??????? （8.4）架設安全措施
??????? 除按（機械作業(yè)安全措施及高空作業(yè)安全措施進行防護外，還應做到以下幾點：
??????? 遵守《公路架橋機架梁規(guī)程》和《公路橋涵施工技術安全規(guī)則》有關規(guī)定；
??????? 嚴格按照設備使用說明書和操作手冊的要求進行作業(yè)；
??????? 所有機組人員必須經(jīng)過嚴格的技術培訓，熟悉設備的結構、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求；
??????? 禁止對起吊運行程序進行更改，禁止隨意改變或調整安全設備。禁止不遵照說明書任意維修設備，禁止對部件的功能進行修改；
??????? 對架橋機進行安全檢查，保證吊具、制動器、限位開關、緊急制動開關等處于安全狀態(tài)，并由專人進行質量和工況監(jiān)督控制，定期填寫使用報告；
??????? 箱梁架設前確認工作區(qū)無障礙物，無閑雜人員，確保起吊、操作和行進具有足夠的空間。在橋梁接近墩頂時應減速慢行。架設過程中應有專人監(jiān)護，確保人員安全。
??????? （9） 公路橋梁施工安全措施
??????? 公路橋梁施工要制定專項施工方案，經(jīng)審核通過后實施。
??????? （10）隧道工程施工安全措施
??????? （10.1）挖安全保證措施
??????? 開挖人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。挖掘機開挖時要有專人指揮，嚴禁人員在挖掘機大臂下活動，以防止挖掘機臂碰撞初期支護表面以及臨時支撐體系；
??????? 隧道開挖過程中，嚴格控制循環(huán)進尺，及時施作支護體系。同時加強圍巖的監(jiān)控量測，關注圍巖變形情況，使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中；
??????? （10.2）運輸安全保證措施
??????? 機械裝碴設置專人指揮，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，并符合下列要求：裝碴不準高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準有人；
??????? 洞內的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作；
??????? 車輛行駛遵守下列規(guī)定：同向行駛保持50m的距離，洞內能見度較差時，加大距離；車輛啟動、轉向、倒車時必須開燈、瞭望與鳴笛；
??????? 車輛在洞內行駛時，施工人員不準與車輛機械搶道，不準扒車、追車和強行搭車。
??????? （10.3）施工安全保證措施
??????? 施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同技術人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質段，每班責成專人檢查。加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負責人，采取應急措施或通知施工人員撤離危險地段；
??????? 若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護的立撐底面采用臨時鎖定措施進行鎖定；
??????? 噴射機械定機、定人、定崗，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅持交接班檢查制度，作好記錄；
??????? 施工期間現(xiàn)場負責人會同有關人員對各部位支護定期檢查。在不良地段，每班專人檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固；
??????? 嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加設墊板或墊梁，并用混凝土塊塞緊。
??????? （10.4）施工安全保證措施
??????? 襯砌臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面拉開適宜的距離，臺車下的凈空保證車輛能順利通過，并懸掛明顯的緩行標志。臺車上不堆放料具及其它雜物，砼兩端擋頭板安裝牢固。拆除砼輸送軟管或管道時，應停止砼泵的運轉。
??????? （10.5）用電安全保證措施
??????? 隧道用電除（3.1）用電作業(yè)安全措施進行防護外，還應采取以下措施：
??????? 供電線路采用380/220V三相五線制，作業(yè)地段不得大于36V，已襯砌地段和非作業(yè)地段可用220V，手提作業(yè)燈為14～24V；
??????? 動力線和照明線在隧道的一側布置。所有線路設計合理并具有合適絕緣，牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影響而損壞。洞內電氣設備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設備，手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位設有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查；
??????? 36V以上的供電設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設備的金屬外殼、構架等，必須有接地保護。
??????? （10．6）通風與防塵安全保證措施
??????? 施工時的通風，設專職人員管理。無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時，人員不靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風管或管口上；
??????? 正洞采用φ1200mm-φ1400mm通風管，以保證隧道作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣，保持空氣流動速度不小于0.25m/s，二氧化硅粉塵小于1mg/m3，開挖作業(yè)空間的空氣中有害氣體的濃度不超過有關勞動法規(guī)要求的標準；
??????? 隧道開挖中使用柴油機設備，在設備排氣口安裝凈化器。禁止使用燃汽油或液化氣石油氣的內燃機；
??????? 噴射混凝土采用濕噴工藝，減少空氣中的粉塵含量；
??????? 隧道內的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測一次。
??????? （10.7）爆破器材運輸及爆破施工安全保證措施
??????? 除按爆破作業(yè)安全措施進行防護外，還應做到以下幾點：
