預(yù)制場(chǎng)施工主要危險(xiǎn)源有：高空墜落、物體打擊、機(jī)電設(shè)備、交通運(yùn)輸?shù)取?br />
(1)高處墜落
人員墜落
吊裝、龍門吊檢修、砼作業(yè)處于高空作業(yè)，施工人員在高空作業(yè)臨時(shí)平臺(tái)上，走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌；操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎等身體失去平衡；操作平臺(tái)下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層。
高空作業(yè)立足面狹小，作業(yè)精神過于集中，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨重物墜落；沒有系安全帶或沒有正確使用，或在走動(dòng)時(shí)取下。
(2) 物體打擊
在焊接平臺(tái)上、焊條、鋼筋、鋼板、模板等物件易墜落，操作層平臺(tái)沒有鋪設(shè)安全網(wǎng)，隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂仍導(dǎo)致其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時(shí)從手中滑落等。
(3)機(jī)電設(shè)備
本工程機(jī)電設(shè)備主要包括：電焊機(jī)、電纜線等，施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、提升設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)電設(shè)備燒毀、事故傷人等。
(4)交通運(yùn)輸
運(yùn)輸?shù)缆凡黄秸?、支撐未固定好等，易發(fā)生交通事故。本工程因場(chǎng)地有限，施工便道挖方段較多，存在一定的安全隱患，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)經(jīng)常檢查車況是否良好、剎車是否靈活有效，以防發(fā)生翻車等交通安全事故。
預(yù)防措施：
(1)從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。
(2)制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。
(3)施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。
(4)在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。
(5)采用TN-S 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施
(6)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。
(7)從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。
(8)電線應(yīng)用架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。
(9)吊梁、模板安裝、砼澆筑等夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。
(10)車輛和設(shè)備有專人管理和操作，車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。
(11)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作人員的培訓(xùn)和教育，嚴(yán)禁酒后駕駛，疲勞駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。
(12)嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。
(13)在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。
