因一期還原南干法路路面下陷，長約12.8米，寬6米，需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。

施工負(fù)責(zé)人：

位置：

一、     地下管線情況：道路南側(cè)，有消防管道一道，一次水管兩道，無強(qiáng)電、弱電、通信等線路；

二、     施工時(shí)間：

三、     主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備：商混約20立方米，三七灰土約20立方米，路沿石約30米。80小型破碎機(jī)破碎一臺(tái)，打夯機(jī)一臺(tái)，混凝土振動(dòng)棒一套。

四、     施工方案：

1、          干法路塌陷部分整體破除，一次性施工完畢?；炷谅访娌捎?span>80小型破碎機(jī)破碎，垃圾及時(shí)外運(yùn)，人工裝卸破碎物，機(jī)械三輪車運(yùn)輸施工垃圾，運(yùn)輸路線：干法路——合晶路——科技路——西大門口外；

2、          做法：250mm厚三七灰土回填、夯實(shí)，250mm厚C30商品混凝土路面面層，人工澆筑，機(jī)械震搗密實(shí)，人工抹面壓光，并壓出防滑紋；

3、          路面采用薄膜覆蓋，清水養(yǎng)護(hù)。

4、          因干法路塌陷部分整體破除，一次性施工完畢，故車輛繞行路線：自東環(huán)路及合晶路可繞行。

5、 工程造價(jià)約1.2萬元。

 

 

 

 

 

 

本工程為干法路混凝土路面維修工程，對(duì)本工程的危害識(shí)別及采取的措施如下：

1、危害識(shí)別：燃燒或爆炸、觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、中毒窒息、管道泄漏。

2、原因分析及安全措施

（1）、燃燒或爆炸

原因分析：施工過程中，存在氫氣與空氣混合，可能出現(xiàn)爆炸情況。

安全措施：因在室外作業(yè)，通風(fēng)較好，距一期還原車間有9.8米的距離，在動(dòng)火安全分析可施工后，可采用混凝土破碎機(jī)對(duì)混凝土路面破碎及使用打夯機(jī)、混凝土振動(dòng)棒施工。混凝土破碎機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車要安裝消火罩。在有氫氣和物料泄漏的情況下停止作業(yè)。

（2）、觸電

原因分析：工程施工中，工人在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，可能因機(jī)械設(shè)備漏電發(fā)生漏電，發(fā)生漏電事故。

安全措施：操作工人要按要求佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，用電設(shè)備采用一機(jī)、一箱、一漏、一保護(hù)。作業(yè)前必須對(duì)漏電保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)，保證靈敏可靠，另接線符合用電要求，嚴(yán)禁有明接線口。

（3）、機(jī)械傷害

原因分析：在混凝土路面破碎作業(yè)時(shí)，因機(jī)械臂的擺動(dòng)及駕駛員視線范圍內(nèi)顧忌不全面，會(huì)造成機(jī)械臂傷人。機(jī)械臂破碎路面時(shí)碎渣飛出，濺入施工人員眼中，是施工人員眼睛受傷。

安全措施：施工作業(yè)前在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線。混凝土路面破碎作業(yè)時(shí)，人員離開機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)范圍。施工人員按要求佩戴防護(hù)眼鏡。施工作業(yè)前在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線和警示標(biāo)示。

（4）、物體打擊

原因分析:施工過程中，因工人操作失誤，可造成劃傷、碰傷等傷害事故。

安全措施：施工前檢查確認(rèn)設(shè)備和勞動(dòng)工具正常可用方可施工，作業(yè)人員需互相協(xié)調(diào)、配合，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員要按要求佩戴勞動(dòng)保護(hù)。

(5）、中毒窒息

原因分析：還原及干法車間有氣體泄漏造成現(xiàn)場施工人員中毒或窒息。

安全措施：作業(yè)點(diǎn)周邊拉警戒線進(jìn)行隔離，現(xiàn)場配備防毒口罩，施工中中若出現(xiàn)冒煙或有刺激性氣味氣體溢出的情況，立即停止作業(yè)并及時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，作業(yè)人員2-3人一組，佩戴好防毒口罩、護(hù)目鏡、迅速向上風(fēng)向撤離。

（6）、管道泄漏

原因分析：路面在開挖過程中，將管道挖漏，造成泄漏。

安全措施：在機(jī)械破除250mm厚混凝土路面后，采用人工開挖，以免將管道挖漏。

（7）、其他

1）、施工作業(yè)前，所有作業(yè)人員應(yīng)學(xué)習(xí)本方案和措施，并簽字生效。

2）、在警戒區(qū)外設(shè)立交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)，防止外人和車輛誤入作業(yè)坑道造成傷害。

3）、作業(yè)過程中由專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。

4）、作業(yè)前應(yīng)由所在車間安檢人員落實(shí)措施執(zhí)行情況，否則不得開工。