??????? 洞內各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于200m；
??????? 爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小于50m的地點；
??????? 遇到下列情況時嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發(fā)現(xiàn)可能有高壓水及泥涌出地段；
??????? 爆破后必須通風排煙，且其相距時間不少于15min，并檢查有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；支護有無損壞與變形等，妥善處理后，工作人員才準進入工作面。
??????? （10.8）斷層破碎帶安全技術措施
??????? 首先，采用地質法與鉆探、物探相結合的綜合地質預測預報方法，探明斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力和涌水量等情況；
??????? 其次，根據(jù)預測預報成果正確選擇開挖、支護方法及相應的技術參數(shù)。以“早預報、預注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”為施工原則。對于圍巖極破碎段，采用帷幕注漿，根據(jù)圍巖情況進行鉆爆設計，初期支護予以特別加強，必要時增設臨時仰拱，使初期支護及時封閉成環(huán)。在進行下半斷面施工時，為避免上半斷面拱架懸空，支護結構失穩(wěn)，在拱腳處增設鎖腳錨桿或增設拱腳設立鋼肋支撐。為盡量減少對圍巖的擾動，采用微震爆破作業(yè)或人工和機械配合開挖法。
??????? （10.9）工序合理安全技術措施
??????? 開挖進尺、仰拱二襯緊跟距離嚴格執(zhí)行貴州省交通廳六六第四標段高速公路總監(jiān)辦和集團項目經(jīng)理部規(guī)定，底線原則，不得突破。
??????? （11）緊急情況響應措施
??????? ①隧道工程事故
??????? A. 突水事故應急措施
??????? 突水段施工時，掌子面施工作業(yè)人員配備救生服，遇突水時，所有搶險人員必須穿救生服。
??????? a 當洞內出現(xiàn)突水時，突水量大于正常抽排水能力時，迅速組織作業(yè)面施工人員撤離，并隨時切斷掌子面的電源，以保證撤離人員和搶險人員的安全，啟動洞內涌水處的備用抽水設施，啟動泵站備用水泵，以增大排水能力。
??????? b 當此時仍不能滿足排水時，由施工隊長組織盡快啟用洞外移動泵站進洞，再次增大排水能力。
??????? c 當洞內積水繼續(xù)增長時，組織增設排水管路和移動泵站數(shù)量，關閉小型水泵，采用泵站大揚程，大流量水泵直接抽排水。
??????? d 當出現(xiàn)人員傷亡時，啟動“安全事故報告和現(xiàn)場保護”程序。
??????? e 沒有人員傷亡，當積水下降時，對積水浸泡段、隧道初期支護進行檢查，對有裂紋、松動處壁墻及時進行加固處理，避免初期支護因長時間浸泡軟化產(chǎn)生脫落傷及作業(yè)人員。
??????? B. 突泥事故應急措施
??????? a 作業(yè)時，必須進行超前鉆探，做好預防突泥事件發(fā)生。
??????? b 一旦發(fā)生突泥時，先撤離掌子面施工人員。
??????? c 出現(xiàn)人員傷亡時，啟動“安全事故報告和現(xiàn)場保護”程序。
??????? d 沒有人員傷亡時，待洞內無險情時，再組織撤離機械設備。
??????? e 突泥能量釋放后，再組織搶險人員進洞，用鋼筋、鋼管和型鋼為骨架，用草袋、坑木進行封堵缺口，用噴射砼將其封閉，并將周圍洞身加固。
??????? f 清除現(xiàn)場淤泥，采用直徑Φ50mm或80mm長6～8m的無縫鋼管，必要時兩層、三層重疊。形成“套管”以增大其抵抗松散地層壓力能力。
??????? g在斷面附近設置監(jiān)控測量點，收集圍巖的收斂變化情況，待穩(wěn)定后組織人員恢復生產(chǎn)。
??????? C. 坍塌事故應急措施
??????? 有下述現(xiàn)象發(fā)生時，迅速撤出工作面施工人員和機械設備：
??????? a 圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快；
??????? b 圍巖面不斷掉塊剝落；
??????? c 支護噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴重變形；
??????? d 掌子面節(jié)理裂隙中滲水量或涌水量明顯加大。
??????? 發(fā)生坍塌事件后，對塌方處進行觀察、記錄，以提供對該事件分析的原始資料，在確保安全的前提下，在后方起拱線、邊墻設置橫向支撐，必要時在拱部設傘形支撐以防坍塌向后方蔓延。經(jīng)綜合分析后制定相對安全、保守的處理方案和加固措施。在加固處理完成后經(jīng)綜合檢測處理措施達到預期的作用和目的，確認險情排除后方可恢復工作面施工。
??????? ②火災
??????? 發(fā)現(xiàn)火災后迅速撥打119報警，報警后迅速到路口等候消防車，指引火場道路。
??????? 項目部消防小組迅速到達火災現(xiàn)場后，分析火勢發(fā)展變化情況，根據(jù)救人、疏散物資和滅火等具體任務的需要有計劃、適時準確地向火場調集滅火力量。
??????? 針對不同的物資分別采用窒息法、冷卻法、隔離法、抑制法迅速有效撲滅火災，或援助消防隊控制火勢和撲滅火災以減少火災的損失。
??????? 貫徹執(zhí)行救人重于滅火的原則，組織人力和工具盡早盡快的將被困人員搶救出來，以最快的速度將救出的傷員護送到附近醫(yī)院。
??????? 針對現(xiàn)場的人員情況對人員、物資進行疏散。
??????? 與公安消防部門協(xié)同作戰(zhàn)緊密配合，協(xié)助公安消防部門調查火災原因。
??????? ③爆炸事故
??????? 準確掌握事故動態(tài)，排除余爆，控制事故蔓延發(fā)展。組織人員迅速搶救傷員，如有必要疏散爆炸事故可能蔓延區(qū)的人員和物資。及時向有關部門匯報，保護事故現(xiàn)場。
??????? 12、不可抗力自然災害應急措施
??????? 由項目經(jīng)理下達發(fā)出警報令，進行搶險救災狀態(tài)，搶險隊及全體人員投入搶險工作；及時、有序地將人員疏散到安全區(qū)，重要物資撤離危險區(qū)；由施工隊長負責危險區(qū)隔離，標出警示；根據(jù)分析判斷的結果，項目經(jīng)理組織技術人員定出搶險的方案，調動必要的機具、設備、材料等資源；各搶險組長根據(jù)搶險方案，將具體任務下達給各小組成員，各小組成員按要求完成；由調度負責接收媒體或氣象部門有關事態(tài)后續(xù)發(fā)展的預測報告，密切跟蹤災害變化，以采取相應的措施。
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