錨固
??????? 1、錨固場內(nèi)硫磺、石蠟等易燃品要遠(yuǎn)離火種,其貯存庫內(nèi)禁止有煙火,在場地附近禁止堆放其它易燃、易爆及危險(xiǎn)品。錨固場內(nèi)要備足消防設(shè)備。非配料人員不得擅自入內(nèi)。
??????? 2、水泥庫地面要求干燥,其基底高于地面防止水泥受潮。水泥堆放要整齊、穩(wěn)固,不宜過高,并要注意防潮。
??????? 3、熔漿爐必須安裝在堅(jiān)實(shí)的地方,開動前應(yīng)檢查各部的性能是否良好,滾筒內(nèi)不得有異物。
??????? 4、進(jìn)料斗升起時,嚴(yán)禁任何人通過或停留,進(jìn)完料要將料斗放下,熬漿爐運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi),現(xiàn)場檢修時,應(yīng)切斷電源,爐火熄滅至滾筒冷卻為止,方可進(jìn)行。
??????? 5、硫磺錨固作業(yè)時,熔漿溫度要控制好,溶漿過程應(yīng)不斷攪拌,不得有水或雪進(jìn)入鍋內(nèi),熔漿作業(yè)與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。
??????? 6、加熱熔化硫磺水泥砂漿及絕緣防銹涂油時,操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口工作帶口罩、眼鏡、手套和穿工作服等防護(hù)用品,以防護(hù)發(fā)生燙傷、中毒事故。
??????? 7、熬漿時溫度不得超過180度,以免硫磺燃燒。熔制絕緣防銹涂料時,溫度不得超過200度,以免起火。
??????? 8、出漿時要按住出漿槽,防止因出漿槽跳動,使溶漿濺出傷人。運(yùn)漿保溫車不宜裝得太滿,推車時注意不要絆倒。
??????? 9、吊散鋼筋混凝土枕,在鋼絲繩未掛好前,不得起吊。未完全落下時不得用手去拉鋼絲繩,以免將手?jǐn)D住。鋼絲繩要掛牢鋼筋混凝土枕不能傾斜。軌枕下禁止站人。撥、翻軌枕,安裝錨固架要靈活,腳下要踩實(shí),以防掉進(jìn)枕間將腿擠、劃傷或被撬棍打傷,并且要注意避免被軌枕兩端的鋼筋劃傷。
??????? 10、錨固好的軌枕要放在堅(jiān)實(shí)平衡的地面上,最底層要有墊木,每層不超過4根,最多不得超過7層,以免損壞螺旋道釘或?qū)④壵韷簲唷?br /> ??????? (三)長軌存放區(qū)
??????? 1、吊機(jī)使用前,必須檢查電動葫蘆、滑觸線、行車走行裝置、限位裝置、吊具等狀況,并進(jìn)行空栽檢查,確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)使用。
??????? 2、吊機(jī)升降、啟動或停止,均應(yīng)緩慢、防止搖擺,操作時要適當(dāng)控制速度,嚴(yán)禁快速正反操作。
??????? 3、長鋼軌起吊移動時間,總控操作人員要注意力集中,摘掛鉤人員面向長鋼軌移動方向等長鋼軌落穩(wěn)后方可摘鉤。
??????? 4、吊車停止使用時,必須將吊物放下,不準(zhǔn)有物體懸空在空中,如遇停電無法放下時,必須采用安全措施后方準(zhǔn)離開
??????? (四)軌排存放
??????? 1、每次吊裝軌排時,應(yīng)先檢查大鉤情況,確認(rèn)無斷裂后方可再使用。
??????? 2、軌排垛的堆放上下左右前后對齊,不得歪斜,同時要考慮裝車順序,根據(jù)拼裝的三類軌排分類堆放,最好利用裝車表顯示,在一定情況下倒垛不要亂壓,為下一次裝車打好基礎(chǔ),盡量縮短龍門吊走行距離,以減少倒垛次數(shù),嚴(yán)禁堆碼超限。
