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吊盤和大模板的提落專項安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年02月14日

1、吊盤和大模板的設(shè)計應(yīng)符合掘進(jìn)和支護(hù)方式的需要,應(yīng)按審批的施工組織設(shè)計加工圖進(jìn)行加工。
        2、吊盤和模板穩(wěn)車要形成靈敏可靠的集中控制系統(tǒng),配備過流、過速等保護(hù)裝置,并設(shè)專人定期檢查和試驗,做好試驗記錄。
        3、吊盤和模板提落前,在吊盤、井口設(shè)專人負(fù)責(zé)清理雜物、打開各孔口蓋門。
        4、在兩側(cè)穩(wěn)車房各設(shè)兩人,一人檢查、一人監(jiān)護(hù)。負(fù)責(zé)檢查穩(wěn)車各部螺栓是否完好緊固,油量、油質(zhì)是否合格;檢查工作閘、安全閘、棘爪、制動器的重錘是否完好,并打開安全閘和棘爪;檢查電器電源電壓、閉鎖的行程開關(guān)、信號系統(tǒng)、照明系統(tǒng)是否合格;檢查基礎(chǔ)有無異常變化。
        5、檢查無異常后,向井口把鉤工發(fā)出信號,由井口把鉤工向井口信號工發(fā)出指令,井口信號工方可向吊盤發(fā)出提落信號,待吊盤返回信號后,可進(jìn)行提落操作。
        6、井口把鉤工負(fù)責(zé)檢查穩(wěn)繩是否同步,并在穩(wěn)繩上做好記號,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
        7、提落過程中,停止絞車提升和其它管路提落,并嚴(yán)格遵照吊盤發(fā)出的信號進(jìn)行操作。
        8、提落完畢,及時關(guān)閉各孔口蓋門,并用麻袋和膠皮蓋嚴(yán);停掉穩(wěn)車電源,關(guān)閉安全閘;把鉤工向絞車房通知盤位,并由雙方確認(rèn)后簽字。
       
       

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