摘 要:隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,城市化的步伐不斷加快,城市用地矛盾日益突出,為了緩和這一矛盾,建筑的高度越來越高,隨著而來的樁基礎(chǔ)處理的要求也愈發(fā)增加,本文從工民建基礎(chǔ)施工現(xiàn)狀中常見問題出發(fā),初步分析問題的成因,進行施工質(zhì)量控制的分析,望能有助于工程實踐。
關(guān)鍵詞:樁基礎(chǔ);問題;承載力
一 樁基礎(chǔ)施工中的幾個常見問題
在當(dāng)前的工民建樁處理中,最為常見的梁總工藝為鉆孔灌注樁和預(yù)制樁,本文就這兩種工藝在施工中常見的問題進行分析,最為常見的有如下幾種:
1、單樁存在著承載力不足的問題
對于這個問題主要是預(yù)制樁處理工藝的問題表現(xiàn)形式,大量的工程實踐經(jīng)驗表明,引發(fā)單樁的承載力不足其原因是多元化的,總結(jié)下來有樁端未能按照設(shè)計的規(guī)定進入相應(yīng)的持力層,樁的彎曲度超過了設(shè)計范圍過多,樁存在斷裂現(xiàn)象等等。
2、樁位偏移的問題
對于這個問題,從實踐經(jīng)驗來看,問題的成因雖然是多方面的,不過對于預(yù)制樁施工而言,最為主要的原因是由于樁位放線的不準(zhǔn)確和打樁順序存在差錯導(dǎo)致的。
3、吊腳樁的問題
從吊腳樁問題表象來看,這是在樁的底部混凝土隔空,又或是進入了泥沙引起樁基出現(xiàn)了松軟層,從該問題的成因來看,主要可以歸結(jié)為如下幾個方面:
(1)從預(yù)制樁的質(zhì)量來看,樁尖質(zhì)量不符合要求,引起沉管時破壞率比較高,泥沙水很輕松地被擠入樁管之中;有時樁尖破壞后也有被擠入樁管內(nèi)的可能,一旦被擠入管內(nèi),會導(dǎo)致拔管需要到達一定距離之后混凝土才會落下,吊腳樁就此形成。(2)從施工材料的選擇上來看,混凝土材料的選擇存在著一定的問題,比如說混凝土的塌落度較小、易性較差等等原因,導(dǎo)致吊腳樁形成。(3)從工程的具體實施上來看,混凝土澆灌施工還未能做到嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范操作,比如說,中間存在過長的時間間隔,超過了混凝土初凝的時間,如此一來,前后兩次澆灌的混凝土?xí)驗闀r間差導(dǎo)致不能很好地結(jié)合在一起,導(dǎo)致吊腳樁形成。
4、塌孔的問題
該問題是施工中比較常見的問題,主要存在于泥漿護壁成孔的施工過程之中,從工程實踐經(jīng)驗來看,出現(xiàn)該問題的成因主要是因為樁孔內(nèi)水壓不足或者是孔內(nèi)的泥漿比重與設(shè)計相比不合格要求所造成的。
5、頸縮的問題
從工程實踐來看,頸縮現(xiàn)象的外在表象為,在樁身的某處出現(xiàn)了樁徑縮小問題,主要存在于套管成孔灌注樁和導(dǎo)管水下灌注混凝土樁的實際施工過程中。從工程實踐經(jīng)驗來看,該問題的成因大多是由于施工操作不到位例如抽管速度過快而導(dǎo)致的,當(dāng)然土質(zhì)也是另一個主要原因。
二 施工質(zhì)量控制的具體措施分析
從上文提到的兩種樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁與預(yù)制樁來看,對比而言,前者的造價低、工期短有著較好的經(jīng)濟效應(yīng),同時從樁基的功能性來看,前者也有著比后者更多的優(yōu)勢,可以做成的尺寸相對而言較大,可以深入到更大的土層深度,有著更好的承載力等優(yōu)點,所以在進行樁基礎(chǔ)處理時,應(yīng)盡量使用灌注樁,在此基礎(chǔ)上,本文對灌注樁施工過程中具體的質(zhì)量控制措施進行如下分析:
1、控制鉆孔過程的質(zhì)量
(1)、實踐經(jīng)驗表明,鉆機的安放對鉆孔質(zhì)量也有影響,引發(fā)樁孔偏移或傾斜。因此,我們在具體的工程實施前,應(yīng)格外重視鉆機的選取,同時嚴格按照要求和標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)備的安裝,確保穩(wěn)固性好,使用鉆鋌加壓,對于軟硬互層的土質(zhì)應(yīng)該采用輕壓慢轉(zhuǎn)技術(shù)工藝。(2)、考慮到土質(zhì)松散的因素,一旦缺乏很好的泥漿護壁,及其容易導(dǎo)致鉆孔壁的坍塌。針對于該問題的處理,施工中應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的泥漿,同時在終孔后應(yīng)及時的進行泥漿補給操作,保證水頭高度能很好地滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)、實踐經(jīng)驗來看,一旦泥漿性能的缺失,失水率偏離了標(biāo)準(zhǔn)的范圍,極其容易引發(fā)樁孔的局部縮徑問題。針對該問題的處理,施工中應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的泥漿,同時嚴格地把握泥漿的比重和黏稠度,確保失水率得以控制在一定的范圍內(nèi)。(4)、從實際的施工經(jīng)驗來看,泥漿過稀和泥漿比重過小,清孔的干凈度不夠或者清孔之后等待混凝土灌注的時間過長,這些因素都極其容易引發(fā)過多的孔底沉渣。為此,在具體的施工過程中,一旦結(jié)束了終孔環(huán)節(jié),應(yīng)保持低轉(zhuǎn)速,同時選用優(yōu)質(zhì)的泥漿繼續(xù)地進行循環(huán)清孔工序,清孔工序一結(jié)束立刻借助于導(dǎo)管進行混凝土灌注。
2、控制成樁過程的質(zhì)量
(1)、在具體的施工過程中,應(yīng)嚴格控制原材料質(zhì)量,把好混凝土配合比這一關(guān),均勻地攪拌混凝土,同時應(yīng)保證導(dǎo)管連接部位密封嚴實。(2)、在鋼筋籠的制作質(zhì)量進行控制,加強鋼筋龍的制作工藝,安放鋼筋籠時應(yīng)確保位置應(yīng)準(zhǔn)確,有效防止鋼筋籠的上浮。(3)、控制串樁問題,從具體工程實施來看,應(yīng)采用隔孔鉆探的方式,在土層松軟部位應(yīng)使用保護圈護筒,填充混凝土,使用優(yōu)質(zhì)泥漿重新鉆探。
3、應(yīng)用樁端后注漿鉆孔灌注樁這一新技術(shù),后注漿技術(shù)是國內(nèi)外把地基處理灌漿技術(shù)引用到樁基,采取對樁端和樁側(cè)實施壓力注漿措施的技術(shù)。樁端后注漿是鉆孔灌注樁的輔助工法,是從解決普通灌注樁出現(xiàn)的困難應(yīng)運而生的新技術(shù),實驗研究表明,該技術(shù)顯著提高了樁基的豎向承載力,離散性得到了有效的減小,應(yīng)用范圍比普通灌注樁更為廣泛,特別適用于樁端進入密實粉土和粉細砂層較深的施工實際。大量的理論研究和實驗表明,其單樁極限承載力比普通灌注樁要大很多。
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