??????? 3、掛軌排時,先掛住一側(cè)鋼軌,然后用一只手抓住大鉤,另一只手抓住大鉤的外側(cè),以免大鉤脫落將手?jǐn)D傷,掛鉤時人要站穩(wěn)、踩實(shí)。
??????? 4、軌排吊裝要用兩臺龍門吊,吊點(diǎn)根據(jù)軌枕根數(shù)的多少有所改變。基本上要求軌排吊起處于一平面,減少其撓度。
??????? 5、大鉤確認(rèn)掛牢后,方能起吊,起吊時要平衡一致,行車緩慢,禁止猛起猛落。
??????? 6、吊起的軌排不準(zhǔn)從工作棚或有人作業(yè)上方跨越,以防吊鉤造成事故。吊起的軌排下面禁止站人或行走。
??????? 7、吊起軌排前一定要等掛鉤人員離開,到達(dá)安全位置時方可起吊。
??????? 8、軌排列車要嚴(yán)格按裝車表的要求進(jìn)行吊裝。軌排中心線與列車中心線要重合,每組軌排的上下左右前后要對齊,不得歪斜。以利于送入鋪軌機(jī)腹內(nèi)。
??????? 9、一組軌排里若有短軌排,一定要墊平。軌排裝完后,應(yīng)檢查其列數(shù)、組數(shù)、層數(shù)及軌號均正確后再用緊固器進(jìn)行加固,以確保運(yùn)輸安全。
??????? 10、軌排裝完后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要根據(jù)軌排表、裝車表仔細(xì)檢查所裝軌排是否正確,有無夾板,是否成套,各種配件是否齊全,確認(rèn)無誤,加固牢靠后,填寫好裝車檢查記錄后方可發(fā)車。
??????? 11、調(diào)度部門負(fù)責(zé)裝車人員每次裝車應(yīng)做好工作記錄。
??????? 12、每垛軌排存放高度最高不超過12層。
??????? 四、鋼軌存放區(qū)
??????? 1、軌排拼裝場內(nèi)鋼軌應(yīng)按不同類型分類堆碼,并有標(biāo)志。鋼軌長度應(yīng)逐根丈量。長度的公差值用白油漆寫在軌端頭部上,各種短尺軌應(yīng)在軌頭打上各自的標(biāo)記 。同一長度(允許公差范圍內(nèi))的鋼軌可同垛堆碼。
??????? 2、堆放鋼軌時,應(yīng)采立放或扣放堆碼,立放每堆層數(shù)不應(yīng)超過五層,扣放不宜超過六層。各層之間應(yīng)鋪放與鋼軌垂直,厚度不小于25毫米的墊木或夾板。上下層墊木同位,其間距不大于5米,其堆碼基底要預(yù)先平整堅(jiān)實(shí),鋼軌底層應(yīng)以砼基礎(chǔ)支撐,以使軌底與地面隔離。軌排場生產(chǎn)的軌排堆放一定要確保穩(wěn)固、安全、緊湊、不侵限。
??????? 3、堆置道岔及鋼軌配件時,道岔及其配件應(yīng)與軌的級別分類型、分組、分層、堆置,每堆層數(shù)不超過三層,多層之間應(yīng)鋪放與岔心成垂直而厚度不小于25毫米的木墊塊,墊塊間距不大于1.5米。尖軌應(yīng)與基本軌捆扎在一起后再放置,并應(yīng)特別注意勿使尖軌受損,鋼軌配件及砼枕的扣件墊板等可按類別規(guī)格堆碼整齊,高度不宜大于1.2米。
??????? 五、軌枕存放
??????? 軌枕也要分類、分級堆碼整齊,基底應(yīng)平實(shí),底層有墊木,場內(nèi)有良好的排水系統(tǒng)。砼枕堆置地點(diǎn)務(wù)必平實(shí),以免軌枕發(fā)生傾斜,墊木相距以1.6米為宜,堆碼高度不宜超過14層,個別地基狀況不良地段不得超過10層,各層軌枕均系上下同位平行排列不得交錯。軌枕中部不得承重,在層間承軌槽下以50×40毫米小方木或其它材料,其頂面高出擋肩或螺旋道釘頂面20毫米,并注意勿碰損預(yù)埋鐵座及軌枕邊緣。
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