金華南鋪架基地建于金華南火車站旁，承擔(dān)著金溫線鋪架標(biāo)的軌排生產(chǎn)、500m長鋼軌的裝卸及線上軌料的到達(dá)、卸車、存放任務(wù)，為確保金溫線鋪架基地施工安全特編制本安全質(zhì)量措施，其主要內(nèi)容如下：
??????? 一、鋪架基地情況
??????? 鋪架基地由軌排拼裝廠、長軌存放區(qū)和軌料存放場及軌料庫、其它臨時設(shè)施組成，能滿足鋪架基地正常生產(chǎn)需要。現(xiàn)有股道5條（長軌裝卸線、軌排裝卸線、調(diào)車線、裝砟線和梁專線各1條）、臨時道岔6組，長軌存放區(qū)內(nèi)設(shè)固定式龍門吊30臺,用于裝卸長鋼軌；
??????? 軌排場內(nèi)設(shè)裝卸線1條、10T移動式龍門吊3臺，場內(nèi)分軌枕存放區(qū)、軌排拼裝區(qū)、軌排存放區(qū)及鋼軌存放區(qū)。
??????? 二、質(zhì)量要求
??????? 鋪架基地內(nèi)主要生產(chǎn)為Ⅲa型混凝土枕和新Ⅲ型橋枕錨固及拼裝和Ⅲc型軌枕拼裝，針對這二種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行要求。
??????? （一）鋼筋混凝土硫磺錨固
??????? 1、預(yù)留孔不符合要求的要整修，錨固前將預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上附物清除干凈，螺旋道釘干燥。其溫度宜保持0度以上。
??????? 2、硫磺砂漿應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料，各項配料必須過秤，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁估算，各種原料的質(zhì)量應(yīng)符合要求，有試驗合格證，硫磺要碾碎，粒徑不大于1.5mm，硫磺含硫量不小于95%，采用一般工業(yè)用硫磺，如受潮應(yīng)在配料前干燥，水泥用42.6普通硅酸鹽水泥。如有結(jié)塊，配制前應(yīng)過篩，砂粒徑不得大于2mm，泥污含量不大于5%，配制前應(yīng)烘干，石蠟為一般工業(yè)用石蠟，各種材料內(nèi)不得混有雜物。
??????? 3、錨固漿要攪拌均勻，溫度不得大于180度，灌注溫度應(yīng)保持不低于130度，防止離析，且要不斷拌均。
??????? 4、預(yù)留孔灌漿時，一孔一次灌足，灌漿深度應(yīng)比螺旋道釘插入長度大20mm以上，插不下去的道釘處理后重灌，不允許用錘打入。
??????? 5、螺旋道釘與承軌槽垂直，歪斜不得大于2度，中線預(yù)留孔中心不得大于2mm，道釘圓臺底面應(yīng)高出承軌槽面，但不得大于2mm。
??????? 6、錨固架安放時位置一定要正確，不能前后左右串動，翻轉(zhuǎn)后若有偏移，應(yīng)及時調(diào)整。錨固架使用前要檢修，頂面應(yīng)與承軌槽面取平，如果發(fā)現(xiàn)有不標(biāo)準(zhǔn)的錨固架，跟隨班機(jī)械人員應(yīng)及時修理，殘留在錨固架的漿要清理干凈方可使用。
??????? 7、螺旋道釘要做抗拔、抗壓試驗，抗拔力不得小于60kN，每1000根做3組。
??????? 8、有嚴(yán)重裂紋、掉塊、斷裂、露筋的鋼筋砼枕不準(zhǔn)使用，應(yīng)及時挑出來，做好標(biāo)識，另行堆放。
??????? 9、先倒入砂子加熱到100~120℃時，將水泥倒入加熱到130℃，最后加入硫磺和石蠟，繼續(xù)攪拌加熱到160℃，熔漿由稀變稠變成液膠狀時，即可使用。熔制時火力要控制，火候不得過猛，并不斷攪拌。
??????? （二）軌排拼裝
??????? 1、軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按《軌排表》進(jìn)行。各區(qū)間正線用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行軌排表的規(guī)定。
??????? 2、鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類堆置在拼裝臺位兩側(cè)，并在生產(chǎn)過程中隨時補(bǔ)充，堆置高度不應(yīng)大于1.2m。
??????? 3、軌排拼裝前應(yīng)進(jìn)行軌枕檢查，不合格的軌枕禁止上拼裝臺：
??????? ① 預(yù)埋套管破損裂紋及變形，螺栓插入孔通暢。
??????? ② 預(yù)埋套管無歪斜偏扭，孔軸線應(yīng)與軌枕承軌臺面垂直。
??????? ③ 預(yù)埋套管表面及插入孔應(yīng)清潔，不得沾有水泥砂漿等雜物，否則應(yīng)清除。
??????? ④ 軌枕破損嚴(yán)重或擋肩損壞、護(hù)輪軌螺栓孔損壞的嚴(yán)禁使用。
??????? 4、同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。同類軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，正線、到發(fā)線軌道為500m
??????? 5、扣件應(yīng)安裝齊全，位置正確，安裝不良者，正線不得超過1%。
??????? 6、軌距、枕距一定要正確，軌距允許偏差：±2 mm，軌距變化率：正線不得大于1‰；軌枕間距允許偏差±20mm，且連續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。
??????? 7、配軌時必須逐根丈量，每批鋼軌應(yīng)集中在同一軌溫下丈量，每排軌節(jié)以等長度配軌，軌端應(yīng)方正，每對配軌的公差不得大于3mm，并要求在下一排軌相互抵消。
??????? 8、方接頭時，鋼軌要保持順直，接頭相錯量要符合軌排表的要求，曲線軌排要注意縮短軌股向和位置。用1米直尺測量鋼軌低頭不大于4mm，鋼軌不應(yīng)有損傷和硬彎。
??????? 9、Ⅲc枕安放W2型彈條時，將螺旋道釘套上平墊圈，螺紋部分涂滿鐵路專用防護(hù)油脂，然后擰入預(yù)埋套管，緊固彈條。彈條的緊固以彈條中部前端下顎與鋼軌接觸為準(zhǔn)，此時緊固扭矩為160N.m。
??????? 10、質(zhì)量檢查：每節(jié)軌節(jié)拼完后質(zhì)檢員要進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格的軌排用色澤醒目的油漆編號。
????????????? 11、Ⅲa枕和新Ⅲ橋枕安裝彈條II型扣件，并利用電動扳手緊固，手?jǐn)Q預(yù)戴螺帽三絲以上。