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淺談井字架物料提升機(jī)存在的通病及預(yù)防措施

作者:黃奕雄  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月30日

 建筑施工井字架物料提升機(jī)因構(gòu)造簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,安裝、拆卸方便、快捷、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便,使用成本低等優(yōu)越性能,一直是中低層建筑施工用于物料垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。但目前井字架在使用過(guò)程中存在不少的安全隱患,導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生,甚至造成人員傷亡的悲劇。本文旨在對(duì)井字架在搭設(shè)、拆除以及使用過(guò)程中常見(jiàn)的通病進(jìn)行分析,探討防治措施,以促進(jìn)井字架按規(guī)范進(jìn)行搭設(shè)、拆除以及使用,保障施工安全。

  一、制造方面

  由于井字架提升機(jī)目前仍未納入國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的定型產(chǎn)品范圍內(nèi),部分制造廠(chǎng)家沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求生產(chǎn),有的廠(chǎng)家為了限低成本迎合市場(chǎng),生產(chǎn)一些缺少安全保護(hù)裝置的井字架;部分施工企業(yè)缺少相應(yīng)的資金和安全技術(shù)管理人員,對(duì)設(shè)備的投入或更新不重視,使用未經(jīng)改造應(yīng)進(jìn)行淘汰的舊設(shè)備。這些井字架本身的安全防護(hù)裝置不齊全或不完善,以致經(jīng)常發(fā)生設(shè)備損壞甚至造成人員傷亡的事故。

  1. 架體結(jié)構(gòu)的材質(zhì)。由于多數(shù)井字架不是廠(chǎng)家的產(chǎn)品,而是企業(yè)自己制作,為杜絕結(jié)構(gòu)無(wú)設(shè)計(jì)依據(jù),驗(yàn)收無(wú)檢測(cè)手段,制作無(wú)工藝要求的粗制濫造,造成在使用中不能滿(mǎn)足安全要求,頻頻造成安全事故的現(xiàn)象,必須確保架體結(jié)構(gòu)所使用的材質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88-92)的要求。

  2.安全??垦b置。當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到達(dá)建筑物的某層需要卸料時(shí),可以放下該??垦b置,使吊籃落在架體上,將吊籃定位,并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載。此時(shí)荷載全部由??垦b置承擔(dān),提升鋼絲繩只起保險(xiǎn)作用。但目前工地中很多井字架沒(méi)有這種裝置,有些井字架在出廠(chǎng)時(shí),生產(chǎn)廠(chǎng)家沒(méi)有把這種??垦b置加裝進(jìn)去,也有些設(shè)備操作人員故意拆除該裝置,或在作業(yè)時(shí)貪圖方便,不愿使用??垦b置。這都是不符合規(guī)范要求的行為。

  3.吊籃安全門(mén)。目前在建筑工地上使用的井字架吊籃沒(méi)有安裝安全門(mén)的現(xiàn)象非常普遍。由于較多的吊籃安全門(mén)是由使用單位另外加裝補(bǔ)做的,此類(lèi)安全門(mén)作聯(lián)動(dòng)比較困難,只能在不損害料盤(pán)起吊主框架的基礎(chǔ)上加裝。部分設(shè)備操作人員貪圖操作方便,隨意拆除吊籃安全門(mén),或不使用吊籃安全門(mén)。規(guī)范要求井字架必須有吊籃安全門(mén)并宜采用聯(lián)鎖裝置,防止井字架在升降運(yùn)行時(shí)物料從吊籃中滾落。

  4.斷繩保護(hù)裝置和上極限限位器(防沖頂裝置)。斷繩保護(hù)裝置是指當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí),此裝置彈出支承在架體上,將吊籃托住并固定在架體上,保障吊籃不發(fā)生墜落。其滑落行程,在吊籃滿(mǎn)載時(shí),不得超過(guò)1m。上極限限位器應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置,與天梁的最低處的距離不應(yīng)小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升到限定的高度時(shí),限位器即能工作,切斷電源(指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī))或自動(dòng)報(bào)警(指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī))。目前,我市已全面強(qiáng)制使用帶平衡配重的安全井字架。這種井字架采用卷?yè)P(yáng)曳引輪摩擦鋼絲繩進(jìn)行吊籃提升,改變了舊式井字架強(qiáng)拉式卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作。其吊籃運(yùn)行到接近天梁時(shí)平衡配重已經(jīng)著地,卷?yè)P(yáng)機(jī)空轉(zhuǎn),吊籃不能再升高,起到防沖頂作用,而且吊籃采用4根鋼絲繩同時(shí)張拉,每根繩只承受荷載的1/4拉力,能對(duì)鋼絲繩起到較好的保護(hù)作用;而萬(wàn)一其中1根鋼絲繩出現(xiàn)斷繩時(shí),其他3根鋼絲繩仍能拉住吊籃,不會(huì)發(fā)生因斷繩而使吊籃墜落的事故。因此這種安全井字架的防沖頂及防斷繩性能較為理想。

