石灰穩(wěn)定土具有材源豐富、適用范圍廣、施工簡便和造價低等特點,廣泛用于高等級公路的底基層。尤其作為地方公路路面結構的基層取得了良好效果。但石灰穩(wěn)定土抗拉強度低易產(chǎn)生收縮裂縫,在基層上鋪筑瀝青面層后(尤其瀝青面層較薄時),基層裂縫會反射到面層,使面層強度降低,路面水由裂縫滲入基層,在車輛荷載作用下,引起裂縫處沖刷唧漿現(xiàn)象,導致瀝青路面過早破壞,嚴重影響了瀝青路面的使用性能。
1石灰穩(wěn)定土的縮裂特性
1.1干縮特性
石灰穩(wěn)定土經(jīng)拌和壓實后,石灰與土發(fā)生一系列的物理、化學作用,其中由于水分發(fā)揮和混合料內部的水化作用,使混合料內部水分不斷減少,由此而引起的體積收縮稱為石灰穩(wěn)定土的干縮特性。
1.2溫縮特性
溫度降低時,石灰穩(wěn)定土發(fā)生收縮,當收縮被阻時產(chǎn)生的拉應力超過穩(wěn)定土的抗拉強度而出現(xiàn)的裂縫稱為石灰穩(wěn)定土的溫縮特性。
石灰穩(wěn)定土基層的縮裂一般表現(xiàn)為干縮和溫縮的綜合作用,基層產(chǎn)生收縮裂縫后,裂縫會逐漸向上擴展,通過瀝青面層出現(xiàn)在表面,或在某種條件下,基層裂縫促使瀝青面層先開裂,并逐漸向下擴展與基層裂縫相連,成對應裂縫,這兩種裂縫都稱為反射裂縫。
2石灰穩(wěn)定土基層縮裂影響因素
一般而言,石灰穩(wěn)定細粒土的干縮系數(shù)大于穩(wěn)定中粒土和粗粒土的干縮系數(shù)。在石灰穩(wěn)定細粒土中,穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘性土混合料的干縮系數(shù)大于穩(wěn)定塑性指數(shù)小的粉性土或砂性土混合料的干縮系數(shù)。而溫縮系數(shù)大致與干縮系數(shù)有如上相同的規(guī)律。規(guī)范規(guī)定,石灰適宜穩(wěn)定塑性指數(shù)為15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。
2.1含水量及壓實度影響
石灰穩(wěn)定土因含水量過多產(chǎn)生的干縮裂縫顯著,即在大于最佳含水量情況下壓實的土具有較大的縮裂性質。若基層施工時碾壓含水量合適,并在鋪筑瀝青面層前未開裂,則在鋪筑較厚瀝青面層后,一般情況下不會先于瀝青面層開裂。但若施工時碾壓含水量偏大,即使已鋪筑瀝青面層,基層仍會產(chǎn)生干縮裂縫,同時將瀝青面層拉裂或很快反映到面層。壓實度對基層的縮裂也有明顯的影響,實踐證明,壓實度小時,產(chǎn)生的干縮要比壓實度大時產(chǎn)生的干縮嚴重,密實的石灰土不但縮裂現(xiàn)象少,而且其強度高,水穩(wěn)性和抗凍性也好。
2.2養(yǎng)生條件的影響
成型初期的基層內部含水量大,如果養(yǎng)生不及時或養(yǎng)生結束后未及時鋪筑瀝青封層或瀝青面層,則基層必然會發(fā)生由表及里的水分蒸發(fā)而引起干燥收縮,石灰穩(wěn)定土基層施工一般為高溫季節(jié),基層的干縮裂縫會隨著曝曬時間的延長而越來越嚴重。同時暴露的基層會由于存在晝夜溫差而產(chǎn)生溫度收縮裂縫,基層一旦開裂,在其上鋪筑瀝青面層后,就容易在瀝青面層內形成反射裂縫或對應裂縫。