1、吊鉤前后找正
每次吊運(yùn)物件時(shí)，要把鉤頭對(duì)準(zhǔn)被吊物件的重心，或正確估計(jì)被吊物件的質(zhì)量和重心，然后將吊鉤調(diào)至適當(dāng)?shù)奈恢谩?br /> 吊鉤和鋼絲繩在司機(jī)的前方，鋼絲繩前后偏斜情況不容易看出來，所以鉤頭吊掛物件后要緩慢提升，然后再根據(jù)吊物前后兩側(cè)繩扣的松緊程度，向前或向后移動(dòng)小車，使前后兩側(cè)繩扣一致，即吊鉤前后找正。
2、平穩(wěn)起吊
鋼絲繩拉直后，應(yīng)先檢查吊物、吊具和周圍環(huán)境，然后再起吊。起吊過程應(yīng)先以低速把物件吊起，在被吊物件脫離周圍的障礙后，將手柄逐擋推到最快擋，使物件以最快速度提升。禁止快速推擋、突然啟動(dòng)，避免吊物碰撞周圍人員和設(shè)備，以及拉斷鋼絲繩等，造成人身或設(shè)備事故。
3、被吊物件起升后
    一般起升的高度應(yīng)在起吊運(yùn)范圍內(nèi)，以高于地面最高障礙物0.5米為宜，然后開小車移至吊運(yùn)通道，再沿吊運(yùn)通道吊運(yùn)，不得從地面人員和設(shè)備上空通過，防止發(fā)生意外事故。當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^地面人員所占位置的上空時(shí)，要發(fā)出信號(hào)，待地面人員躲開后方可通行。
    在工作中不允許把各行程開關(guān)做停止按鈕用來切斷電源，更不允許在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（帶負(fù)荷時(shí)）拉下刀開關(guān)，切斷電源。
4、物件的停放
   當(dāng)物件被吊運(yùn)到應(yīng)停放的位置時(shí)，應(yīng)對(duì)正預(yù)定停點(diǎn)后下降，下降時(shí)要根據(jù)吊物與落點(diǎn)的距離選擇合適的下降速度。而且，在吊運(yùn)接近地面時(shí)，要繼續(xù)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落至地面，不要過快、過猛。當(dāng)?shù)跷锉恢糜诘孛婧螅灰R上落繩脫鉤，必須在證實(shí)吊物放穩(wěn)且地面指揮人員發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后，方可落繩脫鉤。
穩(wěn)鉤操作
一、產(chǎn)生搖擺的原因分析
天車的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，由于啟動(dòng)或制動(dòng)過快、過猛，起吊時(shí)吊鉤據(jù)吊物重心較遠(yuǎn)、操作不當(dāng)，或地面工作人員捆綁物件位置偏斜、繩扣過長且兩側(cè)繩扣分支不等，都將產(chǎn)生搖擺和抖動(dòng)。
產(chǎn)生搖擺受力分析
二、穩(wěn)鉤的基本方法
1、前后搖擺穩(wěn)鉤：即沿小車軌道方向來回?fù)u擺，可啟動(dòng)小車向吊物搖擺的方向跟車，如果跟車及時(shí)、適量，一次跟車就可消除搖擺。
2、左右搖擺的穩(wěn)鉤：即沿大車軌道方向來回?fù)u擺，可啟動(dòng)打車沿吊物搖擺方向跟車。當(dāng)?shù)跷锝咏畲髷[動(dòng)幅度時(shí)，停止跟車，這樣正好是吊物處在垂直位置。
3、起車穩(wěn)鉤：吊物越重，起車越快，搖擺越嚴(yán)重。因此，在大車或小車啟動(dòng)時(shí)要逐漸加速，力求平穩(wěn)，從而減小吊物搖擺幅度。在吊物質(zhì)量較大，起車又較快時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)開車、吊物滯后于車體時(shí)及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng)，待吊物向前搖擺并越過吊物與車體相對(duì)平衡位置垂線時(shí)，馬上再啟動(dòng)向前跟車。
4、原地穩(wěn)鉤：若大車或小車的車體已經(jīng)到達(dá)預(yù)定停車地點(diǎn)，但因操作不當(dāng)、車速過快、制動(dòng)過猛，吊物并沒停下來，在這種情況下開始落鉤卸放吊物是及不妥的。當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)大車向前跟車到吊物最大擺幅的一半，待吊物向回?fù)u擺時(shí)再啟動(dòng)大車向回跟車，這是原地穩(wěn)鉤的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)車體制動(dòng)狀況，恰當(dāng)?shù)卣莆盏跷飺u擺的角度，通過來回跟車即可將吊物穩(wěn)定在應(yīng)停放的位置。
5、運(yùn)行穩(wěn)鉤：在運(yùn)行過程中，吊物向前搖擺時(shí)，應(yīng)順著吊物搖擺的方向加大控制器檔位，使車速加快，運(yùn)行機(jī)構(gòu)跟上吊鉤的擺動(dòng)；而當(dāng)?shù)蹉^向回?cái)[動(dòng)時(shí)，則應(yīng)減少控制器的檔位，使車速降低，吊物跟上車體的運(yùn)行角度，以減少吊物的回?cái)[幅度。
6、停車穩(wěn)鉤：吊物在平穩(wěn)運(yùn)行到位置時(shí)，車體因機(jī)械制動(dòng)而在短距離內(nèi)停止，這時(shí)吊物產(chǎn)生前后運(yùn)動(dòng)。消除這種方法是：在天車與預(yù)定位置還有一段距離時(shí)，應(yīng)將控制器手柄逐擋扳回零位，在天車逐漸減速的同時(shí)，適當(dāng)?shù)刂苿?dòng)1~2次，即可平穩(wěn)停在預(yù)定地點(diǎn)。
7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤：表現(xiàn)為吊物大幅度前后擺動(dòng)，而吊鉤以小角度在吊物一個(gè)擺角之內(nèi)抖動(dòng)幾次。穩(wěn)鉤方法：當(dāng)?shù)跷锵蚯奥俅蠓榷秳?dòng)鉤，而吊鉤小角度快速抖動(dòng)，且吊鉤抖動(dòng)的方向與吊物大幅度擺動(dòng)的方向相同時(shí)，快速跟鉤，即快速將控制器手柄推回零位；當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[動(dòng)，而吊鉤小角度向回抖動(dòng)時(shí)，向回快速跟鉤，快速將控制器手柄推回零位。這樣，每往返跟鉤1次，抖動(dòng)的擺角角度就減少許多，如能熟練掌握上述跟車操作順序，操作得當(dāng)，則一般只需2~3次，即可將鉤穩(wěn)住。
8、穩(wěn)圓弧鉤：操作方法是：采用大、小車綜合運(yùn)動(dòng)跟車法，即沿吊物運(yùn)動(dòng)方向，根據(jù)吊物運(yùn)動(dòng)曲線弧度狀況操縱大、小車控制器手柄，改變控制器速度檔位，使小車產(chǎn)生相應(yīng)的曲線運(yùn)動(dòng)，從而消除圓弧狀的吊物搖擺。