  二、安裝方面

  目前在建筑工地上使用的井字架大都是施工企業(yè)自己安裝,由于當(dāng)前建筑工人主要是由農(nóng)民工組成,人員素質(zhì)差,安全意識(shí)淡薄,安全知識(shí)欠缺,技術(shù)力量薄弱,不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,在安裝中存在許多安全隱患,因此急需規(guī)范和加強(qiáng)這方面的管理。

  1.安裝作業(yè)方案。物料提升機(jī)的事故大多發(fā)生在安裝和拆除過(guò)程中,其主要原因是安裝、拆除沒(méi)有一個(gè)合理的程序,作業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)不高,違章作業(yè),又沒(méi)有可遵照?qǐng)?zhí)行的作業(yè)方案或沒(méi)有執(zhí)行已經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)方案,作業(yè)的條件變化大,工作中不能預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn),導(dǎo)致事故經(jīng)常發(fā)生。因此,規(guī)范規(guī)定在安裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確保安裝過(guò)程的安全作業(yè)。

  2.架體基礎(chǔ)。井字架基礎(chǔ)是最主要的承壓部位,是保證井字架安全的重要環(huán)節(jié),如果基礎(chǔ)處理不當(dāng),就會(huì)從一開(kāi)始就留下極大的安全隱患。物料提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙的要求施工。高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,低架提升機(jī)在無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),可按素土夯實(shí)后(承載力不小于80kPa),澆C20混凝土,厚300mm?;A(chǔ)有排水措施,不積水。目前很多工地未能做到以上要求,只是憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)置基礎(chǔ)或是將基礎(chǔ)簡(jiǎn)單處理。這樣就不能從開(kāi)始保證井字架的安全,留下了安全隱患。

  3.安裝精度。新制作的井字架,架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的0.15%;多次使用過(guò)的井字架,在重新安裝時(shí),其偏差不應(yīng)超過(guò)0.3%,并不得超過(guò)200mm。井架截面內(nèi),兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度公差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)的名義尺寸的0.3%;架體與吊籃的間隙,即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙,應(yīng)控制在5~10mm以?xún)?nèi)。

  4.附墻架和纜風(fēng)繩。為增強(qiáng)井字加提升機(jī)架體的穩(wěn)定性,必須設(shè)置附墻架或纜風(fēng)繩。對(duì)比兩者我們發(fā)現(xiàn)。纜風(fēng)繩需要一定的場(chǎng)地和空間,對(duì)地錨的埋設(shè)和連接都有一定的要求。目前很多建筑工地的纜風(fēng)繩設(shè)置者無(wú)法達(dá)到規(guī)范的要求。而附墻架占有空間較小,且能有效地抵抗風(fēng)力及吊籃偏心產(chǎn)生的水平荷載,減少架體的長(zhǎng)細(xì)比,提高了架體的剛度及穩(wěn)定性。因此我們一般情況下應(yīng)提倡采用附墻架,而不采用纜風(fēng)繩。且規(guī)范規(guī)定高架在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。

  目前大部分工地的附墻架安裝不規(guī)范,主要是安裝間距設(shè)置不規(guī)范。附墻架與架體及建筑物之間,未采用剛性扣件連接,而是部分使用鐵絲綁扎,或采用焊接等;有的未采用兩根直拉和兩根斜拉并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);有的腳手架連接在井字架上;有的附墻架材質(zhì)與架體的材質(zhì)不相同。規(guī)范要求井字架提升機(jī)附墻架其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置一組,架體頂部自由高度不得大于6m,附墻架與架體及建筑物之間均應(yīng)采用剛性件連接并形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),不能連接在腳手架上。附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同,可使用鋼管、角鋼、槽鋼等材料,不得使用木、竹和鋼絲繩、鐵絲、鋼筋等柔性材料。嚴(yán)禁使用鐵絲綁扎或采用焊接。

  當(dāng)提升機(jī)受到條件的限制無(wú)設(shè)置附墻架時(shí)應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體。目前部分工地為了節(jié)省成本。纜風(fēng)繩采用報(bào)廢的鋼絲繩,或直接采用鋼筋、線(xiàn)來(lái)代替,這是規(guī)范不允許的。纜風(fēng)繩一般應(yīng)每10~15m設(shè)一組,且每一組4根,纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°,安裝時(shí)要有適當(dāng)?shù)睦o力等。

  5.架體立面防護(hù)。為防止落物打擊,在架體外側(cè)沿全高用立網(wǎng)(不要求用密目網(wǎng))防護(hù),立網(wǎng)防護(hù)后不應(yīng)遮擋司機(jī)視線(xiàn)。目前部分施工工地不夠重視,造成架體立面無(wú)防護(hù)或防護(hù)不嚴(yán),給井字架使用過(guò)程留下安全隱患。

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