2保證水泥砼路面的“三度”:即抗彎拉強(qiáng)度、厚度和平整度
　　2.1確保水泥砼路面的抗彎拉強(qiáng)度
　　水泥砼路面要保證設(shè)計(jì)使用壽命20~30年,而使用壽命的長短與砼的抗彎拉強(qiáng)度有很大關(guān)系。國內(nèi)采用高性能道路砼技術(shù)滑模攤鋪的路面實(shí)測的平均抗彎拉強(qiáng)度在6.5~7.5MPa之間,使得砼面板對斷裂的抵抗能力大大增強(qiáng)。如何保證新鋪路面有較高的抗彎拉強(qiáng)度,施工中抓住以下幾點(diǎn)是關(guān)鍵:
　　(1)材料。材料是滑模攤鋪水泥砼路面的質(zhì)量源頭和根本,
　　所用材料應(yīng)滿足如下要求:
　　水泥:直接影響水泥砼路面的抗折強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度、耐久性和穩(wěn)定性。應(yīng)采用抗折強(qiáng)度高,收縮小,耐磨性強(qiáng),抗凍性好的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。細(xì)集料:一般采用粒徑為0.15~5mm之間,級配良好,細(xì)度模數(shù)為2.3~2.5之間的粗砂或偏細(xì)粗砂,這樣的砂與水泥漿的膠結(jié)能力強(qiáng)且耐磨。粗集料:選用粒徑在5~30mm之間,質(zhì)地堅(jiān)硬,無風(fēng)化,強(qiáng)度不低于50MPa的碎石或礫石。在選擇料場時應(yīng)考慮除了強(qiáng)度以外還要控制材料的級配是最重要的。盡量選擇一個合格的料場供料,如果一個料場的供料能力不足而使用幾個料場供料時,必須進(jìn)行級配試驗(yàn)后進(jìn)行摻配使用。引氣劑:引氣劑應(yīng)既引氣又起減水劑作用,減水率在6%~8%之間為宜,以松香樹脂類為最好,可以增加新拌砼的粘聚性,改善和易性,防止泌水離析,提高砼勻質(zhì)性。養(yǎng)生劑:最簡單的是采用灑水覆蓋養(yǎng)生,但跟不上機(jī)械化施工的需要,機(jī)械化施工還是需要選用養(yǎng)生劑養(yǎng)生的方式。可根據(jù)現(xiàn)場具體情況及要求選用國內(nèi)常見的水玻璃基、石蠟基或聚合物單體樹脂基養(yǎng)護(hù)劑。
　　(2)優(yōu)化配合比。按正交試驗(yàn)方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并且在拌和站進(jìn)行調(diào)試和試拌,要使新的混合料有好的適鋪性,在強(qiáng)度、含氣量、坍落度損失、密度等方面要滿足要求;并根據(jù)天氣、溫度以及運(yùn)輸距離變化對現(xiàn)場攤鋪效果的影響隨時對配合比進(jìn)行調(diào)整。
　　(3)選用性能先進(jìn)的拌和設(shè)備。性能先進(jìn)的拌和設(shè)備能較好地保證砼的抗彎拉強(qiáng)度。
　　2.2嚴(yán)格控制面板的厚度
　　路面板的厚度與使用壽命有很大關(guān)系,施工時面板厚度只能比設(shè)計(jì)厚而不能薄,要確保板厚100%合格。
　　(1)作好基層,使其標(biāo)高、平整度和橫坡符合要求,對不合格的基層要提前進(jìn)行處理,使之滿足要求。
　　(2)攤鋪機(jī)的拉線掛好后,人工橫向拉線檢查路面板厚。如果板厚小于規(guī)定的厚度則調(diào)整拉線標(biāo)高,一般調(diào)整原則是2cm需要在100m范圍內(nèi)調(diào)整。

　(3)及時檢測板厚是否符合要求。對厚度不夠要分析原因,如果是攤鋪機(jī)的參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)應(yīng)馬上調(diào)整攤鋪機(jī)參數(shù)。
　　2.3嚴(yán)格控制路面平整度
　　路面平整度是保證行車舒適的重要參數(shù),《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071—98)規(guī)定平整度δ≤1.5。要達(dá)到規(guī)定的平整度,施工中要注意從以下幾方面進(jìn)行控制:
