1.本工程基坑支護(hù)為放坡+土釘（錨桿）+鋼筋砼護(hù)壁，分多層開挖。開挖前必須對施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確施工順序。

　　2. 開挖坑底電梯井深度地下室底板下2.3米，平均深度為約10米，最深處12.15米。電梯井開挖必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按安全技術(shù)交底放坡或加可靠支撐?；娱_挖時(shí)如遇邊坡不穩(wěn)、有坍塌危險(xiǎn)征兆時(shí)，必須立即撤離現(xiàn)場。并及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，采取安全可靠排險(xiǎn)措施后，方可繼續(xù)挖土。

　　3. 基坑必須設(shè)置人員上下坡道或安全梯(見附圖06).嚴(yán)禁攀登護(hù)壁支撐上下，或直接從溝、坑邊壁上挖洞攀登、爬上或跳下。間歇時(shí)，不得在槽、坑坡腳下休息。

　　4. 挖土過程中遇有古墓、或其他不能辨認(rèn)的異物和液體、氣體時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，并報(bào)告負(fù)責(zé)人，待查明處理后，再繼續(xù)挖土。

　　5. 基坑邊10m以內(nèi)不得堆土、堆料停放機(jī)具。堆土高度不得超過5m?；又苓叡仨氃O(shè)兩道牢固護(hù)身欄桿，底部設(shè)18cm高的擋腳板，并張掛密目式安全網(wǎng)。（見附圖03）

　　6. 人工挖土、前后操人員作橫向間距不應(yīng)小于2-3m，縱向間距不得小于3m。嚴(yán)禁掏洞挖土，搜底挖槽。

　　7. 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐上行走或站立?；炷林瘟旱装迳险凑澄锉仨毤皶r(shí)清除。

　　8. 機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接部分等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)，機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。

　　9. 機(jī)械不得在輸電線路上線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)輸電線路的電壓等級定）。

　　10. 機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取鋪設(shè)道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜先靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。

　　11.配合挖土機(jī)的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

　　12. 向汽車上裝土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

　　13. 場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專用設(shè)備負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

　　14. 車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有埋管必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑混凝土加固。車輛出大門口前，應(yīng)將輪胎沖洗干凈，不污染道路。

　　15. 在開挖基坑時(shí)，必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響坑土結(jié)構(gòu)。

　　16. 基坑開挖前，必須摸清基坑下地質(zhì)資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。

　　17. 清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

　　18. 開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、樁位移或支撐破壞。

　　19. 開挖土方必須有開挖令。

　　20. 夜間挖土要確保作業(yè)區(qū)的照明滿足施工要求。

　　21.開挖前應(yīng)采取有效措施降低坑內(nèi)水位和排除地表水，嚴(yán)禁地表水或基坑排出的水倒流回滲入基坑。

　　22. 基坑設(shè)置一道混凝土支撐，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工需要合理選擇部分支撐，采取一定的防護(hù)措施，作為坑內(nèi)架空便道，其他支撐上一律不得行人，并采取措施將其封堵。