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船舶涂裝過程中應(yīng)注意的安全問題

  
評論: 更新日期:2010年12月31日

 船舶涂裝應(yīng)注意的安全問題,有以下幾個方面應(yīng)引起特別注意。
  
 ?、俅按?、外殼、上層建筑、大型艙室等的涂裝和修補(bǔ)工作,一般屬于高空作業(yè)。在進(jìn)行高空作業(yè)時,要搭設(shè)牢固可靠的腳手架等,不論在艙內(nèi)和艙外都必須帶上合格的安全防護(hù)帶;過高作業(yè)時,下面要設(shè)安全網(wǎng),以防高空墜落造成事故。
  
 ?、谠谪浥?、油艙、機(jī)艙或船臺等作處作業(yè)時,必須戴上安全帽,注意工作件是否安裝牢固,防止踏空和物件下落造成事故。
  
 ?、弁垦b煙囪和桅桿等高空物品時,下面要有專人配合;若利用坐板時,要系腰繩。
  
  如遇六級以上大風(fēng),應(yīng)停止高空作業(yè)。進(jìn)行煙囪涂漆時,事先關(guān)閉蒸汽管路;在雷達(dá)等電路涂漆時,應(yīng)事先切斷電源。
  
 ?、艽巴垦b時,焊接的工作很多。必須注意采取防火、防爆、防觸電、防毒等措施。
  
 ?、菰讵M小艙室除銹或涂漆時,必須安裝通風(fēng)設(shè)備,換氣量每小時20—30回,人員穿著防護(hù)服和使用防毒面具或送風(fēng)罩,并能將新鮮空氣直接送到操作人員面部。入孔口要安裝照明燈,艙外要有專人守護(hù),不可一人單獨(dú)操作,并定期輪換人員。工作完畢必須將入孔口蓋好。
  
 ?、拊讵M小艙室和生活艙不應(yīng)采用溶劑含量高的涂料,應(yīng)采用高固體份、無溶劑或水性涂料。不應(yīng)采用噴涂等方法,一般采用滾涂或刷涂施工。
  
  ⑦在水上涂刷或清理船體時,浮筏及其上面的木料必須牢固,筏上需備有救生圈或人員穿著救生衣。
  
 ?、嗖僮魅藛T施工時,如感覺頭痛、心?;驉盒臅r,應(yīng)立即離開工作地點(diǎn),到通風(fēng)處換氣;如仍不舒暢,應(yīng)予以急救或治療。

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