　　(1)經(jīng)常調(diào)整和保養(yǎng)攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)是一種比較精密的機(jī)器,只要某一個細(xì)部出問題,則其攤鋪出的砼路面將存在各種各樣的問題。而平整度會受到更加嚴(yán)重的影響?；備仚C(jī)的搓平梁和超級抹平器調(diào)整合適,防止變形。施工前應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行準(zhǔn)確的校正,施工中根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整虛方板、振動棒的升降,振動的頻率以及超級抹平器的速度等,控制攤鋪速度并保證砼
　　進(jìn)料均勻平穩(wěn)。另外,要經(jīng)常對攤鋪機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng),并配備足夠的易損件。假如攤鋪機(jī)的抹平器壞了找不到合適的配件而要人工去抹平,就很難達(dá)到要求的平整度。
　　(2)保證砼的穩(wěn)定性?；備仚C(jī)施工對砼的穩(wěn)定性要求極高,要求砼拌和料具有最佳的工作特性。砼拌和料從拌和站到攤鋪機(jī)前的運(yùn)輸過程中會因運(yùn)距、氣溫等外界環(huán)境影響而使混合料的有些技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化。砼拌和料質(zhì)量的穩(wěn)定性完全取決于拌和站拌和的標(biāo)準(zhǔn),因此拌和站應(yīng)根據(jù)坍落度的檢測情況隨時進(jìn)行微調(diào),嚴(yán)格對配合比、外加劑進(jìn)行控制,保證運(yùn)到現(xiàn)場的混合料達(dá)到穩(wěn)定性的要求?；備仚C(jī)施工最佳工作性允許范圍如表1。
　

　　(3)合理配置機(jī)械。確保攤鋪機(jī)的連續(xù)作業(yè)是提高滑模攤鋪砼平整度的關(guān)鍵,也是進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選型和配套的指導(dǎo)原則。攤鋪機(jī)只有在連續(xù)工作狀態(tài)下砼均勻、穩(wěn)定地經(jīng)過搓平梁才能達(dá)到較高的平整度。一旦停機(jī)頻繁,搓平梁下的砼因受搓平梁自重作用的影響,一方面容易形成橫向溝槽,嚴(yán)重影響路面的整體平整度;另一方面會造成骨料受壓下沉,水泥凈漿上升,導(dǎo)致這部分的砼不均勻,極易形成早期干縮裂縫。所以要選擇足夠的拌和及運(yùn)輸設(shè)備,達(dá)到不間斷供料,連續(xù)攤鋪。
　　(4)保證掛線精度?；鶞?zhǔn)線掛線是為滑模攤鋪機(jī)上的4個水平傳感器和兩個方向傳感器提供一個精確的與路面平行的水平(橫坡)和直線(縱坡)方向參考系。路面攤鋪的幾何精度和平整度很大程度上取決于拉線的測設(shè)精度。準(zhǔn)確安裝設(shè)置基準(zhǔn)線對于滑模攤鋪機(jī)施工至關(guān)重要。在拉線測量時要精確,嚴(yán)防出錯,并隨時對拉線進(jìn)行抽檢測量。同時安排邊線巡視人員監(jiān)視攤
　　鋪的導(dǎo)向系統(tǒng)傳感器沿拉線滑行,以防掉線;任何人和車輛嚴(yán)禁觸動已設(shè)好的拉線。拉線樁的縱向間距直線段不大于10m,在縱坡較大的地方要加密到5m左右;曲線段內(nèi)側(cè)加密到2.5~5m,外側(cè)3.5~5m。
　(5)及時檢測和修整。路面板滑模攤鋪也可能出現(xiàn)意外,如局部的麻面及平整度不符合要求,因此要有熟練的工人趕在抹平器之前進(jìn)行修整處理,但嚴(yán)禁在搓平梁上來回走動,以免搓平梁下的砼受力不均造成更大的平整度損失。對抹平器未抹到的邊緣人工抹平;兩側(cè)修整人員隨時對路面的縱向、橫向平整度進(jìn)行檢測,特別是縱縫處更要重點(diǎn)檢測,發(fā)現(xiàn)問題立即修整。
　　(6)處理施工縫。橫向施工縫的連接處往往最易影響平整度質(zhì)量。因此要求攤鋪機(jī)一次攤鋪的長度盡量長,將施工縫調(diào)整到脹縫處。如不能實(shí)現(xiàn),則用以下方法進(jìn)行處理:一是攤鋪機(jī)超鋪一段距離待砼基本干硬時鑿除多余部分,此法要求配備深層鋸縫工具和橫向傳力桿打入工具;二是人工處理,即在施工前先立模然后攤鋪機(jī)就位攤鋪,施工完畢攤鋪機(jī)移走后,人工做施工縫接頭,此法則需要責(zé)任心強(qiáng)的熟練工人進(jìn)行施工。
　　(7)及時切縫。切縫也是一道相當(dāng)重要的工序,必須及時進(jìn)行。否則會出現(xiàn)啃邊掉角甚至斷板而前功盡棄。橫向、縱向縮縫
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